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OJE.., ich hab bei meinen Polini auch nen SI24 drauf und folgendes gemacht: Bohrung von Schwimmerkammer zur HD auf 2.5 mm aufgebohrt,. Spacer 160,BE3,135HD 120/55 ovalisiert und alles schön angepasst. Zur HD : erstmal hab ich mit 140 angefangen und bin dann runter auf 135. Die 135 ist im 1/4 gasbereich fett, 1/2 etwas fett, im 3/4 passts gut und bei Vollgas ist es perfect. Hab ma in jeder Position ne Runde Gedreht und dannach das Kerzenbild angeschaut. 1/4 schwarz, 1/2 schwarz, 3/4 dunkelbraun, voll aufgedreht braun. Bin ja diese Woende ne große Tour gefahren umd zum Schluss so ca. 5 km vollgas, kein klingeln, kein verdächtiges Geräusch. Zuhaus Kerze angesehen und wie gesagt, braunes Kerzenbild. Was mir aufgefallen ist, bei manchen Vergasern ist der Schwimmer schwergängig, fast hakelig... schau dir das mal an, kann ja sein. LG oli Edit: Ach ja, 57er gekabate Welle, RZ right Steuerzeiten Auslass 170, Einlass italo Bohrung zu, nach hinten voll auf, Kurbelwelle originale Steuerzeiten

Sobald der Airbrusher wieder mal Zeit hat... grrr ... hoff bald!!! THX

So, gute 500km dieses Woende runtergespuhlt ... Vespa läuft super! Bin voll zufrieden! Bin von Klagenfurt nach Graz über die Pack gefahren . Letztes jahr mit Malossi: 4. 3. 4. 3. 3. 3. 2. 3. 4. usw Dieses Woende über die Pack: 4. 4. 4. 4. 3. 4. 4. 4. usw (Gänge mein ich) Der motor dreht super unten raus, hab auch mal voll aufgedreht und ein BMW X6 Fahrer meinte : Na dei Moped geht aber schöne 130km/h Leistungskurve kommt bald! LG oli

Hatte bei meinen Gravie Kopf auch so nen Pickel, hab ihn mit Schleifpapier vorsichtig "ausgedrückt"... Hab nichts auffälliges bemerkt...

Bitte schön:

Österreichische Atzen Muke...

Hab mir heut so ne Auspuffdichtmasse gekauft und werd die mal in die Flanschverbindungen drücken . Die Federn sind etwas kurz, aber es geht. Hoff das er dann nicht mehr so sifft. Alles in Allem bin ich SEHR zufrieden . Soundcheck :inlove: in meinem Tread, Link in meiner Signatur... Projekt VNA! LG oli

Hab ja jetzt nen RZ Mark II und bin vorerst mal zufrieden, NUR, er sifft beim Krümmer und ich kann die Gummipuffer nicht zwischen Auspuff und Halterung mont. da sonst der Reifen schleift... Wie könnt ich den Krümmer abdichten? LG oli

Wollte nochmals am Stand n wenig gas geben , doch mein Schatz war etwas überfordert und hat stop gedrückt... Bin Heute mal ne größere Runde gefahren und wie es bei uns zu Haus halt so ist, kurvig und hügelig . Macht mega Spaß und sie drückt voll fein von unten Raus. Bin auch ne Runde durch die Stadt, hab da gleich mal n netten Typ kennen gelernt der sich vor 1 Monat eine PV gekauft hat . Morgen sollte das Wetter halten, dann gehts ab in die Arbeit ( hin und retour 40km) und a Abend weiter, ihr wiss eh, Einfahren... THX oli

Hier mal n kurzes Video. Bin noch brav am Einfahren und daher nicht voll am Gas... LG oli VIDEO

So hab die Regenpause genutzt und mit hilfe von Kaime (m0e) die Elektrik gecheckt. Warum ich kein Licht hatte, ganz einfach: Wenn ich zu dumm bin schwarz von rot zu unterscheiden und dann auch noch das rote(stromführende) Kabel abzwicke , kann da kein Strom sein...Wollt eigentlich das überflüssige schwarze abzwicken...Naja... Zündung geblitz auf 18° Bin noch eine kleine Runde gefahren, jetzt tröpfelt es wieder, und ich muss sagen ich bin sehr angenehm überrascht wie gut sie unten raus drückt. Da die HD jetzt 138 zu fett ist, und ich brav einfahre, kann ich noch nichts genaueres sagen über die Leistung. Durchzug ist im 4. total fein. Montag sollte es schön sein, dann mach ich ordentliche Bilder und n Video! lg oli

Wollte Heute Zündung blitzen und Vergaser einstellen, schaun warum das Licht nicht geht, ABER ES PISST UND PISST UND PISST..... Scheiß Wetter! :crybaby: :inlove:

THX Ja Bin aber nächste Wo eh in Graz! In Natura schaut sie noch besser aus! LG oli

Schaut gut aus. So ne Frage an euch: Airbrush Edelweiss Was würdet ihr noch machen? Am Lack? Paintstrips...? :crybaby:

Super!!! Da hst echt was total schönes... Viel Spaß und Energie beim schrauben!

