olipv

Es sind bei mir doch 18PS und 20.6 NM Geiles Band!"!! Diagramm: Leistungskurve!!! Bei 5000 u/min stehn schon satte 13.5PS an...

Jungs, es war einfach nur geil!!! Danke an alle!!!

Hab jetzt folgendes verbaut und gemacht: Polini 2 RIng Auslass seitlich 1.5mm erweitet 168-169° VA 25° ÜS Zeit 116°(original Polini) Seitliche und 3. Üströmer schön angepasst das wirklich keine Kanten sind und das Gemich in einem Runden verlauf strömen kann. 57er Originale Welle, Kaba bearbeitet und poliert.(selbst gemacht) Beim Einlass ist die Italiener Bohrung zu und er ist ganz nach hinten gezogen. Dürfte so 180° haben.(auf der DS Fläche hinten sind noch 3mm Fleisch) Zylinderkopf Gravi QK 1.5mm Zündung 18° geblitzt Vergaser 24SI oval, HD 145, MR BE3, Luft 160, Nebendüse 60 und ohne Luftfilter! Hab im Deckel 6 Löcher gemacht(Karossenseitig) und mit Filternetzt versehen. Mit der 145er HD passt es nun obenraus auch perfekt- Kupl. Cosa 22 Hira 4.00/10 so passt das gut mit der 22 Kupl. da ja der Reifen im Durchmesse gute 3.5cm mehr hat als ein 3.50/10 Auspuff RZ Mark II Hatte die Vespa am Sa. am Prüfstand in Purgstall. Diagramm Schönes breites Band!!! Bin damit voll zufrieden! Motor ist VOLLGASFEST! Hab bei der Heimreise (insges.255km) auf der Schnellstraße den Hahn aufgemacht und nach 37km wieder zu. Kein klingeln, oder sonst irgend was... Ich finde das ist ein schöner Tourer mit genug Dampf. LG oli (Kurve kommt auf die sqooterseite..)

Ich versteh das nicht. Ich hab mit`n SI null Probleme... fahr zwar 57er Welle aber das wirds wohl nicht sein... Vergaser 24SI oval, HD 150, MR BE3, Luft 160, Nebendüse 60 und ohne Luftfilter! Loch zur HD auf 2mm gebohrt, Spacer montiert(sifft ein wenig und werde mir ne Dichtung machen). Hab im Deckel 6 Löcher gemacht(Karossenseitig) und mit Filternetzt versehen. Kein gerotze, dreht ohne ruckeln... lg oli

Der Bericht auf servustv wurde nicht gebracht! Medithek is a nix....

Gibt irgend welche News??? Im Rollerjournal ist ja auch n Bericht drin... Was is nu, gibts den schon? Auspuff vielleicht auch??? LG oli

Werde meinen Dämpfer dieses Woende neu befüllen. Bin ja beim Einfahren extrem fett gefahren und jetzt knattert er so richtig blechern. Werde mal ne neue Wolle rein geben und eine neues Video machen. Bin aber sonst sehr zufreiden. LG oli

Was ist aus den neuen Direktgesaugten Polinis geworden??? Hat jemand infos? LG oli

Naja, hab 4 Beilagen untergelegt, geb aber noch eine dazu. Also 5 stk = 5mm. Da die Felge ist Motorseitig viel größer als ne normale breite Hälfte(ca1cm). Der Spurversatz ist nicht zu sehn und zu merken. Bei der Bremstrommel musst natürlich die Bolzen durch längere Schrauben ersetzten. Werde anfang Juli mir nochmal die gleiche beim SCK bestellen (Artikelnr. 5800005) und mal beide breiten Hälften miteinander montieren. Dann dürfte der Reifen sehr weit auseinander gezogen werden. Verliert zwar im Umfang, wird aber sicher extrem breit! Jetzt sind es 10.8 - 11 cm! Aber: die Schwinge musst Du etwas bearbeiten - wegen dem Durchmesser des Reifens! Schleift an dem Steg der in der Ecke verläuft... LG Oli

@ eistee : Bei mir is n PK Kabelbaum verbaut mit Schaltplan vom Stoffi. Würde den aber nicht mehr kaufen, lieber selber einen basteln. Ist ja nicht so schwer wenn man logisch vorgeht... Hab nun die HD 150 wieder raus genommen und bin auf HD 145 runter gegangen. So läuft sie am besten... Verluste bis jetzt.... eine Platten hinten. Sonst nix . Leistungskurbe kommt anfang Juli! LG oli

