superplus71

...wieviel Kilo hast Du zugenommen...

Habe ne Polinizei Kupplung daheim, allerdings hat Dennis damit keine guten Erfahrungen gemacht, bzw sie nicht oerdentlich zum Trennen gekriegt. Die 4Scheiben RMS Kork ist auch "freigefeilt", die dicke Deckscheibe ist verbaut. Dachte auch das reicht, aber im Reso halt nicht. Werde sobald ich dazu komme einfach mal zusätzlich die Cosa Federn mit dabei packen, dann sollte es klappen. Vielleicht am Wochenende...schaun wir mal.... ...happy weekend.......

270/25 fahre ich auch auf dem 30er TMX, aber ohne Powerjet, scheint ganz gut zu klappen bis jetzt. Auslass habe ich an den Franz angepasst..allerdings alles auf 54er VWW. Bin mit der Kupplung noch am experimentieren, 4 Korkscheiben mit W5 Federn reicht nicht aus, wollte zusätzlich noch mit Cosa Federn aufrüsten. Andere Möglichkeit wären Carbon Beläge die ich mal vom Polinizei bekommen habe, denke aber das die Korkbeläge besser haften..? -Oder hat jemand schon andere Erfahrungen gemacht ?

Guten Tag.. Z26 mit DRT4 ist schon ne ganz gute Kombination hab ich so den Eindruck, auch auf Lanstrasse mit Gegenwind klappt das noch ganz gut. Kürzer würde ich nicht gehen, eher einen Zahn mehr. Meine Kupplung rutscht nach Ölwechsel gestern leider immer noch, da muss ich nochmal bei; Prüfstand ist schon vorgemerkt...

...DITO !! ...also meine ich auch wollte ich sagen...

PM wegen PV Lenker..

Das ist wirklich schade, trotzdem danke für´s reinhängen Vielleicht klappts ja nächstes Jahr...wäre schön..

Suche Kröber Drehzahlmesser, gegen Bares oder Tausch. Anbebote Bitte per PM.

Weis auch nicht genau wie ich das gemacht hab...aber der Jägermeister hat sicherlich eine nicht zu unterschätzende Rolle gespielt...

...Du bist doch nur neidisch....

...rischtisch geil...!! Feine Sache..! -weiter so !!!

pöse, pöse, pöse.... pappelapapp... das hast Du wohl falsch verstanden, das war doch nur lieb gemeint... Sprit sparen auf dem Heimweg... Also wir fahren gegen 1/2 Zehn los denke ich, gegen 15 Uhr wollen wir dann zum Klubtag...dann wohl ohne Pickup..

Verstehe...na das dauert bei mir noch etwas.. Besitzen reicht also nich...so ein mist.. Naja...dann bin ich mal gespannt wieviele Lambrettageheimordenmitglieder in ALDEN-hoven ankommen...nach der Eifelrundfahrt... Oder hat sich jemand zur QM gemeldet ? Kommen wohl mit dem Pickup...einen Platz könnte ich für die Rückfahrt schonmal vorreservieren... falls die Kupplung abraucht... Konfuzius sagt: Lambretta haben...Vespa fahren...!

Was muss ich machen um in den Geheimbund aufgenommen zu werden...?? -wenn das überhaupt möglich ist...

Um das Thema jetzt nochmal aufzuwärmen: Watt iss den jetzt mit ALDEN-hoven morgen ?? Aktueller Stand ist: Wir fahren ! Sonst noch wer oder trifft man sich dann dort auf ne Cherrywurst ??

...FTL ? Alden -hoven oder Kanuclub...oder was meinst Du ?? -kann da grad nicht folgen...ist mir noch zu früh....

Wenn ich mich recht entsinne geht auch PX, PK -Baujahreinschränkung war nur beim Kölner Kurs... Strecke war auch etwas kürzer als KK, Dunlop Kehre und Castrol -bergauf "S" fehlten.. Claudi - super das Du dich drum kümmerst !

Lasst doch schonmal grob ein Listchen machen wer alles dabei wäre: #1 Blueaxel #2 Kirmesboxer+Bruder #3 "claudia"...Salih #4 meine Wenigkeit #5 unter Vorbehalt> primavera133 #6 Stefan aus Ddorf ... bitte vervollständigen...!!

*schmunzel*....netter Bericht...

...auf irgendeiner Vespa als Sozius....oder "Teile-Taxi".....

...ach komm....wenn Du mit der Lammie kommst biste warscheinlich froh wenn Du am Samstag E-Teile für den Heimweg kriegen kannst..

Also ich kann auch nur positives über den SCK berichten. Sehr kompetentes Team, absolut hilfsbereit auch wenn es um kniffelige Fragen von Motorkomponenten/Setups usw geht. Die eigenen Teile (BGM) haben eine sehr gute Qualität, Preis/Leistungsverhältnis sind nicht zu toppen. Auch viele Spezialteile im Angebot die sonst nur schwer oder gar nicht zu bekommen sind. Dadurch das die meisten Leute dort selber Roller fahren wird zu den verschiedenen Typen auch eine gute Beratung geboten, viele Teile werden auch erst getestet bevor sie in den Verkauf gehen, zb im Rennbetrieb (ESC oder QM), oder auf der Strasse. Ist und bleibt mein favorisierter Händler wenn es um Vespa und Lambretta Teile geht !

...oder ist das Hubraumabhängig....?? Hab mal die Gabel und den Motor eingebaut...ich glaub ich bin jetzt auch bereit für ein T-Shirt.....