heizer

hab ihn mal angeschrieben das ich sie für 1 euro kaufen würde.

ihr habt noch vergessen zu erwähnen dass man auch schauen muss das das kolbendach zum kopf passt. kompressionshöhe...

ich machs nur mit Strg+c und Strg+v

Stoßspiel messe ich eh immer,klar.

ε

nene das ja nur ein polini. der wird auf 1/10 gehont und fertig.

ahso!!!11!!

daher die frage. wieso ist die farbe so wichtig für dich? wichtiger wäre doch das die dichtung die richtigen löcher hat, passgenau ist, und das die dichtflächen passen. welche farbe die dichtung hat ist doch völlig egal...

blau ist auch nicht gut?

welche farbe soll sie dann haben? wenn nicht grün?

sondern???????1231?????????1212??????22`'???????!!!!!!!112!!!!!!!!!

richtig geil finde ich ja das ETS lager gegen das 6005 zu tauschen. hab damit auch nur gute erfahrungen gemacht.

den schmiedekolben den ich im blick habe, hat nur einen ring. 1/10 find ich gut. mal schauen. muss erst noch einen finden der den zylinder honen kann.

dankesehr. das richtige spiel herstellen ist ja kein problem. mir gings eher darum das es wenn dann zu klein ist. zylinder kleiner bohren ist nicht so einfach.

ich mag das sip Gehäuse. auch schon bei weniger Leistung so neue lagersitze und so haben schon Vorteile. und so billig sind gute 2 Zuggehäuse mit langem ds auch nicht.

doch.

hä? du hast doch schon jede menge tipps per pn erhalten, oder nicht? befolge doch die einfach.

geil auch die offene hose dabei.

man kann einen shb nicht mit einem pwk vergleichen...

Hat schonmal jemand einen Schmiedekolben im 133er verbaut? z.b. den 57er Vertex? Wie sieht das mit dem Ring aus, verträgt der sich mit guss? Passt das Kolbenspiel halbwegs? Nein, aufbohren ist erstmal keine option.

ja. oder besser noch, schau wo das kolbenfenster ist. das muss gegenüber vom auspuff sein. ne kaputt geht da nichts. keine sorge.

zum lenkrad ist aber doof. da ist nicht der auspuff!!!! ne kaputt geht er dadurch nicht, springt halt schlecht an bis gar nicht.

lami würde ich nicht nehmen. die sind eher nicht zum fahren. sind ja meist kaputt.

um welchen youngtimer mit dsg gehts hier denn?

30 ps und drt verträgt sich nicht sonderlich.