Schmied

Da Sito insolvent ist, und ab sofort nix mehr ausliefert, wird es warschl. bald keine Casa und Ancilotti Anlagen mehr geben, von daher schrauben wir einfach unser oft überempfindliches Geräuschempfinden entwas runter und erfreuen uns an der ansonsten gut gelungenen Brotdose...

FSK 14 heisst auf dem Land: Hoch die Tassen, Bier für alle!

Naja, in der Hocke schaut der Arsch gerne mal halb raus... Is doch auch was?!

Ohh, fein, danke, danke, ich überleg mal wie. Hab grad im Hause den Farbeimer offen, daher steht in der Werkstatt bei mir erstmal bis auf weiteres alles still - sprich: es eilt nich..

Warum sollte man die Brotdose wickeln? Das was hier als "nervige Lautstärke" gehandelt wird, kommt aus dem Endrohr und nicht aus dem Belly wie bei Reso-Anlagen. Ein Micro ESD wie der vom Fox reicht um die dB auf Standart Niveau zu drücken. Das zeigt doch ganz klar wo die Krachquelle ist. Das kann man meiner Meinung nach so nicht sagen, es gibt zig Auspuffanlagen die 1a passen, spannungsfrei montierbar sind und ggf. erst vom Rost von der Kiste fallen. Klar liegt dem ganzen dann ein aufwendiges und daher teures Befestigungssystem zu Grunde, nur leider bieten das die Hersteller heute nicht mehr an. Schau dir mal etwas ältere Pötte aus GB an, wie Taffspeed, die sind was Qualität und Haltbarkeit angeht über jeden Zweifel erhaben.

Sag nicht, du hättest das nicht erwartet Rosi..

Der Rote gräbt sich schon wieder ne Grube, schätze nicht mehr lang und er donnert rein.

Meiner wurde etwas über 3000km gefahren, immer straff am Gas, er wurde nicht lauter als er eh schon war und er ist auch nicht gerissen. Die Verarbeitung ist nach wie vor top!!!

Ich würd den Racetour nehmen.

Da fehlt der Drop und Gaser rechts raus!!

Man kann das ganze auch als Oldschooltuning deklarieren. Das gute ist: da hat sich in den letzten Jahren nix verändert, einfach mal in der tiefe des Forums suchen, da findet man zu dem Thema ALLE Antworten die man braucht.. hier nur Beispiele: http://www.germanscooterforum.de/topic/99994-li125-serie-3-softtuning/?hl=conversion http://www.germanscooterforum.de/topic/166616-wie-mache-ich-mir-ne-suzuki-190-conversion/?hl=conversion -

Vielleicht aber nicht in der realen Welt...

Schöner Abraucher, was ist da den passiert?? Das gelbe Kabel liefert Saft aus der Zündung, also vor dem Gleichrichter... Ach so, bgm Platte, Elemec LüRa, 175er Stage 4 Motor.

Kehr, sach doch wat, für Haarspökens und andere Geschichte bei denen alle ordentlich wat zu lachen haben hat der Club doch ne Stiftung!

@Gonzo und Bowske: mit Fussi kann eng werden in der Werkstatt - es sei denn jemand montiert vorher noch ne Schüssel... Sky überträgt nicht, nur ARD. Wir eh Zeit das wird das Schüssel Thema angehen, bis zur WM is nicht mehr lang Nur mit dem Vermieter können wir grad nicht rechnen, der muss erstmal ein neues Tor für nebenan kaufen, das ging heut morgen innen Arsch rein.. Wir müssen heute also erstmal auf den Stream vertrauen.. Ach so, Schniedel / Söki - was braucht ihr von Benteler?? Komme an alles zügig und ohne Probleme ran. kann mir schon denken was ihr wollt: hatte neulich bei Stahlrohr schon diese blauen Plastikendkappen für die Rohre rumfliegen sehen, in div. Größen. Hatte mir gleich gedacht das die ganz gut als Schutz für offene Ansauger etc. herhalten könnten. Wieviele und welche Größe??

Schau dir mal das "Lambrettaneuling hat Fragen" Topic an.

Pat & Patachon haben letztes Jahr für 5min. Ruhm und um Hansi mit runtergelassenen Hosen zu sehen ne ähnlich dicke Welle geschoben - aber jetzt stände Bowske knietief in deren Schuld... Also mir wäre das mehr wert, mit so'n Schrank im Rücken könnte der Kleine endlich mal auffem Nighter rempeln und pöbeln ohne gleich den Langen zu opfern!? Wenn das mal nix is!!?? Apropo, muss ich für wenn von euch die Schlafcouch ausklappen, oder wo kommt ihr unter??

Lautstärke, Materialstärke, Performance, Montagesystem, ESD, kurz: der Franspeed ist eine richtige Weiterentwicklung der meiner Meinung nach alles besser kann als sein Vorgänger... Es gibt keinen Grund jetzt noch einen JL Race zu kaufen, ausser man ist Schwabe und will es billig.

Skelly? Hörner? Trompetenauspuff?? Es gibt nix, was der Brite nicht schon mal gebaut hat, und das nicht auch ad absurdum geführt hat.... Was ein geiler Ofen, ich schrei mich weg!!

Vergiss das Bier plus Kurzen bei Gilera nich!!

Hab noch nie einen anderen schieber benötigt, egal welcher Zylinder oder Auspuff, dat ging immer. Das wäre ja wat ganz neues.. Werde erstmal eine 58er Nadel versuchen.

Die Bodenfreiheiten bei anderen Anlagen in der Kategorie sind auch nicht besser. Egal ob JL Race, Fat Mamba, vor allem beim RB, waren rechts problematisch.. Ist halt kein Road Hab jetzt den Stossdämpfer härter gestellt, das bringt schon mal was. Mein Setup braucht noch, heute regnet es erstmal...

Pah, am schönsten is wenn der Lipper seine Klappe hält und nix sacht. Dat issen ganz krummen Hund nähmlich, der geht zum lachen innen Keller, frisst kleine Kinder und regnen tut es da auch immer!! Geht uns bloss mit den Lippern hier wech...

Der Auslass ist auch kleiner als beim Mugello wenn ich mich richtig erinnere..

Hab heute mal auf ND 22,5 getauscht, die HD ist gleich geblieben, auch an der Nadelnichts geändert. Das ganze zieht vom 1. bis in den 3. sauber durch, dreht auch aus, im 4. fängt er dann oben raus das klingeln an, vor allem wenn im Reso der Schieber einmal geschlossen und dann wieder aufgezogen wird. Grössere HD versuchen oder an der Nadel anfangen das in den Griff zu kriegen?? Ansonsten ist die Vorreso Performance jetzt schon viel besser geworden, lässt sich gut fahren. Teste Morgen mal ein schwereres Lüfterrad, das AFR macht den Motor schon unruhig. Was mir aber heute 2x passiert ist, das der Belly vom Tourist in Rechtskurven aufsetzt.. Das hatte ich lange nicht, da muss man jetzt immer drann denken.