Cpt.Howdy
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also hab gestern ca 5 std gezockt...fands extrem geil...könnt kotzen weil ich heut noch zum zahnarzt muss und da wertvolle zockerzeit vertrödel was hast du dir denn genau mehr erwartet? bzw was genau kommt dir unfertig vor. also ich fand grand tourismo 5 war ne ziemlich schlappe, aber gta5 find ich bis jetzt sehr detailiert.
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und wer zockt schon gta 5 ?
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mc donalds? jochen schon gta5 daheim?samstag....? ganz schlecht. ansonsten sofort, aber da is doch ausfahrt...Basti wieder da oder schreibst du aus dem jenseits (italien)naja den federweg gibt ja der dämpfer vor...und der ist ja dann nicht eingefederter als in einer gekürzten gabel...die schwinge steht flacher, der nachlauf ist grösser, die ganze fuhre wird sagen wir mal träger. grad aber in nem largeframe oldie bestimmt kein schaden. gabel kürzen würde ich nur noch aus optischen gründen...spurversatz durch scheibenbremse kann man dann auch gleich eliminieren, unbedingt nötig finde ich es aber nicht...nö da hast du schon recht...t4 is ne vnb/vbb mit 10 zoll. backen und lenker sind auch minimal anders aber sonst...den besseren nachlauf (mehr) kriegt man aber doch wenn man kürzeren dämpfer in ungekürzter gabel verbaut. hat ein kumpel in seiner pk und die fährt sich verdammt ruhig. ich bin auch grad dabei ne pk gabel in meine vnb zu verpflanzen...hab mal nachgemessen, das gewinde der pk gabel fängt ca 5 mm weiter oben an als das der vnb gabel. lagerschalen werde ich px lager umarbeiten um die einzelnen kugeln loszuwerden. auf alle fälle wird die ungekürzt mit yss zip sp dämpfer verbaut. mal sehen wie sich das optisch macht...dafür passt die trotz gabel ins autoalso wäre bei mir alles vorhanden, was isses denn für ne zündung? cdi oder unterbrecher? zeitlich isses die woche allerdings recht knapp...sa früh um 9 würde gehen, dann sinds noch 5 min zum treffpunkt ausfahrt ansonsten natürlich s.e.sc. in schattenhof... mfg DaveBei mir passts ohne probleme in den ss lenker.Also ich behaupte mal dass mit minimalen modifikationen wie position der nut für die lenkerklemme oder länge des klemmbereichs, die meisten wf, lf und sf lenker untereinander tauschbar sind. Die durchmesser sollten alle gleich sein. Aussnahmen bilden meines wissens nur pk xl2, t5 und die cosas mit den durchgehenden gewinden. Hab vorhin pk und vnb gabel verglichen...da is kein grosser unterschied.Schau dir dochmal die anleitung für das teil an, da steht eigentlich alles drin. Kann man beim sip auf der produktseite runterladen...echt net...? PX ´98 Grimeca NT LMLjau is ärgerlich sowas, aber wenn ich mich jedesmal darüber aufregen würde hätte ich schon nen 2m kopf gefüllt mit blut. bei mir wars immer der nachbarskater...hab heut noch flecken auf meinem marshall verstärker, zum glück hängen die klampfen unereichbar an der wand, da hätte ichs wohl auch net so lässig gesehen. in der küche hat ers mim türstock so ernstgemeint das der am ende unten richtig aufgequollen war . meine sind da markierungstechnisch nicht so aktiv...so sind katzen halt. zur not mal mim wasserschlauch auf die lauer legen. im baumarkt gibts auch so spray und pads die die miezen fernhalten sollen...ob die was bringen weiss ich aber net, musste noch keine katzen auf abstand halten.ich glaube nicht dass man das vernächlassigen kann, sind ja im grunde 2 völlig andere baugruppen ...stören tut den herrn TO eröffner aber ja doch die optik der 5 stern "trommel" die er durch die felge oder besseren lösungsvorschlag ändern wollte.also wenn ich mir die bilder auf facebook so ansehe, hätte ich doch fahren sollen. dann auf alle fälle nächstes jahr. dann in konvoi mit ingolstadt?naja felge halt entweder fürn tüv abmontieren oder besser, die trommel der grimeca nt verbauen. passt plug and play. bei dem lml teil muss man entweder weng was ändern oder eine umgebaute kaufen (gibts glaub auch beim sip). die schaut allerdings noch mehr nach original optik aus...wenn fahrtechnisch nix zamgeht des woende, wie wärs hier mit? ich mein is schon ein ganz schönes stück zu fahren...ich habs auf den kill gelegt. einfach eine litze auf den kill anschluss, die andere auf masse. schaltet perfekt. versteh den sinn den tacho auf die hupe und die hupe dann auf den kill zu legen?Sche wars auch zu dritt. Hoffe mal am 21 is die resonanz grösser.
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