Mo_RMSC

Der Preis spielt ja auch nicht wirklich eine Rolle, dachte epoxy wäre was hochwertiges (meinte ich mal irgendwo gelesen zu haben???) und jetzt nochmal eine ganz dumme frage: wie erhält man als unprofessioneller garagenlackierer eine geeignete temperatur in der garage? ist doch besonders in dieser jahreszeit, nahezu unmöglich oder?

Ja das war schon eine große hilfe. danke. aber die restlichen fragen sind leider noch offen. wäre schön wenn sich die profis bei bedarf mal äußern könnten.

Hast du (oder jemand anders) dafür vielleicht ne nummer?

Genau die Farbe suche ich, weiß da einer wo ich die finde?

So, ich habe jetzt auch einmal ein paar sehr konkrete Fragen, an die Experten, die bisjetzt noch nicht wirklich beantwortet wurden. 1. Verzinnen - Beim Korrosionsschutzdepot gibt es 25%igen und 35%igen Zinn, welchen sollte man da nehmen (oder taugt der vom KSD nix?) - Und welche Rolle spielt Verzinnungspaste, oder kann man auf die verzichten? - Ist das Arbeiten mit Zinn für den Laien überhaupt zu empfehlen? Beim KSD gibt es da so ein Anfängerset (Karosseriezinn "Miniset" enthält: 3 x Karosseriezinn 25%, 125g Verzinnungspaste, Feilenhalter mit Stahlraspel, Buchenholzspachtel flach breit, Anleitung ) ist das zu empfehlen? 2. Wüsste ich gerne eine konkrete Pruduktangabe welche 2-Kompotenten Grundierung man am besten benutzt, ich dachte da an Epoxy Primer, verdünnbar mit Nitroverdünnung , ist sowas zu empfehlen? 3. Abschließend wüsste ich gerne eine empfehlung für einen Füller (geht "Presto Spritzfüller" ???) und für einen guten Spachtel, ( für die Kleinigkeiten nach dem Zinnen) Danke schonmal

Der GL Racer ist zurzeit im Ausland unterwegs.

Japp, der Unterschied ist mir klar, jedoch gibt es schon mehrere Themen über Importe (Beiwagen, komplette Roller usw, und alles mehrmals) , da brauch man nicht noch ein Thema. Und um Informationen über Vertrauenswürdigkeit und Qualität zu erhalten, ist der von mir verlinkte Thread sicherlich nicht verkehrt.

Klick :wasntme:

http://www.customscooterparts.de/

Doch das ist leider alles möglich. Also Finger weg!!!

Schau mal HIER :wasntme:

Komplettes Getriebe des 4 Gang Motors auch.

Wo wir grade beim Thema sind, ich suche nen schwarz weiß karrierten duschvorhang. hab im gesamten internet nix gefunden. weiß jemand was?

Och dann hat sich die Sache mit der ss ja erledigt, ich nehme sie aber gerne. :love:

Handelt sich dabei um eine Abgasrückführung. Abgase werden ein zweites mal zum Gemisch zugeführt durch den Sauerstoff wird die Verbrennungstemperatur gesenkt oder so ähnlich..

Würde gerne das komplette 4 Gang getriebe aus dem V50 Motor haben. Preis?

Würde einen Satz nehmen.

Rollershop Express???

:grr:

Ja die kenne ich auch alle, aber war das in den 60er- 70er jahren genau so?

Mich würde mal interessieren, ob es Bilder o.Ä. von Smallframe Vespen gibt, die in den 60er - 70er jahren speziell für die Rennstrecke umgerüstet wurden. Von den Oldies (GS usw) gibt es da ja einige Artikel und Bilder zu, aber zu den kleinen Vespas habe ich noch nichts gefunden. Gab es das überhaupt?

Klick da gibt es ein Set

Gibts da auch irgendwo bilder von? edit: hat sich erledigt, sieht meiner meinung nach nicht wirklich wie chrom aus: http://s88855511.einsundeinsshop.de/sess/u...el_1024x768.jpg

Gps ist die aussergewöhnliche neue SuperSprint Vespa! Gps ist das Vespisti mehr im Bein! Gps sind die, die vom heutigen Tag eine Supersprint erwerben! Gps sind die speziellen Piloten der fantastischen Gruppe! Gps können SIE Sie sind es! Ciao

Den Ring an der Zündkerze musst du normalerweise aber nicht abknipsen, der lässt sich auch ganz normal wie ne Mutter runterdrehen.