sepp

wenn du 50 km weit kommst, dann kann das durch aus sein! ich würd das aber gerne bezahlen!

beim schifahren gegen eine baum - obere schneidezähne ade!!! sieht aber jetzt wieder aus wie neu - besser sogar! empfehlenswert!

dann bist nicht schnell, dann ist der rahmen scheiße!

john porno stefano! was du alles kannst, da schau ich aber! @ ktm: zeiten hast keine! edith fragt sich: "wer ist eigentlich dieser MOCA?" der kommt mir dauernd unter in letzter zeit!

die kreativsten dinge sind im suff entstanden - vielleicht hilfts was!

jetzt lass dich nicht so bitten! mit kurzem zirri oder verbaut der scauri keine fremdteile?

@ amazombi: noch ne frage zur primär: welche? ohne federn? mit federn? was ist das geheimnis, daß das ding nicht flöten geht?

wow! coole seite! nun mal im ernst, schau dich erst mal im forum ein wenig um, dann ergeben sich viele dinge von selber! d & f ist sozusagen eine pflichtlektüre, die nicht extra verlink werden muß! und ich will nun endlich den zirri-roller sehen!!!!! den neuen!!!!!! fix nu amoi!

zumindestens hier im forum! und ich find zirri saugut!!!!! 130er GG liegt im keller 34er gaser daneben und der zirri stutzen auch!!! ich bau das irgendwann mal zusammen und wehe ich bekomm keine 20 ps! dann gibts aufs maul fürn herrn zirri!

hui! das muß aber ruckeln! mach mal fotos von den teilen und stell rein bitte!

und nun erklär mir mal einer weswegen sich alle um so einen motor abstrampeln? wo liegt den der vorteil zu einem "zugekitteten" block? die welle ist für "extrem-112er-tunier" interessant weil längeres pleul. das ist schon das einzige, aber von diesen "112-extrem-tunern" wird es nicht so wahnsinnig viele geben (gut welche die sich selber zu bezeichnen)

nun ist's gut mit der gegenseitigen eierschaukelei, sonst kriegt ihr noch blaue flecken wenn die jeder tätscheln darf! mich würd mal interessieren welche kupplung das verträgt, ich hab zwar gelesen, "daß die beläge nichts kosten", aber wie lange halten bzw. was noch an dem ding gemacht wurde hab ich überlesen!

gestrichen

die fotos machst aber bitte vorm hackln! edith übersetzt: hackln = arbeiten!

hab ich da nicht was von einer 3.00er gelesen,............

und wie wärs mit einem direktgesaugten malossi? noch eine ausgleichsdichtung geholt, wegen des längeren pleuls und gut ist's! weil welle tauschen, auffräsen, vergaserkit,..... das alles für einen 85er dr? nönö, du! wo wohnst denn in ö?

merci

danke!

wie in der überschrift zu lesen suche ich die innendurchmesser dieser beiden auspufferl, da wo sie an den zylinder gesteckt/geschraubt werden!

nu mach schon!

@ amazombi: ....ein stecker ein massekabel bei der selettra.... und wie krieg ich licht an den ofen? oder gibts die mit lichtspulen schon? die mvt mit 10° verstellung ohne das teure digimax-ding, klingt schon recht lecker für rolis ohren!!!! einfach die für die piaggio-gurken geordert und gut ist's? was war zu ändern an dem guten ding? grundplatte?

also die mvt und dann warten bis du, lieber amazombi, die mit den kurven-verstell-dingens gespielt hast? seh ich das richtig?

da wird nicht gekleckert! was machst mit dem alten dello und malossi zeugs? hergeben? ich will bitte!

österreichischer! fix 300,--

rattenscharf!!!!!!!