Manuel

aha, danke für die fotos von der PV75! Hat mir ein nicht soo rollerbewandter kumpel nämlich von erzählt und ich wollte es ihm einfach nicht glauben... jetzt weiß ich ja bescheid. toll auch dieses "PK" am heck :plemplem: :haeh: gruß m. p.s. das die PVs in spanien 120er tachos und eckigen lenker haben war schon bekannt... aber das mit den 75... das kommt mir immer noch komisch vor. wassoll das für ein zylinder sein? großer hub oder kleiner? und - braucht das ding mit 75ccm nen 120 km/h tacho? gruß m.

ja cox, die "Lanker Fraktion" kannst du doch mal anhauen, ich glaub die siehst du öfters :grins: gruß m.

fahre auch "immer schon" 4 scheiben malossi mit polini kulu feder, hatte noch nie probleme.

oder einen umgeschweißten px200 oder t5-auspuff (jetzt kein scheiss, das geht echt! natürlich nicht so wie o.g. puffs, aber ziemlich sehr unauffällig ) pkheizer ist das glaube ich ma gefahren. gruß m.

da war mal vor ein paar jahren in den motoretta kleinanzeigen ne mintfarbene 50N (zirri-motor, zwischentank), das sah so aus als hätte der mensch das damals da gemacht. vielleicht erinnert sich ja einer, sah schon ziemlich :love: aus... gruß m. p.s. salih, so wie du das beschreibst sollte das ja funktionieren, ist in der tat nicht viel aufwand!

8.11. ist fest, ok, passt. wer lässt mich (und oett?) bei sich pennen? fussboden reicht! gruß m.

ja, eh nur für die xl, mein ich ja ...und ne S muss entweder Gelbe oder gar keine haben! :love: gruß m.

habe ich noch nie gesehen. immer nur rot oder gelb. gut, und halt meinetwegen noch schwarz gesprüht... aber weiß??? ne... gruß

... und sporthebel! :grins:

mensch bau das scheiss ding endlich ab!! das ist ja nicht zum aushalten mehr hier! "meine v50 fährt viel schneller als andere, was ist da jetzt eingebaut?" :plemplem: nix für ungut gruß manuel

alles gute auch von mir!

ja, diese idee hat schon was

ich glaube einfach das es für mind. 80% der newbies einfach bequemer ist, zu fragen "Wie läuft mein DR75 mit Originalauspuff?" als die Suche "zu suchen", ewig viele kriterien-kästchen ankreuzen, die Suchbegriffe eingeben und sich dann durch ewig viele und ewig lange themen zu lesen. oder seh ich das falsch? da ist auch ne gute portion faulheit/bequemlichkeit dabei, die sich nicht so einfach mit einem deutlicheren FAQ-Link entfernen lässt. viele schreiben ja schon "jaja, ich weiß, die suche, aber ich wollte trotzdem mal..." etc...! gruß manuel

wie isset denn mit der schüttelhippe? die war in borculo eh viel zu früh weg... gruß m. ach du scheisse, ich kann am 15.11. selber nicht sooorry! sonst immer! wir können ansonsten auch mal richtung dezember gucken, dann können wir uns wenigstens beschaulich mit glühwein auf dem weihnachtsmarkt wegbeamen *ablenk* *rausred*

Keine ahnung, probiers halt mal in der motorrad-suche mit dem begriff "vespa"... meine da einen gesehen zu haben... bin aber nicht sicher! gruß

wenns viel zu lange ist muss ich halt zurückrüsten. wenns aber nur ein bißchen ist rettet mich das aber vielleicht... ne andere möglichkeit habe ich halt nicht... bzw. ich sehe keine... 2.41 polini aluprimär? naja ich weiß nicht... ... und die 2.56 hat sich im alltagsbetrieb doch als deutlich zu kurz herausgestellt... gruß m. ed: ah, jetzt sehe ich warum - habe im vor-beitrag tatsächlich "viel zu lang" geschrieben, war wohl etwas unglücklich formuliert

2.95 hört sich schon sehr kurz an... ich hab das gefühl mit der 2.56 und dem pm ist der zu kurz übersetzt... werde es wahrscheinlich einfach mal ausprobieren, zur not kann ich vielleicht echt durch den reifen noch was retten wenns viel zu lang ist. gruß m.

danke. ich denk ich werd dann mal bei 1,4 oder 1,3 anfangen und dann mal schauen. ... wie sieht es denn jetzt mit der 2.34 aus? schonmal jemand gefahren? gruß

ich finde es nicht weniger offiziell, wenn er seine BE verliert und das dann beim Händler auch so bekanntgibt vor ausstellung wird ja beim kba auf diebstahl/sperrung überprüft. gruß m.

ich wäre auch für "sofort abbauen und bekanntgeben"! ich würd einfach mal auf nen dr-nachbau tippen, da gabs nämlich x-verschiedene fabrikate und da war bestimmt auch was f-ähnliches dabei. wäre auch plausibel mit 19er vergaser und so. gruß m.

was haben denn auf einmal alle mit dem original krümmer? der ist aus etwas dickerem material, 5 euro teurer und wird unlackiert geliefert. nicht mehr, und nicht weniger. und warum ist das jetzt ein ding, wenn man den nicht hat? dann nimmt man eben den nachbau, solange es nur um den krümmer geht ist das ja wohl nicht wirklich ein thema. auch der sito krümmer ist dick genug um nicht nach einer saison durchzubrechen. gruß

-> suche gruß

... jetzt erzählt mir nicht das das keiner weiß!

toller held! :plemplem: naja... bild zeitung halt. gruß m.

:love: ich glaube so muss es im himmel aussehen :love: ach noch was - du schreibst oben es wären noch 6 27er und 15 30er dagewesen. jetzt sind 24 bei dir? was ist denn jetzt angekommen an vergasern? gruß m.