Manuel

Immer geradeaus Rtg. Hafen bis nimmer geht (heißt dann irgendwann Gladbacher Str., die verlängerte Bilker Allee), vorm UCI Kino dann rechts (wird man eh zu gezwungen) und dann kurz vorm WDR wieder rechts. Da gehts dann im Tunnel rein. Bei mir wirds höchstens spontan was morgen.

Ja, zum Auspuff-Freiblasen bei der Cosa! Wenn Dich der Barkeeper bei der 5. oder 6. Lange-Insel-Eistee Bestellung mit den Worten "Nee oder?" anguckt und "Dein nächster geht aufs Haus" anbietet sollte einem das für den nächsten Tag eh zu denken geben. So, kurz vor sechs, Manuel steht auf Reingehaun zusammen!

Schnickschnack, da hatte ich schon bessere. Mit meinem Namen im Topictitel Das mit den Muttern ist natürlich Quatsch. Und ich bin noch immer voll

Ich glaube Dein Zivi hätte besser auf Dich und den Roller aufpassen sollen. Aber sicherlich Geschmackssache. Ganz sicher sogar. Bremse von scootrs?

Dann lieber gleich die ganze Backe weglassen. Auf einem Golf 2 gleichen Kalibers mal im Pott gesichtet: "Lachen Sie nicht über dieses Auto, Ihre Tochter könnte schon dringelegen haben!"

Ja, noch duschen, Haare schneiden, "Mittags"schlaf, Wohnung klar Schiff machen etc. pp, das wird eh wieder eng genug, frag mich was ich grad schon wieder in diesem scheiss Forum mache! Schönen Abend, jo! P.S. Angerufen hab ich nicht wegen der Gabel, da sinnlos. War den ganzen Tag mitm Roller unterwegs. Ed.: Sig Update. Auweia, die Nummer zieht wieder nen Rattenschwanz nach sich, mir schwant Übles!

Müsste so exakt ein Jahr her sein, dass wir schonmal die Signatur vom Ollie hochgenommen haben...

Bitte nicht reinfeiern Ollie!! Will weder 10 Stunden anroisen noch allein mit dem beim-Tankstopp-kotzenden Fresco-Treiber alles zwischen Rheinland und Rhein-Neckar erschrecken

Okay, mach ich! Such dann mal raus was da ist und wir machen ne Fernabstimmung. Schreib jetzt gleich Eventrealisation, was für ein Scheiss Sehen uns dann heute abend auf dieser oder einer anderen Leitung. Bis dahin allen Hallodries schönen Wochenendeintritt!

Wenns Dich beruhigt, ich seh Dich da schon länger auf ner PX mit Rallyschild Mir fehlt jetzt nur noch Zündung und Kupplungsteile, sonst is glaub auch der Kleinscheiss beisammen. Jetzt an Dich das ultimative Angebot: - komm heute bis 18/19 Uhr die Lussogabel holen und schmeiss dabei direkt den blauen V50 Rahmen ab. Wahlweise kann ich den auch holen und Gabel mitbringen, dann kannst aber bei der Gabel nicht selbst wählen/prüfen. Ach, doch nur ein Jahr?! Das schlimme ist ja, dass Du engagierteren Schmalrahmentreibern hier die Teile wegnimmst (DRT 4. Gang etc. ...) Los, Gleit-/Urlaubstag oder Gelben nehmen und ab ins Öl!

Ein Papa soll das können?

Next time you try to be funny, use the "TRASH" topic.

kann man auch missverstehen, daher wieder weggemacht.

Das ne Warnung, oder?

Ohje, nee, bloß kein Familienkrieg! Is eh schon genug kaputtgegangen...

Sorry, vor Ende nächster Woche sehe ich hier kein Land... Ansonsten eben im März, dann auch mit Gängerpils!

Aaalder, Du hast doch zuviel am Bit genascht! Edit: Es ging ja auch um den "echten Resonanzauspuff" von PEP, und zumindest ich hab mich nur über die Verarbeitung ausgelassen, leisten tut der sicherlich dolle.

Hier keine Ösi-Floskeln! :-D Mikuni meinst Du, ja? @ Ollie: Vielleicht wird da nach Sympathie / Intensität der Bekanntschaft geschweißt, der PEP von einem szenefremden Düsseldorfer sieht nochmal ein gutes Stück schlimmer aus als der vom Cox. Edit: Das EMO-Topic kennt Ihr aber, oder?

Ich sage, Du bist eben doch der Abraucherkönich! Nee mal ernsthaft, jeder is doch total begeistert vom O-Tuning und dessen Haltbarkeit? Sicher dass sich damals keine Falschluft eingeschlichen hat, ZZP korrekt war und das Kolbenspiel ok? Wenn ich statt ner 200er Cosa ne 200er PX hier stehen hätte, hätt ich mich glaub auch mal an die FMP-O-Tuning-Anleitung gemacht, glaub immerhin das beherrscht der ja schon echt gut. Ansonsten, was den Arbeitsaufwand angeht, plädiere ich mittlerweile auch lieber für die Schuldenfalle + Stecktuning, als sparsam sein und sich die Wochenenden um die Ohren und die Nase mit Grauguss- staub voll zu hauen. @ Edit: S&S hatte ich letztens vom Blanky in der Hand, absolut , auch die durchdachte Halterung, die Steck-Drehverbindungen etc. pp. Kann man kaufen, find ich, unbeachtet der Charakteristik jetzt, weiß ja nichtmal was Du da grad wieder baust (oder eher "wann" ).

Mal ehrlich, was soll am Gehäuse schon diesen Unterschied verursachen? Ist jetzt ernstgemeint die Frage, ausser grob verfräste ÜS, versaute Steuer- zeiten durch zu stark geplante Fussdichtfläche oder Falschluft durch Haarrisse fällt mir da nicht viel ein. Und bei fehlenden 5-8 PS schonmal gar nicht. Was wars damals beim D15? Da war ein Lappen im Ansaugstutzen oder so? Grüße

Atompuff soll doch gut dranlang gehen? Ansonsten Lima besser Finger weg von PEP. Wenn ich mir die Schweissnähte und Halterungen an den zwei mir bekannten Anlagen anschaue bekommst Du bei S&S wohl deutlich bessere Verarbeitung fürs gleiche Geld oder bei der Hurratröte/K2 Bausatz mit einem guten Schweißer sogar für weniger. Über den PEP-Motor den ich schon in den Fingern hatte lass ich mich da erstmal gar nicht aus (zumindest nicht hier). Ansonsten is das ja richtig putzig wie der Joschi hier total begeistert von Delticom berichtet, wo alle anderen schon seit Jahren zufriedene Kunden sind. Cox, muss ich Dich erst anrufen um zu erfahren wie es so geht? Hab da auch noch Frage(n) bzgl. des anstehenden Wochenendes.

Ah ok, dachte Du beziehst das auf meinen Beitrag (wegen Quote). Dann simmer uns ja einig!