mat01

Da kommen einem ja die Tränen - armer Rollerhändler - können ja zur neuen Spendenaktion aufrufen: Stockwort - Aktion Sorgenkind...

Hier gibst das Teil ->Fußmadde

Auf diesem Wege mal allen die gerade über den Büchern hängen und Klausuren schreiben : TOI! TOI! TOI! Na ja sind wenigstens meine letzten dieses Semester, dann ist der Affentanz auch vorbei...

Neubefüllt und an einer Stelle ist etwas Chrom abgegangen. Bilder von dem Teil kann ich zusenden. Würde gegen 200er Motorhälfte oder innenliegende SB tauschen.

Genau das Teil suche ich. Falls jemand was anbieten kann bitte PM

Und nicht zu vergessen den Smallframe Racer mit Wasserkühlung und Fremdzylinder vom Rollershop. (Ja genau der rote Racer vorne auf dem alten Katalog) War zu seiner damaligen Zeit der absolute Hammer. Läuft immer noch das Teil...

Soviel ich weiss, gibt es zweierlei Ind. Schaltersegmente. Einmnal für den Lenkkopf mit "lugs" (also diese Spiegelaufnahmen) die etwas breiter ausfallen und mit LI Schaltern bestückt werden und einmal ohne "lugs". Die sind dann schmäler und werden mit so Blinker+Lichtschaltern (in GP Style) ausgestattet. Also sollte man immer berücksichtigen welchen inder kopf man hat. Verwirrung pur...

so grad eben dort angerufen. Die neue 250er version kostet 250 GBP und ist Ende Dezember lieferbar (die warten noch auf den Kolben). Schön Druck von unten, Leitsung wie TS 1. Tests am Dyno mit 34er Dell `orto Fresco, JL und Taffspeed werden noch durchgeführt.

Bin auch dabei !

Ist von der "Du wolle Rose" Fraktion.

Generell machen die einen guten Job. Vor allem die Chrom und Zierteile sind qualitativ ok und verglichen mit den hiesigen Preisen recht günstig. Vorsicht ist bei den Wappen geboten, denn diese sind schlechte Kopien in Asia-style. Mit der Bremse bin ich eigentlich zufrieden, wobei die Meinungen dazu anscheinend ziemlich unterschiedlich ausfallen. Kann aber auch gut sein dass diejenigen mit den Problemen Ausschußware bei Ebay.com geschossen haben. Was die Restraurationen betrifft, da habe ich bisher noch keine gesehen ,aber auf den Bildern machen die einen sauberen Eindruck. Allerdings sind kleine Details (Wappen oder ähnliches) falsch, aber für eine gute Restauration zahlt man in Eigenregie woh0l ziemlich das gleiche. Wenn ich die Kohle hätte würde ich mir eine bestellen. So eine original Silver special in org. Lack komplett restauriert... Zuzuglich KP fallen natürlich noch recht hohe Kosten an. Fracht, Einfuhrumsatzsteuer... Falls du Teile bestellen solltest sollen dir die Jungs einen niedrigen Warenwert deklarieren. (<20 ? -> nix zu versteuern)

GP Welle mit verst. + besseren Pleuellager NEU ? 105 GP Kupplungskorb 46, original Innocenti, top Zustand ? 45 Toolbox + Lenkradschloß + Haupständerfeder (verzinkter Stahl) NEU ? 22 Schaltersegmente für Blinker GP r+l inclusive Kabelbaum ? 40 Lenkerendenblinker neuwertig ? 25 GP Lüfterrad Indisch NEU ? 95 TS 1 Membran + AF Ansaugstutzen ? 85 GP Backe, schlechter Zustand, mit GG Loch ? 15 Gepäckträger vorne, guter Zustand, für 2 Touren benutzt, ein Halterarm fehlt ? 25 GP Lenkerunterteil Indisch, guter Zustand ? 35 Big Bore Auspuff mit Krümmer, mit Auspufflack neu lackiert NEU ? 50 Preis + Porto

Bei Peter Robinson geht auch einiges. Custom chrome

@DLRacer: ist zu noch zu haben. Feder ist ebenfalls verchromt

So Hauptständer, Luftfiltergehäuse + Lüfterradabdeckung ist verkauft. Bitubo ist eventuell noch zu haben. @schmied: der GP Deckel ist schon weg, hätte noch einen glasperlgestrahlten LI Deckel ebenfalls mit Kickstarterwelle. @noname: nein ist leider ohne den Lenkradschloßbolzen+Feder

Luftfiltergehäuse chrome NEU ? 25 Lufterradabdeckung chrome NEU ? 25 GP Motordeckel mit Kickstarterwelle ? 35 Bitbuo Federbein hinten chrome, guter Zustand ? 175 Hauptständer chrome + gedreht mit neuer Feder (verzinkter Stahl) , ein Fuß ist ewtas gebogen kann man aber wohl wieder hinbekommen ohne den chrom zu beschädigen ? 45 GP Welle mit verst. + besseren Pleuellager NEU ? 110 GP Kupplungskorb 46, original Innocenti, top Zustand ? 45 22er Jetex mit Ansaugstutzen NEU ? 50 Toolbox + Lenkradschloß + Haupständerfeder (verzinkter Stahl) NEU ? 22 Schaltersegmente für Blinker GP r+l inclusive Kabelbaum ? 40 Lenkerendenblinker neuwertig ? 25 GP Lüfterrad Indisch NEU ? 100 TS 1 Membran + AF Ansaugstutzen ? 85 GP Backe, schlechter Zustand, mit GG Loch ? 15 Gepäckträger vorne, guter Zustand, für 2 Touren benutzt, ein Halterarm fehlt ? 25 Preis + Porto

Das wäre mir neu daß man bereits eingetragene Blinker austragen kann (vor allem >125cc). Versuch mal das einem TÜV Prüfer zu verklickern daß diese hässlichen Blinker absolut nicht zu dem Erscheinungsbild einer DL passen. Das geht nicht mal beim Uli... Klar wenn die Möhre noch nie Blinker hatte kann man mit einer Ausnahmegenehmigung was erreichen, aber Blinker austragen ? Von was träumst du Nachts ?

Dem Marcello wird es wohl weniger um die Auspuffeintragung gehen sondern mehr um das Bj. , damit er keine Schwierigkeiten beim TÜV bezüglich Blinker bekommt. Kannst die Indischen Lenkerkopfaufnahmen auch auf die Ital. anpassen bzw. feilen. Da die Ital. ja schmäler sind, ist der Übergang vom Schaltersegment zum Lenkerkopf aber nicht bündig.

Guckst du

Frag halt mal beim Sccoter Attack ob die nicht eine ihrer Lamys verkaufen. Im Lager standen da noch wirklich geile GP`s rum die glaube ich nicht mehr gefahren werden.

Leg dir auf jeden Fall eine komplette Kiste zu. Denn alle Kleinteile neu zu kaufen geht ziemlich ins Geld, das lohnt sich in den meisten Fällen nicht.

@Matula : ruf mich mal an : 0162/5905933

Hi, verkauft ist sie noch nicht, allerdings sind drei Interessenten dran. Was ich noch vergessen habe, neue Reifen auf wide rim wurden auch verbaut. Standort ist Augsburg (nähe München falls das einige hier nicht kennen- na ja muss man ja auch nicht unbedingt kennen...) Grüße

Sorry das Kohleding steht nicht zum Verkauf. Wurde ja auch schon verbaut.

Das lob ich mir, war dann wohl nichts für den schmalen Geldbeutel. Bilder!