Lupo1

bin ich schon zu spät? Ich habs erst jetzt gelesen... Ich würd auch ein Gepäckfachschloss und ein Lenkerschloss brauchen!

Reine Vermutung: im Tank hängt als Spritleitung ein Pendel, und der Tank wird über eine Leitung zum Auspuff mit Abgasen unter Überdruck gesetzt, dadurch wird der Sprit beim Öffnen der Membran im Vergaser durch das Pendel in den Vergaser gedrückt. Oder im Vergaser ist eine Membranpumpe, die den Sprit nach Bedarf ansaugt. Dann würde es den Plunder, den ich oben geschrieben hab, ja gar nicht benötigen und ich hab die Funktion einfach missinterpretiert!

Elektromopedfahrer, oder wie? Gar nicht, weil der Mikuni schwimmergesteuert und demzufolge auf die Wirkrichtung der Schwerkraft angewiesen ist. Richtige Kettenmopeds haben zwecks lageunabhängiger Verwendung einen Membranvergaser eingebaut. Schwimmer ist durch eine Membran ersetzt, durch Unterdruck im Kurbelgehäuse wird die Membrannadel geöffnet und Sprit durchgelassen.

Ahnung hab ich keine, aber Bedarf an der Kickstarterwelle und an der Schwingenabdeckung! Edith meint, dass sie dir sagen soll, was du wahrscheinlich eh weisst: 160er und 180er haben unterschiedliche Kurbelwellen!

War ja auch nicht explizit auf dich bezogen! Du hast halt die Frage nach dem Nicht-posten gestellt, darauf hab ich mich bezogen! Geht ja mir genau so! Ich schau mir sowas gerne an, ist wie mickey mouse comic lesen! Das find ich eben nicht! Ich mein, der Kerl zieht da ein Mordsprojekt durch als Privatmann, dass das teilweise nicht so in der Zeitschiene läuft, wie man sich das anfangs vorstellt, ist auch klar. Das hab ich auch nicht behauptet! Zwischen "nicht so gut" und "schlecht" sollte ein Unterschied zu erkennen sein! Dir würd ich sowieso nix unterstellen! (Auch wenns jetzt komplett OT ist, find ich es grandios, was du mitn Falc aufführst und du diese Schritte auch hier offenlegst und Hilfestellung gibst! Sehr genial, echt! )

ohne das ich hier mit irgendwem verwandt bin oder ein ähnliches Verhältnis pflege, aber diese Aussage: wundert mich. Ich würd da ja auch nix reinschreiben, weil man ja von den gewissen Kanditaten sowieso immer blöd angemacht wird, siehe unten: ich hab ja mittlerweile auch mitbekommen, dass die Kremser Gang( ) nicht so gut auf den K&W Zylinderbauer zu sprechen ist, nur sind die Gründe dafür halt doch Privatsache und so Kommentare wie oben nach jedem "Topic-nach-oben-holen" zu lesen macht halt irgendwann keinen Spass mehr!

wattn dat? ne phaserpistole?

dann wirds ja doch noch was, perfekt! Danke für die Info! Edith schiebt noch Info für die Nachwelt nach: ich habe gestern den fraglichen Vergaser umgearbeitet, es geht echt so einfach wie Adam oben schon dargelegt hat! Einfach mit einen Dorn die Messinghülse rausschlagen und eine andere (mit dem halbmondförmigen Hals) von oben lagerichtig (da ist eine Bohrung drin für einen Luftkanal!), am Besten mit einem Dorn mit einer Bohrung in der Mitte, einsetzen. Ausserdem ist in einem Luftkanal, der von hinten bis zu dem Messingteil führt, eine kleine Messingreduzierung drin, die noch rausgebohrt werden muss. Ich habe fertig!

Danke! Hätte ich mir eigentlich denken können, dass ich nicht der Erste bin! Sind die Messingsitze gepresst oder geschraubt? Und: normal ist doch das Gewinde für das Mischrohr im Alukanal unter der Spritzdüse, oder? Da ist bei meinem nämlich keines, drum greift da das Mischrohr vom 24er ins Leere! Beim 25er ist das Gewinde in der Spritzdüse, wenn ich die jetzt auspresse und eine andere einpresse , kann ich ja das Mischrohr nicht mehr anschrauben! Gibts da Mischrohre mit verschiedenen Gewindeabständen? Das AQ ausm 24er passt nicht!

