goeksus

Sers, suche eine Unterbrecherzündung für eine P150X Bj.1979 mit Batterie. Wenn jemand eine rumliegen hätte z.B. wegen Umbau auf eine E-Zündung wäre ich sehr dankbar. Angebote bitte an [email protected]

danke, andere frage: ist es möglich dass bei einbau eines tuningzylinders, wobei der zündzeitpunkt gleich blieb, aufgrund der dann falschen zündung (zeitpunkt) die zündspule schaden nehmen kann? ( scheiss satz)

Sers, als ich letztens einen 177 DR auf meiner 79er PX angebracht habe und von der Probefahrt zufrieden heimkehrte, stieg Rauch aus der Lüfterhaube. Er liess sich ohne Probleme starten, jedoch bemerkte ich, dass Hupe, Blinker, Rücklicht und Bremslicht ohne Funktion waren (Licht und Fernlicht funktionieren). Erst dachte ich, es würde an den fehlenden Seitenbacken und deren Kontakte liegen, doch als auch das ohne Erfolg blieb, nahm ich das Polrad ab. Es waren keinerlei Kabel ab und auch keine Brand- oder Schmor-Spuren zu erkennen (roch aber leicht nach Plastik). Die PX hat noch eine Unterbrecherzündung falls das eine Rolle spielt? Hat jemand eine Idee? :uargh: