timomie

ich nehme immer das kolben dach..... aber rein theoretisch wäre es ja schon der kolben ring.... denn so bald dieser am auslass oder übertröme vorbei ist strömt das gemisch ein oder aus......so ein mittelwert wäre nicht schlecht.... gruss Timo

moin leutz... dachte mir ich eröffne mal ein topic in dem man sich über aktuelle malossi projekte austauschen kann.... alla falc und quattrini topic... neben bei würde mich noch interesseiern wie hoch beim 136er leistungstechnisch die latte liegt.... leistungskurven, setup usw. wären auch interessant..... gruss Timo

moin... der spurversatz macht sich überhaupt nicht bemerkbar.... die felgen reifen kombination ist gang und gebe in der esc..... gruss Timo

ja leider... hab nachdem lauf nochmal nen kompressionsprüfer drauf geschraubt.....

moin... 136 malossi.... Franz auspuff... 32er mikuni... 51mm vollwangenwelle 97er pleul.... RD 350 tassi... original kopf...QK 1,1mm hp4... zündung 19°vor ot.... steuerzeiten ca. 124°-184° Gruss Timo

moin... Ja der RD membrankasten ist schon verbaut... werde nächste woche nochmal nen anderen kopf ausprobieren.... hatte gestern den orginal kopf drauf mit ner verdichtung von 10,5:1...ist ja nicht das meiste... denke das ich da mit anderen kopf vielleicht noch 1ps drauflegen kann.... ansonsten wie matthias ja schon geschrieben hat nen bischen mehr auslass... bin bis jetzt aber zufrieden, ist für die esc auf jeden fall brauchbar Gruss Timo

moin... war heute auch mal auf em prüfstand..... Gruss Timo

moin... wenn du mich fragst würde ich den krafstoff filter ganz weg lassen... wirkt manchmal wunder... im benzin tank ist ein filter der sollte eigentlich fürs gröbste reichen.... Gruss Timo

kerze Nass??? Gruss Timo Da war jemand schneller.....

bilder????

durch den gröseren abrollumfang des 3.50er im vergleich zum 3.00 verlängert sich die übersetzung wieder...... gruss Timo

ich würde dir den kurzen vierten von DRT empfehlen... hab damit super erfahrung gemacht....mit dem zahnrad verkürzt du auch alle anderen gänge .... Gruss Timo

moin.... genau genommen benötigst du für nen 24er vergaser keinen kurzhubgasgriff.... die kohle kannste dir eigentlich sparen....es sei denn du stehst auf die opitk.... und versatz wirste auch drin haben ist ein wenig gewöhnungsbedürftig.... gruss Timo

kurzhubgasgriff kostet nicht die welt.... http://www.sip-scootershop.com/pages/detai...92bc2ecfd47706e gruss Timo

moin.... suche immer noch eine mitfahrgelegenheit samt roller....wer von euch also noch nen plätzel frei hätte und aus dem norddeutschen raum kommt bitte melden... :-D Gruss Timo

moin... würde mich als fahrer anbieten....bei bedarf meldet euch einfach per PM.... gruss Timo

ist der kopf noch da????

moin... wenn der kopf noch nicht weg ist... für malle kolben oder GS kolben..... gruss Timo

moin... ist das der multimeter für die wassergekühlten der nur bis 110° grad mißt....??? gruss Timo

wäre gern indiana jones....

moin.... Auspuff ist weg..... alles andere ist noch zu haben..... :-D Gruss Timo

KOPFSCHÜTTEL.....

moin... lohnt sich nicht... hab das ding am lausitzring live gesehen und gehört... Gruss Timo

moin... bis jetzt habe ich immer gute erfahrungen mit dem auspuff lack von dupli color gemacht.... allerdings habe ich die auspuff anlagen vorher jedes mal sandstrahlen lassen... danach zwei schichten auspufflack auftragen... zu guter letzt ausgiebig spazieren fahren um umgfähr die temperatur zu ereichen die lack zum aushärten benötigt..... kein ablättern oder sontiges... spritfest ist er auch.... Gruss Timo