martinit66

@Marsiflizz man macht ausreichend Dichtmasse an Flansch hin, oder „Auspuff-Dicht“, das ist so eine Paste in der Konsistenz wie Handwaschpaste, das dann aushärtet beim Betrieb.

Es muss teilweise nicht zwingend schmaler sein, die Toleranzen sind beim Gianelli bisschen größer, bzw die Biegung nicht so ganz optimal. Einfach vorsichtig im Schraubstock einspannen und dann biegen. Hast halt dann Schrammen im Lack, die du ausbessern oder so lassen kannst. Also nur nochmal zurück zu kommen, Leistungstechnisch ist der Auspuff schon richtig gut. Nur die Passform war bei mir schlecht. Wurde dann immer passend gebogen und gefahren.

Okay, also ich hatte insgesamt 5 verbaut und einer davon passte einigermaßen, an eine Bravo allerdings. Bei den Anderen auf Ciao musste schon ordentlich gebogen werden. Edith sagt darauf noch, dass es gemischte Ciaos von Bj 72-95 Fahren.

Preis-Leistung, wie er schon sagt gut, aber Passformtechnisch sehr schlecht, da muss man sehr oft nachbiegen.

@boelkstoff das Untere, bzw. das für die Standardkupplungen.

Also bei mir funktionieren SIP und SC beide problemlos.

Es geht ja auch hauptsächlich um die Form, die macht Leistungsverlust. Okay, danke.

Mich würde es einfach so interessieren, ob es Leistung kostet, zwischen dem S-Ansauger der Pk mit leichten Schweißgraten und dem geraden V50-Ansauger mit homogener Oberfläche oder ob sich das komplett identisch verhält.

Gibts eine Vergleichskurve mit Pk Ansaugstutzen zu dem V50-Guss Ansaugstutzen?

Mir bitte auch!

Hier ist glaub eher die Steckverbindung gemeint

Das stimmt. Ich hab die Erfahrung gemacht, dass man das aber nicht wirklich stark merkt.

Zahlen?

Ist das mit dem deutlich leichter ein Fakt oder nur eine Vermutung? Wenn Fakt, um wieviel Differenz reden wir zwischen Kobo/Kolben/Lager/Pleuel?

Also ich bin bis jetzt auch der Regel Ori-Block mit „Rennwelle“ und Speed Engine mit „Original Welle“ gefolgt, da machst du nichts falsch eigentlich.

Ich hab jede der Wellen außer der Pinasco schon verbaut. Mit 12er Nadellager.

RMS: https://www.zwotakt-garage.de/Kurbelwelle-RMS-fuer-12-mm-Kolbenbolzen-Citta-Ciao-Bravo-SI Malossi: (Vollwange) https://www.scooter-attack.com/de/kaufen/kurbelwelle-malossi-12mm-bolzen-mofa-piaggio-ciao-grillo-bravo-27978 Die Billige ;): https://www.zwotakt-garage.de/Kurbelwelle-12-mm-Kolbenbolzen-von-101-Octane-Ciao-Bravo-Vespa-SI-Boss?gclid=EAIaIQobChMI8-bG87iv_wIVlNvVCh02bQKCEAkYAiABEgL_JvD_BwE Mazzu: https://www.mofastuebchen.de/de/amt-118-standard-kurbelwelle-mazzucchelli-12mm-piaggio-vespa-ciao-boxer-si Jasil: https://www.zwotakt-garage.de/Rennkurbelwelle-Jasil-Top-Racing-12mm-Kolbenbolzen-Ciao-Bravo-Vespa-SI Pinasco: https://www.mofakult.ch/pinasco-competition-kurbelwelle-piaggio-ciao-si-bravo-boxer-12-mm …es gibt bestimmt noch 1-2 Andere, aber die hab ich mal auf die Schnelle gefunden

Einfach mal bissle googeln, ich möchte hier jetzt keine Links reinschicken, aber es gibt 12 Nadellager KW von: Mazzuchelli, Jasil, RMS, die Billige für 40€, Malossi, Pinasco

Ich denke nicht, dass der Bolzen bricht, aber wenn mir die Türen offen stehen würde ich immer den dickeren nehmen. Es gibt schon ein paar Wellen mit 12er Nadellager.

Ich würde einfach schauen welcher Zylinder gerade lieferbar ist, also 10/12er Bolzen Version. Und darauf die passende Welle bestellen. Im Zweifel würde ich einfach die 12er nehmen, weil ein dickerer Bolzen eigentlich nie schlechter ist. Man merkt aber keinen Unterschied ob 10er oder 12er Bolzen. Der 12er ist stabiler, aber vermutlich schwerer als der 10er Bolzen. Ich bin beides schon gefahren auf 63er Malossis. Hält beides und funktioniert immernoch sehr gut.

Es gibt ja auch Nachbau 12er Bolzen Wellen mit Nadellager, wenn schon neu gekauft wird.

Hi, fährt hier jemand einen Lakers Auspuff mit VHSB 34 oder 38? Welche Bedüsung fahrt ihr mit Lakers so?

@Humma Kavula Also ich mach die Türen wenn es draußen schön warm werden soll morgens auf. Wenn es am Mittag ab ca. 20-25°C geben soll. Und lass diese dann von morgens bis abends auf. In der Nacht mach ich sie dann zu. Das klappt soweit immer ganz gut, da es im Gewächshaus ja in der Regel viel wärmer ist als draußen und Tomaten es nicht so brutal warm mögen.

Hallo, ich habe ein paar Zitronenbäume, die von irgendwelchen Schädlingen befallen sind. Die Schädlinge sind winzig und rot, sofern man das auf den Bildern erkennen kann. Weiß jemand um was für Schädlinge es sich handelt und was ich tun soll. LG und Danke schonmal!

Die Bedüsung kann bleiben.