christianovic

dann muss ich da auch mal vorbei schauen gruss chris

muss ich dir recht geben )) gruss

danke claus, werd das angebot mit der chassi eventuell annehmen.meld mich !!! aber denkst du das es was bringt den krümmer zu kürzen ??? gruss chris

hi. erstes,danke @simonb : es war nur ne frage, die schon durchdacht war,herr neunmalklug,kolbenrückzugfeder ?!?!?! und ich fahr nen 3.00er denk da hab ich schon noch etwas spielraum wir sind hier im forum,da wird dikutiert / erfahrungen ausgetauscht . do you know- : frage - evt.antwort !!! @scooteria frankonia : danke das ist genau das was ich will.der puff soll auf meinen 136er. der PM hat gute verarbeitung !! so 1000 - bis 1500 umdrehungen gegenüber dem orginal PM würden dem malle nicht schaden der motor mim oginal PM macht oben zu im vergleich zum JL . schönen abend . werde die tage den puff mal in de gecuttete chassi hängen und schauen was man ohne viel stress an länge umarbeiten kann. denk aber schon das die kürzung ne drehzahlanhebung des motors bringt. gruss chris

hi, hab ne frage. was bringt es mir wenn man den PM krümmer verkürzt - WIE viel cm = drehzahl / momentverschiebung nach oben. hab den sip curley und den PM verglichen und der resonanzkörper ist "fast" gleich nur das der krümmer des JL wesentlich kurzer ist. ich dachte mir weil der PM besser verarbeitet ist den krümmer zu kürzen um auf ein ähnliches ansprechverhalten des JL´s zu kommen.... lieg ich da mit meiner denkweise richtig ???? gruss chris

hat denn keiner ne nadel übrig .... ( ( (

hi, bräucht ne JJK nadel für nen koso am besten mit clip. gruss chris

hi. die nadeln kriegst du bei lambrettasx hier im forum.sind aber wie du schon mitbekommen hast bei ihm im laden ausverkauft.er wartet selbst drauf.bräucht auch dringend eine.musst dich a bissl gedulden.hab das gleiche problem - im teillastbereich läuft er immer noch zu fett mit der original. gruss chris

weiss was du meinst.... dann wäre es ja logisch,aber wenn ich den gaser ausbau und die schwimmerkammer ab /und wieder draufbau,den gaser leicht schuttel,dann hört man ja ob der schwimmer freigängig ist.wenn das der fall ist und ich den gaser wieder auf den stutzen bau - läuft die SAU trotzdem gelegentlich aus.oder wie heute ,mopet steht in der werkstatt und irgandwann ne fette lache darunter .... ohne zu fummeln. - schwimmer ist dicht,kann also nicht vollaufen !!!! _ (

du meinst das röhrchen in der gaserwanne ???? .aber die scheiss wanne hab ich scho ein paar dutzend mal runter gehabt. bei jedem mal anders.mal läuft die kacke aus und mal funktioniert es.der gaser is doch ein konstruktionsfehler !!!!!

hi,hab ein problem mit meinem 30er koso.warum bleibt bei dem scheiss ding permanent der schwimmer hängen und der gaser läuft über / aus ???? oder anders gefragt was ist daran schuld ???? so ein scheisssss ..... hab heut schon den düdenstock abfefeilt das der schwimmer mehr platz hat und nicht mehr angehen kann.aber auch nur teilweise erfolg - wieder übergelaufen !!!!

hoffe auch das die reservierungen für wolles sf-pimmel noch net begonnen haben - gibt´s was neues ? hab auch starkes intresse... bitte vormerken .. gruss chris

hi dennis - mir gings die letzten tage mit meinem gaser ähnlich ( - jetzt funzt der 30er koso mim malle poste mal das video - würde mich scho intressieren ... gruss chris

motor läuf -jjk nadel(ausgeliehen) ND 50 -nadel mager.... zieht sauber von leerlauf - bis vollast durch ohne möh und mäh .... HD noch a bisserl zu fett 135er,aber erst noch ein wenig einfahren,da schadet die fette düse net. gruss chris @t5rainer - danke für die tips-haben geholfen

hätte intresse an den zwei chromfelgen 4-loch !!!! letzter preis ???? e-mail : [email protected] gruss bob

seh ich genauso - irgendwas mit 16 PS und ?Nm ?!?!?!

passen die nadeln ???? die hab ich zum schweine füttern !!!! hab gestern ne 40er ND rein und die leerlaufgemischraube magerer gestellt - bisschen besser,aber net gut !!! mit der anleitung hab ich versucht den gaser einzustellen - 30mmal gaser ein/ausgebaut ,da im holm-ätzend.hat was gebracht,aber da ich keine nadeln hab-abgebrochen,ausser die dell ortó passen,dann gehts heit weiter.wenn net warten auf neue nadeln... gruss chris p.s.hab trotzdem mal ne jjk nadel bestellt !!!!

danke.dann werd ich mich mit der anleitung mal neu ans werk machen ... gruss chris

wieso der curley - das verschlucken passiert kurz bevor der auspuff in die resodrehzahl kommt - mim 30er dell ortò kein problem. nadel,ok ! - noch net getauscht ! nd - denk müsste passen,da er von untern das gas sauber annimmt,leerlaufgemischschraube ganz rein - und 2 umdrehungen raus,denk a das es passt... probier heut nochmal die nadel um einen clip magerer zu setzten und mach ne 40er ND rein,mal schauen.. gruss chris

was geht ?!? 30er koso verschluckt sich im mittleren drehzahlbereich. setup: 136 malle - viel bearbeitet,30 eigenbaustutzen ,30er koso(135 HD,42ND und nadel 2clip von oben) in der chassi,jl curley,2,54 übersetzung,zündung 18 grad v.OT koso nimmt das gas aus dem stand sauber an und verschluckt sich zwischendurch kurz,dreht aber dann nach ober sauber aus .... WAS IST DAS ???

sind da papiere auch dabei ???? hab ne px 80,auf 139 malossi zugelassen und zwei zerlegte motore + diverse teile und zylinder rumliegen die ich nicht brauch ... eventuell tausch ???? p.s komm aus ingolstadt

dann werd ich mich mal anschliessen - und happy birthday gruss chris

zeit is woan - ausschauen tut´s wie bei hempels unterm sofa !!!!

NÖ - dein fach muss wech,wenn du dir den spass gönnen willst ( ( ( gruss chris

siebzehn !!! 90 km/h im ersten find ich klasse - leistungsdiagramm ?????