Liegt vielleicht an dem Bronzering. wenn der nicht sauber läuft dann dreht sich die Kupplung trotz gezogenem Hebel mit. Im Stand merkt man das nicht da sich der Motor zu langsam dreht. aber vielleicht irre ich mich auch.
Der zweite Versuch wirds zeigen ob der Kolben bricht oder nicht. Ich war übrigens subjektiv der Meinung daß der Zylinder ab nem unbestimmten Zeitpunkt schlechter lief wie am Anfang aber ob das damit zu tun hatte, daß das Hemd abgebrochen ist oder nicht kann man nicht sagen es war vielleicht auch nur Einbildung denn ich weiß überhaupt nicht wann das passiert ist. Der Motor war übrigens trotz dauerhaft hoher Drehzahlen (2.86 Übersetzung) tourentauglich. Mit der fetten Abstimmung war aber der Verbrauch nicht unter 10l. (Von dem ders noch mal mit Hemd probiert)
Hi Hier meine Liste: 6 Lambrettas: 1 x Davidoff(GP) 2 x Li 1 x LiS 1 x Serveta 1 x J50 6 Vespas: 2 x PX 1 x V50 2 x PV 1 x PK 1 sonstige: 1 x Zündapp R50