heizer

kannst dir auch ne PX alt welle reinbauen und nen alten tacho dann hast nen sehr genau gehenden tacho aber das würd ich bei nem milleniumtacho nicht machen ansonsten halt wie gesagt nen Sigma

also das rennen war der wahnsinn die österreicher waren einfach überragend muss ich neidlos zugeben wie die in die kurven sind einfach geil so war es dann auch das sie die plätze gemacht haben aber auch die anderen haben sich sehr gut geschlagen z.B.der LambrettaSX der 2. in seiner klasse was bin aber jetzt nicht ganz sicher nur das er am schluss als die besten der besten gefahren sind den 4. Platz gemacht hat direkt hinter den 3 östreichern aber das sollen die morgen selber schreiben die platzierungen hab ich nicht genau mitgekriegt ansonsten einfach geil hoffentlich nächstes jahr wieder aber es ist echt geil wie manche roller fahren können also ein dickes lob an die veranstalter da bin ich über die 15 ezro eintrittsgeld locker drüber war richtig viel action

ich bin noch am basteln mal schauen wann würdest den fahren?

jau hannes alles gute mal und dann wird am WE gefeiert also herzlichen glückwunsch

wie siehts denn mit dem prüfstand aus?wird da motorleistung gemessen oder am hinterrad?

also ich fahr die stahlplättchen und ich denk nicht das die so leicht reissen sonst würd die yamaha doch auch nicht verbaueun oder?hab aber noch keine fgk plättchen ausprobiert werd ich aber mal machen

also ich such ein motorrad forum das so ähnlich aufgebaut ist wie unseres hier wo es halt meht um zweitakter geht bin nicht auf abwegen nur wegen teilen und so also wer kennt eines? grüsse an alle dagebliebenen

naja die bullen haben behauptet ich hätte die überholt war aber quatsch weil die meiner meinung nach in der lücke gestanden ist und sie hat behauptet sie wär gefahren naja ich hab meine vespa halt gerichtet und gut wars aber der kotflügel von ihr der war im arsch

jetzt geb ich auch noch meinen senf dazu bin einmal in der 30er zone locker mit 50 oder 60 unterwegs gewesen und auf einmal schert neben mir ein auto aus und fährt mich voll um naja ist nicht soviel passiert die vespa war halt verbogen und der kotflügel dea autos kaputt und die ´hat mich voll angeschrien das ich viel zu schnell wär und getunt wär sie und ohne helm wär ich auch gefahren naja als dann die bullen da waren haben sie den schaden aufgenommen und ein paar zeugen gefragt und die waren sich alle einig das ich höchstens 30 kmh gefahren wär gut ge?naja wir hatten dann beide schuld und jeder hat seinen schaden selber gezahlt nun ja mir war es eine lehre und ich fahr nur noch öchstens 40 in der 30er zone und auch saonst höchsten 10 kmh schneller

ja dann verkauf ihn doch hier da haben bestimmt einige interesse ich zum Beispiel ich schreib dir mal ne PM

ah okay danke dann hat mir der heini was falsches gesagt die hatten m12*1.25 da aber der hat gemeint die hätten sie nicht na egal hab eine im keller gefunden

also ich bräucht das mass der lüfterradschraube?was ist denn das für ein gewinde?krieg ich das im normalen baumarkt?die hab ich leider vergessen zu bestellen

ich würd sogar die 22 zähne kupplung verbauen das verjraftet der dr mühelos bringt dir mehr endgeschwindigkeit da der dr nicht auf drehzahl auselegt ist also los und rein die kupplung

so hab das topic gefunden http://www.germanscooterforum.de/index.php...sco%20177&st=20 und zwar geht es darum das der lucifer meint das man den kopf vom pinasco 1-1,5 mm abplanen kann wenn ich das richtig verstanden hab also kann man dann ja ne langhubwelle fahren aber was damit gemeitn ist das man die kanäle überarbeiten muss?also wer hat es schon gemacht und wie vor allem?

doch irgendwas hat da mal jemand mit dem 177er gesagt na egal mach ich mich mal auf die suche

wie ist denn das mit dem pinasco hab irgendwo mal gelesen das der zylinderkopf so niedrig verdichtet ist das man anscheinend keine ausgleichsdichtung braucht kann das jemand bestätigen?wär ja super

also downlaod 88,6 kb/sek upload 16,o kb/sek 253 verb./min und ping:68,0ms abartig oder? wir haben hier aber auch nur ne dsl flatrate mit 5 pcs dran

ja so um die 290 würd aber noch fetter gehen bis er viertaktet die alte psrozudur halt so lang runterdüsen bis er gut läuft und nadel da musst ausprobieren da kenn ich mich gar nicht aus bei der 32er kombi aber es gibt schon welche die ihn gut zum laufen gebracht haben also hoffnung besteht

also die 220er düse ist glaub zu klein mein 27er mikuni auf ddem 172 hat ne 190 hd und 40 pj also ind er summe mehr als deiner also denk ich mal das du ihn fetter bedüsen musst

oh oh natürlich hatt der auch noch düsen lass es lieber mit dem einstellen schau doch mal in der karte es gibt doch leute aus hamburg die sich mit mikuni auskennen

dann posze doch mal deine komplette bedüsung dann kann dir schon geholfen werden mikuni abstimmen ist nicht so schwer geht schon also schiess mal los

und hopp den wird doch wohl jemand übrig haben oder?

genau so einen vergaser such ich für meinen bruder also hat noch jemand einen??

also ich hab ne px alt hauptwelle aber ne lusso trommel passt das?und wenn ja passt auch die mutter von der lusso auf die pxalt welle?oder muss ich jetzt alles px alt kaufen?wenn ja hat einer den ganzen kruscht?

ja hört sich schon cool an warum nicht bleiben dann die namen erhalten oder muss man sich neue ´nehmen?