Da gehört ei Haken zum aufhängen des helmes hin soviel ich weis... LG

Video vom RZ Standgas 50km/h 70km/h usw

Video vom RZ Mark II, Standgas, 50km/h, 70 km/h usw... Link (Projekt VNA)

So, was bis jetzt geschah. Motor geht ohne Probleme . Die Zündungwurde mit neuen Kabeln versehen. Hab leider das gerotze im 1/4 und 1/2 Gasbereich nicht in den Griff bekommen . Fahre jetzt ohne Luftfilter, nur mit Deckel. Am Deckel an der Hinterseite (zur Karosse)6stk. 10mm Löcher gebohrt und innen mit Filternetzt versehen. Nun läuft sie perfekt ! HD 140, gehe aber zur Sicherheit auf 145 (oder noch höher gehn) . Hinten neuer Stoßdämpfer 5fach verstellbar und nochmal zusätzlich zur langen Verlängerung noch ne 2 cm dazu gegeben. Jetzt steht sie hinten fein hoch(Bild mach i morgen). Das Fahrverhalten ist sehr ruhig. Was ich nicht dachte ist die enorme Endgeschwindigkeit . Getriebe: 200er Lusso mit 22/65 und !!! 4.00/10er Reifen(der ja vom Durchmesser zu einen 3.50 gut 3cm mehr hat-siehe Bilder ind den vorherigen Seiten!) Lt. Autotache (BMW X6) 135km/h . Geht vielleicht sogar noch n wenig mehr... Bin gerade dabei einen alten VNA Tacho so umzubauen - um einen Digitalen Tacho rein zu geben. Schneide ihn unten auf. Das Tachoplatt wird in weiß gelackt und von Digitalen Tacho(Sigma) ist nur das Ziffernfeld zu sehen . Tachoglas und chromring bleiben natürlich. Dann sollte ich auch eine genaue Endgeschwindigkeit haben. Zum RZ Mark II. Verarbeitung top, sound top, Leisung mega geil . Mache morgen Videos 50km/h, 70 km/h und Vollgas! Stlle sie natürlich hier rein. Gut dann, danke für die Aufmerksamkeit, bleibt geil, Oli

Wie schauts da mit der Parmakit aus??? Kostet ja gleich mal knapp 80? weniger und gibts mit 1.6kg....

:crybaby: :inlove:

Hmm, Lima Siri hin??? Könnte ja sein...

Ja, i glaub auch das der Neue da nicht mehr so n Streß macht. Werd eh sehn wie lange mein neuer Polini Motor hält... LG

hhhmmmmaaa... Heut is ma die Zündung eingegangen... Zündbox Ok, Zündgrundplatte vermutlich im Arsc* Es ist an der Zeit eine Parmakit einzubaun. Warum Parmakit und nicht Vespatronic? parmakit 280.- und Lüra gibts mit 1.6kg! Und noch was... bitte lacht jetzt alle über mich! Bin ne Kurzgewinde kerze gefahren Habs erst heute gemerkt... Ich trottel.... LG oli

Jetzt einen... Mein Male hält... und mit n neuen Polini bin ich auch wie gesagt länger vollgas gefahren und der hält auch (noch ). LG

Ich denk er ist trocken gelaufen... Offtopic: Ach ja und zu SI und RAP, KLAR GEHT DAS!!! Fahr n Malossi seit ca 5 Jahren und nen SIP Pref drauf, OHNE Probleme, war damit auch auf KRETA !!! Und der Motor rennt noch immer...

hmm, der Auslass schaut ja sehr unsymetrisch aus... 1 gerade, 2 rund, und bei 2 sind da 2 fette kerben... hmmm???

Erstmal wünsch ich dir gute Besserung!!! Leider hast Abarthpuk am Sonntag schrecklich aufgehaut. Weely im 2. - Gegenwind - Vespa nach hinten weg, er und die Vespa mehrere Überschlager. Sah echt wild aus!!! Vespa schrott... Verletzuungen bei Abarthpuk, abschürfungen und sicher prellungen(mein Schatz hat ihn med. Versorgt). Bei der Vespa is viel Kaputt... Aber zur Leistung: die geht ab, IRRE also mal ehrlich, ich bewundere euch das ihr mit solchen Geräten fährt. Hatte ja mal nen 30PS largeframe, aber auf ner sf solch ne Leistung... RESPEKT