HansPils

Hi. Alle meine PX Motoren haben auf der Lima Seite so ein furchterregendes radiales Lagerspiel. Aber sei unbesorgt denn wenn die Mühle erstmal läuft, baut sich im Lager der Schmierfilm auf und zentriert so die Welle. Habe auch solche Geräusche die verschwinden wenn die Kupplung gezogen wird, denke mal das das nicht weiter tragisch ist denn ich fahre damit schon mehr als 15tkm durch die Gegend. Die Ursache liegt wohl im Axialspiel des Kulu Lagers und der wechselnden Kräfte durch die Schrägverzahnung, denn damals bei der Malossi Primär war alles ruhig.

Boahh ne. Jetzt hab ich auch noch kratzen im Hals. Ich glaub ich werd knark. Mußte ja unbedingt noch 100 km gestern auf der kleinen abreissen(ja, einfahren macht Spass!). Aber egal.

Moin Aweia. Es geht natürlich um den 177er Polini und nur um den Moment des erreichens der Kurvenspitze(und ein bisschen dahinter). Hab keinen Unterschied zwischen 128er und 125er HD (SI24, oval)feststellen können ausser das die Gasannahme ein bisschen sauberer geworden ist.

Moin. Um die Frage mit Simmerring zu klären wär es mal nötig Öl abzulassen und daran zu schnuppern. Riechts merklich nach Sprit und ist es dünn wie Pipi dann mach dich auf Arbeit gefasst. Wenn da alles in Ordnung ist dann schau mal nach ob die Düsen auch festgezogen sind(aber nicht zu fest anziehen).

Moinsen, na jetzt ist nich mehr lange bis zum WURST. Da werde ich mal heimlich was in die Stiefel machen. Raus da du Wicht, mach dich wieder zurück in deinen Auspuff!!!

Moment noch bitte. Muß erst noch warten bis die Sonne wieder aufgeht. Sorry, habs gestern nicht mehr geschafft. Ist noch ne Probefahrt mit der kleinen dazwischengekommen.

Moin Männers, hier noch eine bescheidene Frage am Rande. Wenn der Motor dann mit einem RZ sein Drehzahlende gefunden hat, ist das dann normal das schier auf einmal gar nichts mehr geht und es so leicht ruckelt? Vom Klang verändert sich nix aber ich habe so das Gefühl das er dann irgendwie nicht mit der Füllung klarkommt(wie mal fett mal mager).

Wie wer? Ich jetzt?

Hatte hier letztes Jahr auch so ein Problem unter mir wohnen bis denen die Kohle ausging und sie dann rausgeschmissen wurden. Der Typ brachte es fertig von 22 bis 9 Uhr mit seinen Kumpanen vorm Rechner ohne Pause blöd zu lachen und das mitten in der Woche Konnte erst schlafen wenn ich mir laute Mucke angemacht hatte. Der war so was von stinkendfaul das er bestimmt sogar in den Sessel geschissen hat und sich sonst irgendwie gehenliess. Aber GOTTSEIDANK hatte seine Alte irgendwann die Schnauze voll sich für Ihn abzurackern. Die haben die Einschläge sogar dann nicht mal gemerkt als ich nachts um 1 drei mal vom Bett gesprungen bin (und mir dann auch noch den Fuß verstaucht habe. ). Er hat sich ja noch nicht einmal darüber gewundert, sagte dann nur: ist doch ein Mehrfamilienhaus. Wie oft stand ich nachts im Keller schon vor dem Sicherungskasten und dachte: Jetzt das verkackte Ding raushauen und erstmal spazieren gehn. Nein Nein immer wieder mußte ich mich davon abbringen zum Gewalttäter zu werden. Hat sich ja dann doch zum Glück nach einem Jahr von selbst erledigt (darf ich euch beim ausziehen helfen). Es gibt ganz klar unterschiedliche Auffassungen vom Miteinanderleben wie ich seit einem halben Jahr bei unseren neuen Nachbarn merke.

Ist das also so wenn Kohlenwasserstoffe wie C3H8 verbrannt werden dann wirds warm und es ensteht CO2 und H2O?

