Ostfriesland_01

Moin Leude, hab mir vor einiger Zeit fürn paar Mark ne 200er Conversion so weit ich weiß basierend auf nem 175er Zylinder gekauft. Hab nun nen neuen 200er Kolben besorgt und es nochmal neu Schleifen lassen. Als Welle hab ich ne Standart GP dazu AF Zündung und AF Clubman.... Meine Frage ist nun: Kann ich an dem Kit noch irgendwie Sinvoll was bearbeiten? Auslass, Steuerzeiten etc? Gibt es da irgendwelche Erfahrungswerte? Versteht mich nicht falsch, ich will nicht auffe Rennstrecke... ich würd wenns irgendwie hinzubekommen ist gern knapp über 100 fahren können und dieses Jahr relativ zuverlässig noch ein paar Runs erreichen... Danke schonmal für Tipps. PS: Für die Suche bin ich entweder zu dumm oder find hier nix....

Genau so. ist auf jeden fall original oder Ne E-Teil Backe neu gelackt... aber 1 Lackschicht...

Interessant, ich habe aber noch nie eine goldene Lusso gesehen! Aber anscheinend gabs das ja wirklich...

Moinsen, ich hab hier noch eine goldene Lusso Seitenhaube mit aufgeklebtem Grand Sport Schriftzug liegen. Der Vorbesitzer sagte damals was von einer Lusso GS vorserie. Habt ihr mehr Infos dazu? Danke schonmal!

Kann mir eben jmd. sagen wo das Teil hingehört? GS3 müsste das sein, aber der Roller ist fertig und das Teil über:-) Danke! evtl. ein Gepäcktragerhalter????

Morgen frueh noch 350 haessliche Zweirad km und ab an den Tresen.... Das wird was...

@Goof: Ja. Ich habe es jetzt mit einer Lusso Raste zusammengebaut. Dann fluchtet es. Bin mal gespannt. Also wenn das jetzt echt hält ist son aufgeflextes Gehäuse ja Gold wert :))

So... kurze Frage. Habe eben mal ein Loch in ein Gehäuse geflext um mir den Sitz des Schaltkreuzes mal genauer zu betrachten. Es ist ein alt Getriebe mit alt Schaltraste (3.Gang Überstand). Wie man am Foto sehen kann funktioniert das überhaupt nicht, sprich die Laufspuren stimmen nicht überein. Nun meine Frage: Gibt es Unterschiede in den Maßen der Gehäuse? Ach und um es vorweg zu nehmen... Schaltkreuz richtig rum, Unterlegscheibe drunter, Schaltbolzen 14mm SW...alles PXalt..

was suchst du denn in Kurzfassung?

Was gut funktioniert ist RTL einfach komplett aus den Programmen zu löschen...

Danke für die Hilfe! Alle Daten gerettet für quasi umsonst und auch noch hier im Ort. Wahnsinn was GSF so kann!

Also die nightmare hab ich wieder fit gemacht. Hab ich völlig gammelig und mit zerlegtem Motor bei Olafs vadder außer Garage gezogen. Angemeldet TÜV seit 92 abgelaufen... Ist ne Lince gewesen. Hat jetzt neu hu und Olaf fährt sie wohl sogar ab und an... Aber eher sonntags...

Zu ca. 98 Prozent pickup!

Danke!

Tipp mal drauf, dass du Recht hast... Hab ne Mail geschrieben. Dann klärt sich das ja schnell auf.

Außerdem steht ja ne Adresse dabei. Auch das wär untypisch...

Könnte sein... aber eigentlich ist der Stil der Beschreibung dafür untypisch...

Wärs in der Nähe.... Das kost ja allein der Lack... http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/thueringen/motorraeder-teile/weitere/u245331 Grüße Stephan

Der Roller gehört jetzt einem Ostfriesischen Sammler, der sie ab und an sogar zu Sportzwecken nutzt.... Siehe hier:

Hast du den 139er frisch draufgebaut? Kolben falsch herum? Sonst großer KW Simmerring. Lass ma ÖL ab, ob sprit drin ist...

Hab hier eben 2 Schlösser im Schrank gefunden... Wozu gehörten die nochmal...Koffer?, Seitenhauben? Hab mir die mal irgenwofür besorgt...

Meiner aus 26603 Aurich -guter Zustand -voll fahrbereit -immer gewartet -235tkm (nur Langstrecke) -passen wenns hart auf hart kommt 2 PXen rein -TüV noch bis November Hab ihn überall für 1200€ drin. Das ist schon günstig... Aber: Für GSFler 990€ fest! Bei interesse PM...

Meine, aus Aurich, Dämpfen beide gut, einstellbar, bei einem fehlt das Silentgummi, zusammen 65€ incl. Versand

Alles meins aus 26603 Aurich! 1 und 2 weg... 3. Cosa Ritzel 21Z, 20€ incl. Versand 4.139/166er Malossi Kolben, leichte Laufspuren, sonst guter Zustand, Ringe auch gut, "A" Kennzeichnung. 5. 200er Rennwelle, 57mm, am Zapfen verschweißt, guter Zustand, 50€ incl. Versand 6. Klarsicht Polradabdeckung, 45€ incl. Versand

Moin, such für meinen geklemmten RB20 Motor vorrübergehend einen neuen Zylinder, damit ich erstmal noch n Paar Runs anfahren kann... Hat noch jemand nen 175er Zylinder liegen? LG Stephan