Habibi_Blocksberg

Frage: Warum verbauen die meisten den Bremsflüssigkeitsbehälter vorne am lenker und nicht hinten? fibde sie hinten schöner und gleichzeitig hat man einen cleaneren look. aber: gibt es bei der montage hinter dem lenker technische probleme?

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nonsense

Konnte eben noch 6 Blankodosen organisieren..

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Brutal!

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Finde die Kiste auch super, jedoch habe ICH 4 Sachen die MIR nicht zusagen: • Lagersitz optisch zu hoch • Unterschiedliche Bremshebel bzw. dass nicht eine Lösung mit den originalen Habeln gefunden/realisiert wurde • Der gewählte Kantenschutz • Deckel Rücklicht ABER: erstens ist das alles Geschmacksache und zweitens hab ich nicht mal ansatzweise das know-how und auch Budget um auch nur ansatzweise so ne krasse Karre zu bauen. Tiefsten Respekt. Und den schwarzen Motogadget Tacho finde ich brutal geil! Was auch geil ist: Er hat neben ner Vespa in Miamiblue auch noch nen passenden Porsche in Miamiblue. Aber auch hier: Porsche wär nicht meins. Ihr merkt schon, immer was zu Motzen..

Ist der GG 133er. „Racing“ hat den besseren, meist dichten Kopf. Je nach Gewicht/Grösse KÖNNTE - je nach Pott - ne 2,56 zu lang sein.

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Kenn zufällig jmd. den Unterschied zwischen dem Egig Mamba und dem VMC Kifky 52? Steuerzeiten sind sehr ähnlich und generell erinnert mich der Pott an den Mamba.. Same Same but different? Den VMC gibts im Netz für 330€..

Zuera SRV: Gibt es immer noch Probleme mit dem Laufspiel?

@CWH: einfach die beiden scheiben unter das silberne, magnetische teil. diese dienen als abstandshalter zwischen karosse und magnet. je nach dem wie fest du die schraube ziehst, kannst du den sitz der bank anpassen..

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Sind doe gleichen. Funktionieren, gibt aber geileres. Für TÜV reichts 😅

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nimm aero und gut ist. kannst du damach easy lacken! finger weg von oxy, owatrol und co