Ach der verdammte Asphalt will ja auch nicht trocknen wenn schon Salz drauf ist. Aber jetzt pissts auch schon wieder. Wie gut das meine kleine im Keller steht.

Hi. Wolltest Du den Lack noch behalten? Abflammen ist nicht so gut fürs Blech weil dann sonst die Spannung aus dem Material und somit auch Festigkeit verschwindet . Ansonsten Flex und gezopfte Bürste. Ist zwar ne Riesensauerei aber dann gayht auch nix kaputt.

Wie entsteht denn da Wasserdampf? Ich dachte da wär Gas in der Buddel.

Wasn hier heute noch los??? :plemplem:

Na endlich hat da mal einer Ahnung von. Habs doch gleich gewusst das Feuerzeuggas mehr brunzt als das nach Furz riechende Propan. Weil ich hab da son Minilötdingsbums für die Bowdenzüge. :grins:

Die Edelstahlvariante befindet sich gerade bei mir im Test Die Aufhängung ist im Vergleich zu einem früheren PIS Performance verbessert worden indem noch ein Knotenblech untergeschweißt wurde. Sieht schon haltbar aus und wurde gut gearbeitet, aber erstmal antesten.

Hallo Champ, nimm da mal die handelsübliche 11kg Propangasbuddel. Die ist recht günstig und überall zu haben. Wir nehmen die für alles wie heizen, grillen und löten.

Also viel Platz hat der RZ nicht mehr zum Reifen. Sind ungefähr 2cm Platz zwischen Dämpfer und dem Conti Zippy1 3.50-10. Der Dämpfer zielt auch ein wenig zur mitte hin. Da muss man denke ich an der Halterung und am Krümmer arbeiten.

Oooch nö. Immer auf die kleinen.

Soll ich mal? Ne im Ernst. Wers wissen will, da gibts doch die Wikipimperia.

Moin px150, das hör ich doch gern. Mal schön Gelwäsche mit Tröten machen ist sowieso mein Ding. Zum Thema Ostfertigung muß ich mir von PIS auch anhörn das diesmal die Engschländer nich schweißen können sondern die Tschechen wohl saubäre Arbeit abliefern. Der RZ Evo soll also von diesem Kontinent stammen. Auf jeden Fall um Meilen (lieber Kilometer) besser verarbeitet als der Scorpion .

Moin, hier ich möchte auch noch einen Beitrag zum Besten geben und zwar habe ich Trittleisten in Form und Grösse wie Original jedoch als 10er Vierkant Alu Vollmaterial von unten mit M4 verschraubt. Das verlangt zwar einiges an Geschick und Ausdauer (30 mal abbohren und M4 Gewinde in Sackloch bohren!!) aber ich finde es lohnt sich zumal diese Trittleisten wohl länger als die ganze Reuse halten werden und das ganze Material nur ca. 10 Euronen kostet.

Hallo raph, was hast Du für ein Setup? Der Verlust in der Enddrehzahl versteh ich ja noch aber der RZ ist ein ziemlich drehmomentstarker Auspuff.

Moin. Hat etwas länger gaydauert. Also da hab ich doch vor ner Woche 2 gleiche Scorpions von unterschiedlichen Läden bekommen und das erste was da war: Schalldämpferhülse falsch angenietet also die tolle E Nummer zeigt direkt in den Sand. Dann die Schweissnaht zwischen Diffusor und Bauch = grosse kante, schlechter Übergang und zu allerletzt die Gesamtqualität der Schweissnähte eher miserabel. Und das ganze für 300 Euronen. Also ich wollte eigentlich so einen da wo der Diffusor aus 2 Halbschalen besteht, da war alles Tackko. War wohl die alte Serie. Die neue Scorpion Serie hat anscheinend schon Sito Level. Egal jetzt ist der RZ Evo 2000 dran und damit bin ich zufrieden. Schnurr :grins:

Oh ja wie ist das schön durch die Gegend zu gondeln mit dem Gaydanken im Hinterkopf, das man ja gar keinen Tüv braucht und gar keine Steuern zahlt und sowieso so günstig fährt. Sowieso bekommt man ja auch noch mehr von der schönen Landschaft mit. Auch kein Problem wenn man mal 2 Bierkisten dabei hat. Ich bereue meine Entscheidung keinen Meter :love: