pvfahrer

solange er auch einen PK XL2 Kupplungsdeckel hat. an sonsten brauchst du zu der Kupplung die gelagerte Andruckplatte. Außerdem schleifen die XL2 Kupplungen in manchen Primären, das kann auch zu einem nicht trennen der Kupplung führen.

54. Ziehe niemals die Kupplung beim Ankicken, oder stehe zum blutigen Schienbein!

gerade vor 10 minuten passiert, ich weiss gar nicht was ich machen soll, jetzt muss ich entweder mit einem kalten rechten Fuß im Kreis laufen oder den linken auch noch ausziehen. Das ist doch alles irgendwie gar nicht fair...

1150 FP

so der Auspuff ist dann weg, jetzt gibt es noch diese anscheinend sehr heiß begehrte Welle, wirklich ein lecker teil das ding. vor allem so schön rund und so, also kann ich wirklich nur empfehlen, high end alder.

up

das liegt bestimmt an diesem blöden Sondermodell des Rollers

neuer Preis

preis update

So zu verkaufen ist eine PX 200 alt, Ez. 23.09.1981 mit 19tKm. Kein Rost am Rahmen, im original Silberlackkleid. TüV bis 09/08, also quasi neu. Funktioniert alles, Motor läuft sehr gut. Hat am Kotflügel und an der rechten Seitenbacke zwei mit Felgensilber o.ä. ausgebesserte Stellen. Die Kupplung rupft beim anfahren etwas ist aber nicht wirklich besorgnis erregend. Schlüssel und Papiere sind natürlich dabei! Standort Darmstadt Preis 1200

Interessant finde ich auch den SS-Lenker der da rumliegt, sieht irgendwie seltsam aus so mit verschlossenem Tacho. Hat was von wie aus dem vollen gefräst...

0,2 Ps noch alder

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hätte da einen right hand Rz evo ist mit BSAU nummer und so weiter. wenn du interesse hast, dann gib bescheid

undhoch

bei pis scheint es jetzt auch ein passendes Walzenlager zur umrüstung auf ETS Welle zu geben, soll halt knackige 45 oiro kosten....

Wie beschrieben, suche ich einen Rally Tank, ja genau einen Rally Tank...

auf der Kx 80 steht 384, wenn ich mich jetzt nicht total täusche

gibt eine die ohne Modifikation in den Malle kasten passt, diese ist glaube ich extra dafür designed worden. Die zweite die es noch gibt ist von der KX80 von Kawasaki glaube ich. Die passt nur wenn du den Malle kasten etwas auffistest und die Löcher in der Membran etwas weitest. Aufzupassen ist wenn du einen breiteren Reifen als 3.00 fährst, den bei mir schleift die Tassi V3 dann am Reifen.

wie recht er doch hat und da ist doch schon wieder meine rechts links Schwäche mit zum Verhängnis geworden...

zb bei grand-sport oder auch beim Worbel oder bei deinem Instandsetzer, da du kein Porto zahlen musst...

und hoch

is doch nur ein spass, ich kann auch noch einen Moment warten, wie es dir leiber ist, mein Zylinder geht eh erst dir Tage zum honen, daher brauche ich erstmal auch keine Auspuff...

ja ja da war ich dem Scherer wohl nicht gut genug

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