hartger

hallo, frühe douglas hatten auch diese sicke - ( auch die frühen allstates bzw. alle lizenzbauten ) - nur waren diese rahmen länger in verwendung. douglas : hier ein paar bilder von spanischen vespas : eine sog V35 : müsste mitte/ende 50 sein.... modell unbekannt : wahrscheinlich frühe 50er... aus den frühen sechzigern : aber mit altem rahmen grüsse Gerhard

hallo pepper_hh, wo willst du das machen lassen? bin aus ö und arbeite zurzeit bei hannover - wenns hier auch geht würd ich meine teile mitnehmen.... grüsse Gerhard

hallo nochmal, athanasius hat mir eine ansprechperson in Ö genannt - @athanasius : Danke dafür werde den herrn in den nächsten wochen mal kontaktieren und herausfinden : was? wo? wann? wieviel? werde dann berichten. grüsse Gerhard

hallo, also meine werden immer verchromt. @ athanasius : wie das mit hitzebeständigkeit auf dauer aussieht, weiss ich nicht - gibts da schon negative erfahrungen ? das ergebnis ist aber ausgezeichnet. grüsse Gerhard

hallo allerseits, gibts wieder mal eine polradsammlung hier ? hätte da ca. 4 stück zu magnetisieren....... grüsse Gerhard

hallo, das hätte ich noch anzubieten...... grüsse G.

Hallo Christoph, herzliche Gratulation zu deinem Fund - sehr schön. ...ich hoffe das mit meinem Tacho und dem Typenschild klappt noch... wenn du deinen Fund wieder verkaufst - bin bereit wie beim letzten mal ))))) Grüsse hartger

Hallo noch eine Frage, der Baumaschinen-Betrüger hat ja auch mal beim Auktionshaus "seine" Ware angeboten. Kann sich noch jemand an den Mitgliedsnamen erinnern ? ( hatte glaub ich in Spanien und in Deutschland einen Account ). Danke und Grüsse

hat alles geklappt - sehr schönes teil - danke

Hallo an alle Motovespa-Fans, dies ist eine Warnung vor betrügerischen Motovespa-Verkäufern ! :grr: Im März dieses Jahres war eine Motovespa auf ebay - ich habe Kontakt mit dem Verkäufer aufgenommen, und es stellte sich heraus,dass da noch mehrere rumstehen. Hab dann 4 Stück "gekauft". Kaufvertrag per Fax über eine Firma, Anzahlung per Überweisung, Rest bei Übergabe. Nur zu dieser Übergabe ist es nicht gekommen. ( Ich wurde mehrfach vertröstet der Spediteur sei unzuverlässig und und und - bis dann der Kontakt eingestellt wurde, d.h keine Antwort mehr auf emails ( Kontaktperson : "GeryM" ) Auf der Internetseite dieser dubiosen Firma wird eine Sammlungsauflösung angegeben. Auf Anfragemails wird allerdings auch nicht geantwortet. Wenn also jemand überlegen sollte mit dieser Firma Geschäfte zu machen : FINGER WEG http://www.iberica-maschinen.com/ Grüsse Gerhard

ich glaube da könnte was dabei sein : http://www.wegertseder.com/index_prod.asp?...8804.3669907407 grüsse Gerhard

hallo, der rechte passt auf ital. v31. @hoffmannfahrer : stimmt das mit dem vespa-logo ? kein logo ital. - logo deutsch ? ooops, hab dann bei meiner v31 einen hoffmann-zylinder verbaut......

@altevespa98: einfach an unauffälliger stelle probieren - stündlich kontrollieren ob sich die obere lackschicht schon löst - wenns wie auf dem bild ( mitte unten ) aussieht dann mit einem schaber den angelösten lack entfernen und gründlich mit wasser spülen. ist zwar sehr viel arbeit aber es lohnt sich. wenn dann die erforderlichen zeiten feststehen, kann man sich an grössere flächen wagen. wenn der o-lack beschädigt ist, sehr vorsichtig sein bei der einwirkzeit - da hat sich bei einigen stellen auch der o-lack abgelöst. also gutes gelingen - wenn du allerdings eine bessere möglichkeit findest - bitte informieren

@altevespa98 : gratulation, sieht sehr schön aus... hab bei einer VBB mit "SETTA Graffitientferner" vom Korossionsschutzdepot sehr gute Erfahrungen gemacht. siehe Bilder...

hallo an alle hier auch bilder von meiner motovespa: Vespa 125S Baujahr ende 50 Fgst.Nr.: vt-11675 Mot.Nr.: 0 - 39169 tip : hier hab ich einige nützliche dinge für mv´s gefunden : http://epll.no-ip.com/Vespa.htm frage : kennt jemand diese spanischen steuer?/tüv?-plaketten : wo kann ma sowas bekommen? wird auch mal restauriert wenn die aktuellen projekte fertig sind....... grüsse G.

hab vor einigen jahren eine einzelgenehmigung (vnb1t) gemacht - aber in österreich wenns was hilft ??? grüsse gerhard

Welches Modell ?? Für 1950 bis 1952 sieht der Ständer wie unten aus Bei mir waren die Räder -vor der Restauration- bei ausgeklapptem Ständer auch beide am Boden - bin leider noch nicht fertig - deshalb kann ich nicht sagen obs noch immer so ist ( V31 ).

ja danke für die info - komisch ist nur die typenbezeichnung VD2M und die nummer unter 7000

Aha ! hab natürlich vorher gschaut - aber nicht gefunden bei 125ccm Danke Grüsse hartger

Hallo zusammen - wieder mal ne Frage... ...die euch Profis nur ein müdes Lächeln entlocken wird - hoffentlich Kennt jemand diese Motorbezeichnung - hab schon überall gesucht - bin leider nicht fündig geworden. Vom Aufbau des Motors müsste es ein 50er Jahre Modell sein - mit seperater Schwinge und so... 125 oder 150 hab noch nicht nachgesehen Wenn jemand was weiss - vielen Dank im Voraus hartger und daran arbeite ich zurzeit...

hallo an alle, mein name ist gerhard und ich komme aus kärnten in österreich und bin bj.73 - zurzeit bin ich beruflich aber in frankfurt am main ( seit dezember 2003 ) - und seit ich hier bin hab ich glaub ich keine 5 roller gesehen.....schade eigentlich :grr: jetzt wirds schon langsam frühling und ich glaub ich muss eine roller von zuhause mitnehmen - meine px 125 e mit 177dr und 24/24 vergaser und sito plus - habs gerade letztes wochenende geschafft sie gut zum laufen zu bringen. sonst stehen zuhause noch rum : eine vnb 1961 - vor ewigkeiten mit hand lackiert, aber nach einem kolbenreiber sträflich vernachlässigt... eine V31 1951- schon fertig geschweisst, ist grade beim nieten, dann gehts ab in die lackiererei, alles schon verchromt, brauch sie eigentlich nach dem lackieren " nur mehr " zusammenbauen eine acma 1956 glaub ich - desolater zustand - teileträger oder ich raff mich nach der v31 wieder auf und noch eine vm2t 1954 - bis aufs rücklicht originalzustand - mit italienischer tafel - noch nicht in österreich angemeldet - sollte aber bis zur eurovespa fertig sein... und ich schau mich immer wieder nach neuen um bis der platz ausgeht das wars kurz zu mir - weiteres bei bedarf grüsse hartger :grins:

@ oehli wär nett wenn du mir so ein bild schicken könntest [email protected] @topperharley könntest du mir vielleicht auch ein bild schicken - wär mal gespannt wie das eingebaut aussieht

aha!! dann mach ich mich mal auf die suche nach der passenden mutter muss ja auch wissen wo man das teil verwenden kann das teil kann man aber sicher keinem modell zuordnen oder einer bestimmten zeit ?? vielen dank für eure antworten

hallo kann mir jemand sagen was das für ein teil ist :haeh: bild1 bild2 bild3 bild4 bild5 war bei einer ersatzteilsammlung dabei - vespa oder nicht ??? wenn ja was ??? ich hab keine ahnung - noch nie sowas gesehen vielleicht kennt ihr ja sowas besten dank

erst mal danke für deine antwort kaufvertrag hab ich.....eh kloa baujahrsbestätigung auch...... steht in den papieren die ich mitbekommen habe - ital. originalpapiere...( nur eben kein typenschein ) und das datenblatt bekomm ich auch irgendwo her - muss mal bei einem händler wegen einer kopie fragen - oder hat jemand eine - dann brauch ich mir das buch nicht kaufen...( hab schon das für die vnb und das liegt auch nur rum...) besten dank - eurovespa ich komme !!!