Ostfriesland_01

Hi, hab noch papiere für ne 83er P80E auf 200er umgetragen. Incl. Fahrgestellnummer und Typenschild. Für Sammler oder so... 45? incl. Versand..

ich hab eins... ein umgebautes für PX mit 2 Nuten, das passt doch oder? nagelneu 90? p.p.

Neu, nur einmal kurz verbaut, tip top. Zur Zeit nicht Lieferbar, meins, 26603 Aurich, 30? incl. Versand. Bilderhochladen geht aus irgend einem Grund grade nicht... werds gleich nochmal probieren!

Hi, hab hier eine V50 abzugeben. Springt an, wenn man Sprit in den Vergaser spritzt, geht dann aber wieder aus... Verg. oder Hahn dicht... . Blech gut, bis auf Boden. Neues Bodenblech ggn.50? Aufpreis dazu! Ist meine, steht in Aurich/Ostfriesland, GSF Preis: 430?

Hi, hab einen im Angebot... TOP Zustand! Wie gut ist der Malle noch?? Gruß Stephan

Moinsen, hab eine 50L und eine Spezial im Angebot. Bei der Spezial hab ich den Motor schon komplett gemacht, aber Lack braucht noch zuwendung... KEIN Rost! Möcht ich 700? für haben! Die 50L ist auch noch in einem guten Zustand! Kann man so mit losdüsen... Möcht ich 950? für haben. Fotos pei Interesse (PM) Gruß Stephan

Hi, wie sind die Innenmaße? Passt da ein PX Gehäuse rein? Gruß Stephan

Hätte folgendes im Tausch anzubieten... http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...E:IT&ih=023 gruß stephan

So, hier ein paar Bilder. Auf den Fotos ist noch der alte Motor drunter. Gut zu sehen ist das Loch in der Seitenhaube . Die Reifen sollten übrigens auch neu. Das Ersatzrad ist nagelneu! Gruß Stephan

Hi Leute, ich setzte nachher Fotos hier rein! War übers WE schlecht zu erreichen. Ruft mich bitte einfach an, wenn ihr fragen habt.. 017660024701. Ein Versand per Spedition wäre übrigens kein Problem! Der Roller Steht in Aurich Ostfriesland!

Steht in Aurich, keine Deutschen, nur Österreichische Papiere... 0176 60024701 ....sorry Nehme übrigens evtl. auch vespa in Zahlung...

Hi Leute, habe mich entschlossen meine superschöne LI 150 zu verkaufen. Geld ist knapp und es nützt wohl alles nix...das Moped muss weg! ( Die Lammy ist zweifarbig in Hellblau und weis Lackiert. Der Lack ist in einem sehr guten bis sehr guten Zustand und ca. 3 Jahre alt. Der Motor ist überholt und läuft einwandfrei! Die Einzigen größeren Mägel an dem Traumstück sind Ein ca. 50mm großes Loch in der Backe und die abgeflexte Batteriehalterung. Ich hatte für die Lammy einen TS1 Motor gekauft, den habe ich allerdings schon wieder weggegeben...auch aus Geldnot! Daher die Umbauten... Ach ja... die Sitzbank hat einen Riss und 2 Trittleistenendstücke fehlen. Fotos sende ich euch auf Wunsch gern per Mail zu! Wenn Sie bis Sonntag nicht weg ist setzte ich Sie bei ebay rein. Ich möchte für den Roller 1700? haben. Es sind viele Neuteile verbaut und das Geld ist die Lammy auf jeden Fall wert. Ist übrigens original Innocenti und ich glaube Bj. 1964 Ihr könnt mich auch einfach unter 107660024701 anrufen.

Das lief ja nicht so gut bei ebay was?!?!?! Oder ist die doch noch da??? :wasntme: Gruß Stephan

Moin Leute, ich gebe schwehrenherzenz meine schöne 58er T3 in gute Hände ab. ( Folgendes zum Roller: Ich habe den Roller im letzten Jahr gekauft. Zu diesem Zeitpunkt war der Roller komplett zerlegt. Das Moped hatte bis 1964 TüV gehabt. Damals wurde die Vespa komplett zum Lackieren zerlegt. Obwohl der Lack noch gar nicht schlecht war! Naja, zu Lackieren ist es nie gekommen und so lag der Roller wohl von 1964 bis letztes Jahr nur im trockenen Keller. Über den Winter habe ich den Roller wieder zusammengesetzt. Den Bereich im Bodenblech teilweise neu lackiert. Sonst ist der Lack größtenteils original. Einfahrvorschrift ist noch gut zu erkennen. Sonst sind 3 zeitgenössische Aufkleber hinterm Beinschild. Leider hatte die Vespa wohl mal einen kleinen Unfall und war leicht geknickt. Der Rahmen wurde jedoch fachmännisch gerichtet und mann kann es fast nicht mehr sehen. Batterie, Sitzbankbezug, ein paar Gummiteile, Bowdenzüge etc. sind neu gekommen. Ansonsten nur Originalteile. Der Roller ist Rostfrei!!! TüV ist ganz neu! Der Motor läuft gut, springt allerdings schlecht an. Sollte kein Thema sein. Die Sternfelgen sind in einem sehr gutem Zustand. Wenn ihr Interesse habt ruft mich unter 01636259283 an oder schickt eine mail und gebt ein Gebot ab. Angucken könnt ihr euch das Teil in Aurich/Ostfriesland. Ach ja, verschenken will ich den Roller nicht. Meine Preisvorstellung liegt bei 1800Euro.