Ich dachte immer, dass PHBL für richtige Taktzahl steht! Fuck, gibts da echt Falschtakter? Kann man mit dem nichts anfangen bei unserer Taktzahl, oder? Problem ist, dass bei dem fraglichen 25er einige Teile fehlen, u.a. das Mischrohr!

Werte Gemeinde, ich habe hier einen von einem Mitgleid gekauften 25er Vergaser, der eine sich mir unerklärliche Eigenheit aufweist, und zwar ist die halbmondförmige Erhebung, die normal in den Kanal reinragt, nicht vorhanden, ausserdem ist das Gewinde für das Mischrohr nicht im Alukanal über der Hauptdüse, sondern in dem Messingteil, wo normal der Halbkreis nach oben geht. Zur Veranschaulichung hab ich unten Vergleichsbilder mit einem anderen 25er und einen 24er angehängt. Meine Frage: ist der Vergaser Schrott oder gibts da eigene Mischrohre dafür? Wie kann ich das Teil für mein Mopped wieder reparieren? Dankeschön! Der fragliche Vergaser: Vergleichbarer normaler 25er: normaler 24er:

in Österreich gilt nur die Nummer unterm Motordeckel in der Seitenbacke, allerdings die Rahmennummer, die mit V5B3T (zB) beginnt. Alles andere nutzt da nichts! Zusatzschild wie in Deutschland gibts nicht.

hab ja auch nur geraten!

Tränen und Schweiss bestehen grossteils aus Salzwasser und verdunsten wahrscheinlich schneller als Blut, ausserdem hat zumindest Schweiss als eine Hauptfunktion die Kühlung. Wenn du schwitzt, will dein Körper überschüssige Wärme weiterbringen, daher muss Schweiss kühlen. Wie misst du die Temperatur bei so geringen Mengen? Vielleicht ist das psychologisch, dass einen beim Anblick von Blut selbiges heiss vorkommt?

kommt aus anders temperierten Körperzonen (hoffentlich!), ausserdem sind die ausgeschiedenen Mengen kleiner, daher kühlen die sofort aus! Hört sich doch ganz logisch an, oder?

Vielen Dank für diese ausführliche Antwort, bin vollends befriedigt! Autsch, dacht ich mir doch! Frage somit zurückgezogen....

Ist das Produkt aus diesen Blättern normal nicht weiss? Aber sowas in der Art wird es gesen sein... Ich glaube, dass das bei der jetzigen Version zum Färben eingesetzt wird, aber ob vor 50 oder mehr Jahren die Farbe auch schon so ins Spiel gekommen ist? Ich hoffe ja, das dass Dunkle einen natürlichen Ursprung hat! Auf jeden Fall danke! Nächste Frage, die sich mir bei der Zubereitung eines gut abgehangenen, mürben Stücks Rindersteaks stellte: Dürfen Moslems Speisen, bei deren Zubereitung Alkohol in Form von Flambieren verwendet wurde, essen? Der Alkohol sollte doch durch Verbrennen und Verdunsten nicht mehr vorhanden sein.

Woher kommt die schwarze Farbe bei Cola? Also ursprünglich und nicht wie jetzt von Farbe?

Gibts auch günstiger, so um 35.-- ich bin ein link!

Im HIntergrund Schnee und kahle Bäume, vorne Baum mit Blättern?

Einfach beim Scannen einen Massstab, Lineal oder Schiebelehre mit Scala dazulegen. Das Bild ins CAD einfügen und dann auf das mitgescannte Lineal skalieren. Aussenkonturen nachzeichen. Erledigt! So machs ich halt immer, hat bis jetzt funktioniert.

Wenn der Zwiebel und der Schlagobers nicht auf dem BIld wären, dann würd ich Pasta Carbonara tippen.

an die Kapitäne: in Anbetracht des Absaufens des Kreuzfahrertschiffes vor der italienischen Küste habe ich mich gefragt, warum sowas überhaupt möglich ist. Ich mein, die Dinger kosten ja richtig Geld und haben sicher auch Tiefenmesser an Bord, die relativ weit vorausschauen können. Wieso gibts da dann keine Automatik, die eingreift, wenn irgendwas unterwasser das Boot versenken könnte? Beate fragt noch, warum ihre Frage so gekonnt ignoriert wird? Immerhin haben Fische die meiste Kraft im Schwanz, Jungfrauen kommen auch vor und für spezielle Interessen gibts dann noch Wassermänner, Stiere und Krebse.

hast du eigentlich rausgefunden, warum die erste Kupplung nicht funktionierte?