Rüpel
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Das ging aber nur mit ca. 1 bar im Hinterrad reifen. Beim letzten Rennen gegen nico hatte ich dann auch schlupf. Mit deiner Maschine wäre ich sicherlich auch vorsichtiger gestartet bei dem wetter. Hatte trotz des Wetters und der kurzen strecke sau viel spass
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Hab auch Angst um den wahnsinnigen. Super matze. Band ist schon mal da!
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Cool, ich hab schon wieder Bock los zu fahren!
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So! Bei dem Drehmonentanstieg zieht einem das Ding ganz schön die Arme lang.... Bin mal auf einen passenden Auspuff gespannt!
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Markus, Kiki sagt, daß sie noch was auf ihrer Tanzkarte frei hat! Komm also ruhig vorbei. Ich versuche wieder hart am Glas unterwegs zu sein, ich bin nich so fürs tanzen. Kannsse tanzen? Dann tanz ab!
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Definitiv, deshalb ist die Fussbremse jetzt auch so eingestellt, daß sie erst greift, wenn ich sie komplett durchlatsche. Ich weiss nicht wie es Euch geht wenn ihr die vollen 402 m fahrt, aber ich denke, jeder von uns wird dann so etwa zwischen 140- 160 km/h auf der Uhr haben. Ich mußte an beiden karren den Lenker festkrallen, ein Schlenker und das wäre es gewesen. Bei den 150 m von Regensburg und den 200 m von Hofstätten kippelten meine Karren nicht, was ich auf die geringere Geschwindigkeit zurückführe. Ich sage Euch ganz ehrlich, daß mir 150 km/h auf nem Kippelmoped nicht wirklich sicher vorkommt, daß mag auf ner Karre mit Kettenantrieb schon ganz anders aussehen, oder gegebenenfalls mit einer Rahmenverlängerung. Aber vielleicht liegt es auch daran, daß mein noch vorhandenes Haupthaar immer grauer wird.......
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Alter mach hin und komm nicht so spät, ich hoffe ich halte so lange durch.......
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Ich hätte einiges zum testen zur Hand. ..... sind aber alle noch gerade, bis auf einen..... Interesse?
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Hallo Leute, habe am Wochenende ein paar Auspuffanlagen mit meinem Supermonza gestestet. Das ganze läuft mit 38er TMX, PJ ausser Betrieb, 60er Mitowelle, AF Lüfter. Porting von Powes. Steuerzeiten sind 130- 194 und Verdichtung 12:1, 60er Mito Welle. Leider habe ich meinen Reiseleiter zuhause vergessen, der lief leider nicht so gut wie die Auspuffanlagen vom Truls, die eigentlich für meinen T5 Motor gedacht waren. Aber schaut selber mal. Als Vergleich habe ich noch die Kurven von vor 2 Wochen mit NS Thunderbolt und Reiseleiter angehangen. Motor ist unverändert. Viele Grüsse Supermonza.pdf Supermonza.pdf Supermonza.pdf Supermonza.pdf
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