Basi6

Hallo, ich verkaufe ein gebrauchtet aber überholtes (neu Abgedichtet - Siris, O-Ringe) Differentialgetriebe für einen BMW E36. Zahnräder und Lager sind TIP TOP. Übersetzung ist 3,45 und passt somit in alle 320i, 318is, 318i. Das Teil gehört mir, liegt in Bayreuth und soll 100 Euro kosten (inkl. Versand). Bei Interesse bitte PM PS. Ein Kanister Öl ist auch mit dabei ;)

Hab mir das jetzt nochmal am Motor angeschaut und den Steuerzeitenrechner bemüht. Ich strebe eine QK von 1,3mm an. Dies würde ich erreichen wenn ich den Zylinder um 0,8mm tieferlege. Dies hätte auch zur Folge, dass meine Überströmzeit dann bei 128° liegt. Wäre das ok? Dann könnte ich noch den Auslass auf 186° Hochziehen.

Also er soll auf jeden Fall gedreht werden. Ist für nen Kumpel von mir. Der Auspuff liegt auch schon hier. Also komm ich an diesem Setup nicht vorbei. Soll eine flotte Alltagskiste werden. Sprich, ich will nicht das allerletzte rauskitzeln... Dann geh ich lieber in Richtung 126°/186°. VA wäre dann 30° Sonst noch Meinungen dazu?

Hi, bin grad dabei mir nen 136er Malle Motor mit 54 Hub gedreht aufzubauen. Auspuff wird der Simonini. Hab jetzt 10mm Fussdichtung untergelegt. Aktuelle Steuerzeiten sind 132°/180° VA24° Welche Steuerzeiten könnt ihr mir für dieses Setup empfehlen? Hab gedacht, dass ich den Auslass etwas hoch ziehe, damit ich auf ca. 188°AS komme. Folglich würde sich der VA auf 32° erhöhen. Meint ihr ich bin in der richtigen Richtung? Basti

Die 2,54er Primär zum mir...

Hepp... Der 50er ist noch da

Für den Preis krieg ich ja nen Rahmen inkl. Papieren...

Geiles Topic

Neu: PX 80 alt Motor V50 Motor noch zu haben - Preis gesenkt...

Hier das Blech das ich gekauft hab: http://cgi.ebay.de/VESPA-Reparaturblech-Rahmen-ET3-125-50-S-N-Special-V50-/360323566781?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item53e4f54cbd Hat wirklich 100%ig gepasst. Leider hat es unter meiner Hecknaht am Rahmen (also zwischen den beiden Blechen) auch total vor Rost geblüht. So arg, dass die Bleche schon auseinander gedrückt wurden. Hab mir da selbst Einschweißblecht hergestellt. Ging echt gut... Falls jemand auch sowas braucht einfach bei mir melden... Basti

Neue Teile: V50 Motor und Pinasco 102ccm in Alu

Nee, die Leisten sind leider nicht mehr zu gebrauchen. Hab sie nicht ab bekommen ohne sie kaputt zu machen...

Hab heut damit begonnen eine V50 zu restaurieren, die ich vor ein paar Jahren erworben hab. Was ich da gesehn hab ist echt der Hammer! Pfuscher gibts... Das Trittbrett war teilweise ca 4-5cm dick gespachtelt!!! Echt lustig. Es waren 2 komplette Sätze Trittleisten montiert! Einmal oben drauf und einmal unter 10kg Spachelmasse versteckt! Ich hab gut 90 min gebraucht um dass alles zu entfernen. Nachdem die Spachtelmasse entfernt war hab ich das Bodenblech (bzw. was noch davon da war) raus gemacht. Das neue passt einwandfrei. Echt gute Qualität! Morgen wird geschweißt. An alle die mit dem Gedanken spielen ihr löchriges Trittblech mit Spachtel zu reparieren: Tut es nicht! Denkt an den der das alles wieder wegmachen muss

Würd sie nicht verkaufen und selbst behalten...

Schaut euch mal folgende Seite an. Ich weiß nicht obs vllt. schon Thema hier war/ist. Konnte zumindest in der Suche nix finden. Da fährt ein Italiner mit ner Sprint Veloce von Alaska nach Argentinien ans Kap Horn und wieder zurück. Krasse Bilder, krasser Typ, krasse Vespa... Schauts euch an... http://www.vespanda.com/index.html

Gehäuse weg, sonst alles noch da...

Such nen Pk 125 Zylinder. Komplett mit Kopf und Kolben bitte. Sollte noch nen gut fahrbaren Zustand haben... MfG Basti

Ich sag vielen Dank! Super Sache...

Wie kann man bei nem 50er Roller TÜV machen?

Alles klar, verstehe. Dann werd ich morgen mal checken obs ein 54er Hub ist. Aber wird dann wohl so sein. Danke Jungs...

Du meinst 54er Hub? Normal für nen 136er Malle wären 51, oder?

Hi, ich bau hier gerade das erste mal ne Vollwangenwelle in ein V50 Gehäuse. Der Motor gehört nem Kumpel und er hat die Teile gekauft. Ich soll nur zusammenbaun. Nun hab ich folgendes Problem. Die Kurbelwange auf der Lima Seite ist ein paar mm größer als der Durchmesser des Kurbelgehäuses. Die Kulu Wange passt perfekt ins Gehäuse. Hab ich vllt. eine falsche Welle erwischt? (vllt. PX Welle?) Oder ist das immer so bei den Mazzu Vollwangenwellen. Basti

noch alles da...

Hi, folgender Motor steht zum Verkauf, gehört mir, ist nirgends anders zu haben und liegt in Bayreuth. 1 V50 Motor, mit allen Teilen wie er auf den Fotos zu sehen ist. Hab ihn mal zu nem Roller dazu bekommen aber nie gefahren, weiß also auch nicht wie er innen ausschaut. Hab aber mal den Zylinder ab geschraubt. Überströmer sind unberührt. Zylinder hat Riefen ist aber noch fahrbar würd ich sagen. Am Kolbenhemd (Auslass) ist ein kleines Eck ausgebrochen. Sonst hat der Motor keine Ausbrüche oder Schäden. Lüfterradabdeckung und ne Zylinderhaube mit kleinem Riss sind natürlich auch dabei. Für 15 Euro Aufpreis gibts nen original Auspuff dazu. Preis: 195,- inkl. Versand Anfragen bitte per PM

Hi, ich suche ne Lenkerabdeckung und nen Kotflügel für ne PK XL1 in Bordeaux Rot. Hast du da was für mich?