Don Promillo

Der Wassereffekt könnte von schlechter Masse kommen - viel Dreckwasser =geringerer Übergangswiderstand=Mehrspannung am Verbraucher -> mehr hell Anders könnt ich mir das nicht erklären... Überprüf mal mit nem Multimeter die Masse (<10 Ohm ist normal) zur Zündgrundplatte. Gruß Tom

Memme! Die Italiener kochen auch bloß mit Wasser und die ham das Lenkrohr auch geschweist - warum sollts dann nich auch hier gehen?? (Saubere Arbeit vorausgesetzt) Gruß Tom

Die Mutter richtig festknallen (Schlagschrauber ist ganz gut) und die Auflageflächen gründlich reinigen/entfetten. Schraubensicherung wie Gerhard schon schrieb schadet da sicher auch nicht! Gruß Tom

Dann ists mit sicherheit der KuLu-SiRi! Wenn das Öl jetzt auch noch recht wenig ist und/oder dach Sprit riecht/schmeckt kannst ganz sicher sein, daß du den Motor spalten musst! Gruß Tom

Ist der ratz-fatz leer oder dauerts ein paar Minütchen? Ein bissl Saugen tuts immer, aber das ist eigentlich nicht messbar! Aber es ist mit Sicherheit der Kulu-Siri - zwar noch nicht ganz tot, aber schon gut mitgenommen.. Gruß Tom

@ Jopila: Wahre Worte. Aber ich versteh nicht, warum das ganze Tamtam, red halt einfach mit dem Maniac und frag ihn ob er dir und den anderen den Space und die URL besorgt/zur Verfügung stellt. Mach dann das Fön-Forum auf und laß hier nen Link setzen -> alle sind wieder glücklich und haben sich lieb (ham wir keinen Hippie-Smilie??) Gruß Tom

Servus, ich persönlich würds mit ner Negativschablone und "Foliatec Interiorspray" aufsprühen. Das zeug hält nahezu ewig und färbt auch gut ein... Hab bei Autos nur gute erfahrungen gemacht. O.K. direkt auf der Sitzfläche reibt sichs mit der Zeit ab, aber hinten oder seitlich gehts sicher spitze... Gruß Tom

Ich würds vorsichtig mal in die Tachowellenaufnahme laufen laßen und dann nochmal probieren. Wenns dann noch nicht geht mit hat der Tacho unten einige Löcher, da kommt man mit dem komischen "Sprühkopfverlängerungstrohhalmen" die bei eigentlich jedem Öl dabei sind gut an die neuralgischen Punkte - bei dir ists die gegend um die Tachonadel... Sei aber sparsam mit dem Öl, sonst klebts innen am Tachoglas... Gruß Tom

edit: Doppelpost

Servus, bau den Tacho mal raus, laß ihn im Zimmer trocknen und spendier dem Innenleben ein bisschen Kriechöl - für mich hört sich das an als wäre da bloß was festgegammelt! Gruß Tom

Jaja, ich bin halt recht langsam im schreiben... Gruß Tom

Oder eben diese PX80 Dämmatten uneter die Backen, dann verliert sich die Motorwärme nicht so schnell... Gruß Tom

Oh doch, genau so ists! Ein kleines bisschen Drehmoment wird noch über das Kulu-Lagerinnenteil (das auf der Welle sitzt) übertragen, das wars aber auch schon. Drum ists ja so wichtig, daß die Nuten (ohne Doppel "t" ) in einwandfreiem Zustand sind, hats da schon Spiel schlägts dir den Halbmond förmlich ab! Ausserdem sollte die "Kontaktfläche" zwischen Kulu und Kurbelwelle sauber, und fettfrei sein und auch mehr Press als Wurfpassung sein! Gruß Tom P.S.: Enn jemand auf die Idee kommt, jetzt nen härteren Kulu-Halbmond zu basteln, das funkt nicht, da geht nur die Nut kaputt. (Ja, ich habs probiert und teuer Lehrgeld abgedrückt )

Servus, ich denk halt - sicher wie viele andere - wenn wir hier eine Plastik-Rubrik aufmachen lümmeln hier bald die ganzen Fuffispacken rum... Man könnt ja auch mal bei dringenden Dingen "Technik allgemein" etwas zweckentfremden - obwohls dann schwer wird die Runner und Daelim-Kerle mit nem "wir kennen uns damit nicht aus" abzuspeisen... Naja, schreib halt mal dein Problem da rein, sicher kann dir da jemand helfen. Gruß Tom P.S.: Mit deinen angegebenen Foren hast ja auch die absolute Sahne erwischt... Fehlt nur noch SR50.de

Naja, irgend ne welle wirds doch wohl geben, und die 5V TTL High sollten da doch gut anliegen, wenns mehr ist einfach mit nem Spannungsteiler niederbügeln...

Servus, es theoretisch sollte ein Frequenzteiler (:2) reichen. Den bastelst du nach der Signalaufbereitung in die Zündimpuls-Leitung im DZM... Gruß Tom

Die Plastikroller haben so nen Kupferbogen seitlich am Vergaser angeschraubt um den Gaser mit ihrem Kühlwasser zu beheizen... Gruß Tom

Jaja, zuviel ist eben noch lange nicht genug! :plemplem: Ausserdem schadet etwas mehr nie - man weiß ja nie für was mans mal braucht... Gruß Tom

Auch haben will!!! Zum Frühjahr hin wär ich dabei! Gruß Tom

Wir haben unsere Halle jetzt auch! Hat 120m² Die Bilder sind von letzter Woche - wir sind noch mit aufräumen/aus- und umbauen beschäftigt. Im Frühjahr nehmen wirs in Betrieb. Gruß Tom

Eventuell brauchst noch die Freigabe von Piaggio (sagt aus, daß bis auf den Motor alles identisch ist). Ich hab mit den Reifen Probleme bekommen, da die 7kW 200er glatte 100km/h geht und die Heidenau K61 nur nen I (100er) Index hatten - ich habs dann nochmal mit den Pirelli SC28 (Serienbereifung) gemacht und das war dann fürn TÜV besser! :plemplem: :plemplem: Gruß Tom

@Erik Weise gesprochen! Ein Automatik-Vespen-Eck im GSF wäre auch spitze - wenn denn Bedarf besteht. Ich würd mir auch ne GT200 kaufen*, nur fehlt mir das nötige Kleingeld - ausserdem wär für den Haufen Euronen eher ein Motorrad angesagt... *Natürlich nur um meine PX zu schonen Gruß Tom

Sagt mal Jungs und Mädels ists denn so schwer jemanden seine politische Meinung zu lassen?? Wenn jemand braun/rot/grün/schwarz oder sonst wie denkt ists doch sein gutes recht - solang keine Steine/Molis geworfen werden! Ich finds einfach bloß arm wenn man so kleinkariert ist! Habt euch doch lieb! Gruß Tom

Viertakter sind ein Werk des Teufels! Gruß Tom

Na gut... ich sags (schreibs) und denks auch nie wieder... Zur Versöhnung besorg ich jetzt Winterreifen für meine PX - sin mer dann wieder gut? Gruß Tom