heizer

ja AM schätze ich nicht als stark und schnell genug ein. und grade auf der honda. ich befürchte er wird da untergehen. Morbidelli z.b. war in der Moto2 stärker als AM und war mit der honda ja eher langsam.

ich hab bei wegertseder schon viel bestellt. ich habe bis jetzt nur anstandslos gute qualität bekommen. sofern ich das beurteilen kann. klar habe ich da keine doktorarbeit draus gemacht, sondern das zeug direkt verbaut. und dann vergessen.

entschuldige bitte. ich bin schon wieder ruhig.

man könnte eine zentrierung ja auch so machen wie man das früher beim gg polini gemacht hat. mit stiften, oder hülsen. ganz einfach. dazu braucht man auch keinen grossen maschinenpark oder externe dienstleister. sofern man die zentierung überhaupt benötigt...

einfach fahren. so schnell geht da nichts kaputt.

willst auch mal fahren? ist sehr lustig das teil.

natürlich. nervt mich ja selbst so ein verhalten.

aber ein lautes motorrad.

das sind eh ganz schlimme typen. nerven nur rum verbieten sollte man die

nein. nur weil es ein rillenkugellager ist, muss es noch lange kein festlager sein. das limalager ist das loslager. btw. wenn der lagersitz zu eng für ein nu ist, ist er das auch für ein rillenkugellager. lagersitz nacharbeiten oder gehäuse zurückschicken.

Schiebesitz=loslager.

er liest nicht was du schreibst. er ist nur hier um seinen sermon zu verteilen und klicks für seine vids zu sammeln. entgegen einer idee eines forums. aber interessiert wohl niemand

genau. das hier ist doch ein forum und nicht instagramm wo man einfach jeden scheiss postet. hier soll es um austausch gehen. dachte ich zumindest. wenn das jeder so handhaben würde...

schweissen!

Und wie fährt der Motor so? Ich hätte da Bauchschmerzen. Aber Wenn's hält ist ja gut.

sowas nennt man auch propaganda.

na wenn die beide 0.35haben würde ich keinen quattrini nehmen, sondern mal wössner, vertex oder polini testen.

ja 0.2 ist sehr knapp. funktioniert aber super. ja ich würde den mit 0.35 nicht verwenden sondern an quattrini zurücksenden.

eigentlich spricht ja auch nur einer immer wieder von diesem ölsaugerdilemma und bauscht das unnötig auf, um klicks zu generieren.

ja der hat 1mm. ob der weniger spiel hat weiss ich nicht. müsste man ausmessen. ansonsten gibts noch vertex 60x1mm und von wössner soweit ich weiss auch.

weil ich das auf dem prüfstand ausgetestet habe. ring mit 0.2mm gegen ring mit 0.3mm.

ja sehe ich genauso. früher war das vielleicht mal anders. aber mittlerweile wird ja von einigen mitgliedern sogar profilinfos genutzt um einen versuchen damit zu bashen. da möchte ich z.b. nicht haben das da steht das ich zb. verstorben wäre... ich finde das gehört hier nicht her. wer sich real kennt, kriegt das mit. wer sich real nicht kennt, den geht das nichts an. ich mein man sieht ja hier im topic schon was für ein quatsch über leute geschrieben wird, die nicht mehr da sind. sowas muss doch nicht sein.

ja im betrieb merkt man zu grosses spiel nicht. auf dem prüfstand dann schon. ich denke es kommt drauf an was man will. immer volle leistung? dann öfter wechseln. oder wenn einem 0.5ps egal sind, dann kann man den auch länger drin lassen. das wäre jetzt mein pragmatischer ansatz. unsere professoren haben da bestimmt auch einen wissenschaftlicheren ansatz. @powerracerweiss da vielleicht mehr dazu? wie sind die intervalle bei den karts, crossern etc?

sehr geil. ja das wird. habe ja auch so einen roller der so gerichtet wurde. mit zusätzlich metall drin hält das. kannst dir ja noch überlegen ob du einen draht in die sicke schweissen willst. das versteift ja auch gewaltig.

hilft aber gruss