Was ich eich noch schuldig bin: Motorsetup: Polini 210 (2Ring) Gravi Kopf 57er gekabate Welle, gewuchtet und poliert Lusso Getr. verstärkte Cosa Kupl 22 Zähne. 24er SI oval, 160,BE3,140HD(vorerst mal) 120/55 Überströmer am Motor gefräßt und angepasst. Was zu viel war hab ich mit KM zu gemacht. Einlass poliert und vom Vergaser bis in den KW-raum keine Kante. ItaliBohrung zu gemacht. Steuerzeiten muss ich nochmal messen, oder den Zettel finden wo ich sie mit notiert hab LG Edit: Noch was am Rande, das war die 1.Vespa die ich ohne beisein meines Hundes gemacht habe. Sonst ist er immer treu neben mir gelegen und hat mir zugesehn... R.I.P guter Kamerad...

Ja, gefällt mir nicht...hab so nen eh rumliegen... Danke, und das Edelweiss kommt ja auch noch drauf

NAJA, Geschmäcker sind verschieden ! Hab ne nachbau Corsa drauf gelegt...steht vorne hoch und passt gar nicht drauf ! Ancilotti schaut noch beschissener aus , ist für nen Oldie zu lang. Schwingsattel hatte ich, ist nicht meins . Zum Seitenständer, habe grade das Trittbrett wieder gerade geklopft . Am Lack is nix passiert , die Trettbrettleiste hat auch nix abbekommen da genau hier ne Niete sitzt und sie mit gezogen hat. Morgen Platte zuschneiden und unterlegen . Kann erst Donnerstag Zündung blitzen, egal bei uns pisst es eh volle ... LG oli

Ja, leider aufgebogen. Aber ich denke wenn ich den Ständer etwas nach aussen gebe, damit die Feder nicht drückt, und unterlege mit ner Platte, dann pssts. Ein beherzter Schlag mit n Gummihammer richtet das gerade...

EDELWEISS VNA fertig! Ist gleich angesprungen und läuft schon mal gut. Zündung wird noch geblitzt. Leider geht kein Licht, sollte aber nur ein Massefehler sein . Wed das mal checkn. Bessere Bilder kommen noch und natürlich ein schönes Video!!! THX Oli Bitte schön:

Nein Adapterplatte hat nicht gepasst da es ja n Originaler Corsa ist(von ner sf) Vorne am Spitz beim Rahmen(unter der Sitzbank) sind 2 Längliche Löcher, für die Luftzufuhr(denk ich mal) und die haben supa gepasst. Habe die Sitzbank mit großen Beilagscheiben mont. Hinten Extraloch gebohrt für Zapfen. LG

Danke! Der Sound... auf den bin ich auch gespannt!!!

Hab Heute die Vespa fertig gemacht . Ok, die Seitenbacken kommen noch drauf... Hab sie dann vom Balkon mit nen Kumpl über das Stiegnhaus runter getragen. Lift ist um 5cm zu kurz gewesen . Hatte etwas Schwierigkeiten mit der Montage des RZ, da der 4.00/10 Reifen so groß ist(im Umfang), dass ich die Gummipuffer nicht dazwischen rein bekomme. Nun ist zwischen Reifen und Auspuff 5mm platz. Werd das Beobachten ob was reißt. Passt aber sonst gut. Seitenständer kommt auch morgen rauf und er Huaptst. wieder runter. (jetzt ist noch etwas die Hauptständerfeder im weg). Zündfunke ist da. Vergaser einstellen, Zündung blitzen un dann gehts los. Fotos und Video der fertigen werden Morgen nachgereicht! LG oli Noch am Balkon: Ja, hab einen großen Balkon... im Wohnzimmer... und raus aus der Wohnung..

Ja, mit dem ins Freie bringen ist das nicht so n Problem. Kann vom Balkon in das Wohnzimmer fahren, dann in den Vorraum und raus ins Stiegenhaus. Dann über die Treppe(ist breit genug und nicht Steil)runter tragen. Seitenbacken werden unten erst mont. Edit sagt: Die Wohnung ist Neu gebaut worden und hab sie erst seit Jänner, was glaubt ihr was als 1. gesiedelt wurde...

Motor eingebaut und die Vespa vom Esszimer auf den Balkon gestellt (im 1. Stock ). Wollte den Buzetti Seitenständer mont. hmmmm warum passt nie ein Teil plug and play ? Muss morgen die Ständerplatte flexen ... Dann hab ich den RZ mal runter gehalten...wie der da passen soll??? Naja wird schon gehn. Morgen fertig machn... THX oli