Also am besten gleich Nummer rausflexen und neue reinmachen?! Die wollen ja beschissen werden... .

Scheint ja alles viel mit Glück zusammen zu hängen... .

Das mit dem Anmeldeproblem verstehe ich noch nicht so ganz. Ich muss ja nicht sagen, das der Roller noch nie zugelassen war... . Ich kann doch einfach sagen, dass die Papiere abhanden gekommen sind. Dann mach ich ne KBA anfrage und quasi ne Wiederzulassung. Oder geht das nun auch nicht mehr?! Das wäre ja der Hammer, dann würd ich mit meinen Vespa Projekten aber blöd dastehen! Alle aus Italien und ohne Papieren... . Weis jemand genauer Bescheid?

Hab ich gesehn. Taugen die denn was?? Bis auf die Blinker ist die ja ganz Okay. Was darf ich ausgeben?

Hätte noch nen kompletten 150er PX Motor mit 177er Polini, PinascoPuff, gerfrästen überströmen etc zu verkaufen. Läuft wie sau. 220Euro. Bräuchtest du den Originalmotor net kaputtzumachen... .

Moin, hab mir vorgenommen mir ne Lambretta zuzulegen. Aber irgendwie steh ich vor der Frage wo überhaupt welche zu fairen Preisen Angeboten werden?! Meine einzige Voraussetztung ist das es ne 200er ist. Naja, ebay is klar. Aber das ist ja auch eher selten, dass mal eine drinsteht. Oder hat jemand von euch was anzubieten? In GB ist´s ja der Wahnsinn wie viele dort gehandelt werden. Aber die Preise auch... .

Das ist ja mal interessant hier. Ich wollte eigentlich auch auf das Moped bieten, habe dem Typen ein paar Mal geschrieben ob ich mir das Ding mal ansehen könnte. Er hat nicht geantwortet und plötzlich wars weg... .

Moinsen, ich habe vorgestern meine T3 fertiggestellt und getüvt. Die ersten Probefahrten musste ich aber mehr schieben als fahren... . Problem ist folgendes. Der Motor geht wenn er warm ist leicht aus und springt dann beim besten Willen nicht wieder an. Das Moped hat erst 3600km gelaufen und der Motor macht eigentlich optisch einen super Eindruck. Den Vergaser hab ich komplett gereinigt und die Zündung korrekt eingestellt. (28grad v. OT 0,4mm Kontaktabstand...). Was mir nun die Ganze Zeit schon auffiel ist der sehr schwache Zündfunke den die Spule von sich gibt. Könnte es evtl. daran liegen? Zündkerze, Zündspule, Kerzenstecker habe ich bereits getauscht. Des Weiteren wäre ich mal daran interessiert, ob sich Leute mal damit beschäftigt haben diese Motoren etwas schneller zu machen. Ich will keine Wunder, mit 85km/h wäre ich zufrieden. Aber mit den originalen 72km/h kann man sich bei der Fahrt zum Treffen ja schon den Fuffis anschliessen. (Wenn die nicht sogar alle schneller sind...) So denn, besten Dank im vorraus an alle die mir behilflich sein werden!! :grins:

Hallo, ich habe meine T1 auf einen PX 200 Motor (mit 210er, Puff etc.) umgebaut. Leider habe ich für den Roller keinerlei Papiere und stehe nun kurz vorm TÜV. ( Der Roller steht nach wie vor auf 8Zoll Rädern. Meine Frage an euch: Hat evtl. jemand von euch eine Briefkopie oder Tipps mit der eine Eintragung des ganzen annähernd zu realisieren wäre? Besten Dank!

Hi, also ich würde auch auf die Kerze tippen. Hab gehört NGK sollen da sehr anfällig sein. Ansonsten, tank mal ganz voll. Die Sache mit dem höherliegendem Vergaser hatte ich nämlich auch schon mal. Falls es das ist hab ich noch ne Membranspritpumpe zu verkaufen *g* .

Schönen Tag auch. Vor kurzem habe ich eine vollständig originale Augsburger T3 150ccm mit 3600km Laufleistung für 500Euro!! erstanden. Leider fehlen Tank und Sitzbank bzw. Sättel. Hat jemand von euch so etwas noch herumfliegen? Ich bin für jeden Tipp dankbar. Ach ja, Truttleisten fehlen mir auch... ( Gruß Stephan