heizer

Ja gab es.sowohl xl1 als auch xl2.xl1 ist deutlich verbreiteter als pk125xl2.

könnte am unglaublich guten ruf von pinasco liegen.

geh mit gutem beispiel voran

Ist die Mutter auf der nebebwelle zu hoch?

ist es eine hartz 4? oder 4.2? 4.2 mit falc lager funktioniert nicht. da drückt das lager auf die spinne. was du noch schauen kannst ist ob dads falc lager auf die mutter der nebenwelle drückt.

Araber? Seit wann machen die olio extra duplo vergine? Dachte das kommt aus Italien.

Na ist doch wahr. Immerhin kostet das Öl ja auch Geld da wär das ja schon wichtig das er davon auch weniger braucht.

Welches Öl sollte man denn mit dem bgm Zylinder fahren? Und reicht 1:88? Ich mein das ist ja eine Neuentwicklung der braucht doch weniger oder?

das denk ich auch. die waschmaschine wird ja einen thermosensor drin haben und so selbst merken das das wasser schon warm ist.

prox beläge lassen sich schöner einschleifen., gibts bei lth. öl fahre ich ein synthetisches jaso-ma2. je nachdem welches ich da halt kriege.

erst dieses jahr. letztes jahr die originalen

guter tipp. werde ich testen.

denke ich nicht. wieso? ich mein das rutscht ja nicht bei reso einsatz. nur beim schalten. und nur kurz, danach hält es ja.

BGM PROX JAso-MA2 öl der identische sprinrace motor hatte das problem nicht.

hab bei meiner hartz 4.2 ein interessantes phänomen. sie packt nicht sofort an wenn ich schnell schalte. ist aber immer nur im 4.gang. dann rutscht sie kurz und packt danach. wenn ich langsam schalte ist es gut. in den gängen 1-3 ist es nicht. ansonsten funktioniert sie super, trennt, rutscht nicht. nur das problem nervt. hat jemand sowas schonmal gehabt? ideen? hab sie gestern zerlegt, ist alles freigängig, federn waren nicht verkantet. hat auch nichts geschliffen. nebenwelle ist auch fest im lager. ich hab keine ideen mehr.

sehr gut. ich suche

XL2-chassis wiegt nackt 16kg.

da gings aber glaub um den kompletten roller oder? ich such mal.

ich hab eine schnapsidee und möchte hierzu gerne ideen sammeln, bzw. infos. weiss jemand die gewichte der nackten smallframe rahmen? welcher ist der leichteste? ich würde ja drauf tippen das eine ss am leichtesten ist, dicht gefolgt von v50 mit kurzem radstand, danach v50 normal, und dann pk. hat das eventuell schonmal jemand gewogen? XL2-chassis wiegt nackt 16kg. hintergrund ist der das ich einen 50ccm roller bauen möchte mit minimalem gewicht, der aber nicht gecuttet ist, max. ein ss cut.

Was ein geiles Wochenende. Vielen dank. Tolles wetter. Tolle rennen. Tolle Ergebnisse. Supernette Menschen. Was will man mehr.

Kannst ja weg schauen.

Natürlich unten ohne.

würde auf die cdi tippen. wenn die übern jordan gehen verstellen die auch. leider in die falsche richtung.

wahrscheinlich hat damals der vollmond nicht geschienen. das gute ist ja, es gibt kurbelwellen die brauchen den hokuspokus nicht.