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Unbekannter_Nr.2

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Alle Inhalte von Unbekannter_Nr.2

  1. 10 euro für beide regler, oder pro stück?
  2. ...für Kleines. Oder tausche gegen PHBH 28.
  3. Ist der Gaser noch da?
  4. .......nach oben!!!
  5. genau das will die #.2 damit sagen. bei meiner px alt hatte das polrad nur noch geringen magnetismus, und ich hatte den gleichen effekt. anderes polrad drauf, und siehe da wieder volle spannung man sollte die spannung evtl. mal direkt ab der zündgrundplatte mmessen. oder die spulen einzeln mit ´nem ohmmeter durchmessen
  6. Abblend- und Fernlicht laufen doch über eine separate Spule, lila Kabel Das lila Kabel aus dem Regler C ist über das Blinkerrelais mit dem grün/weißen Kabel verbunden, welches zu Zündschloß geht.
  7. schon in angriff genommen!
  8. Beim Motor ist egal ob getunt oder original.(Nur nicht verbastelt) Von der Optik sollte es schon einigermaßen orig. sein. Preis...so bis 1500,-, darf aber gerne auch weniger. Standort egal.
  9. Bin auf der Suche nach einer PX 200. Wenn möglich PX alt, wenn nicht dann bis Bj. vor ´90.
  10. hätte ja sein können, dass jemand aus düsseldorf oder umgebung eine loswerden will.
  11. hat jemand ´ne px200 die er verkaufen möchte?
  12. @tenand: sag mal, welcher TÜV ist das denn?
  13. @yeti_1: wo hast du denn deine sachen eintragen lassen?
  14. der prüfer will mir den polini zusammen mit dem scorpion eintagen. evtl. will ich mir demächst nen scorpion holen, und damit ich nicht nochmal zum tüv muss wollte ich das in einem abwasch machen. und zur abnahme muss der puff ja montiert sein.
  15. ich wollte den auf nem 207er polini fahren, aber das dekra-gutachten gilt nur für den originalmotor.
  16. Hi, hat vielleicht jemand von euch einen Scorpion Auspuff für eine PX200, den er mir mal für ´ne Eintragung beim Tüv leihen kann?
  17. mir ist mein motor mal vom tisch gefallen, und genau auf den ansaugstutzen geknallt. der komplette einlass war an der seite aufgebrochen. hab ich dann mit haftstahl aus dem baumarkt neu modeliert. hatt super geklappt und hält schon 2 jahre.
  18. das gelbe kabel ist für das rücklicht und den scheinwerfer. die drei kabel grün, blau und schwarz sind dafür: grün: zündschloss bzw. killschalter. schwarz: masse (-). blau: kommt in einen von den gelben anschlüssen des spannungsreglers. braun und violet sind für fern- und abblendlicht. die anderen drei kabel kommen an die blackbox (weiss, rot, grün).

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