Schmied

Wieviel an Leistung und Nm gingen verloren??

DAS gefällt mir!!!

Huch Hair, wirste langsam zum Mocker? Oder in deinem Fall zum Hocker?? Feiner Klassiker, zieht der auch oder sieht der nur gut aus?? Hatte die Tage ne 250er Cagiva Mito gesehen, schön im 80's Design, auch was scharfes..

Ahoi Ahoi, Matrosen, Rum und ne Salve aus der Sackkanone - sieht nach Spass aus!!! @Grave: das wäre herrlich, der Monza wartet!

Noch ne Info bzgl. der Liedolsheim Order: LTH wartet genauso wie wir, keine Kupplungen in Sicht...

Gaynau, daher weht der Wind. Bin aber ganz froh das in der Familie Blechroller bevorzugt werden und keine Holzspieleuge oder Blechblasinstrumente. Ich hatte dem alten Mofa Rocker zwar zu was aus dem Hause Kreidler oder Zündapp geraten, aber er will ne Vespa... Ted, ich hab schon Info von Hamy, muss mir das Teil mal anschauen. Bin nur leider heute und morgen auf Wache. ne XL 1 wäre evtl. noch aktzeptabel, aber ne XL 2 geht nicht, no way Ach so: will noch wer aus PB eine gedrehte Wedi Abdichtplatte mit Viton-Ring aus dem Hause Synergy?? Ich ordere da eine, die ist in kürze lieferbar, bei mehreren aus PB/MS/BI wird es nicht nur beim Porto günstiger. Kost 30 Flocken son´n Teil, inkl. Viton Ring plus Ersatz... Bei bedarf bis So. PM an mich!!

Warum sparst du am Auspufflack?? .

Danke dir Gonzo, aber das Teil steht leider zu gut da, ich brauch nen richtigen Scheunenfund, sowas für diese schönen vorher / nachher Fotos..

Suche eine PK / V 50 - zum Aufbau, muss zwingend ein Projekt sein, Motor gerne als Puzzle, Blechteile sollten vorhanden und rettbar sein, bitte alles anbieten, zu realen Preisen! Keine O-Lack Schönheiten oder durchgerostete Rundlichtfuffi für 1500,- das bringt mich nicht weiter. Das Teil wird für eine Projektarbeit von Schülern gesucht. -reinhaun!

Lass dir gleich nen 2ten Schlüssel dazu machen, sonst stehste in Kürze wieder ohne Schloss da... Es ist nicht sicher ob dieser Schlüssel-Spezi aus GB den so anhand der Nummer ersetzen kann. Bei meinem Originalen aus der DL konnte er es nicht, unter der Schlüsselnummer ist bei ihm ein S2 Toolbox-Schloss verzeichnet, jein DL Zündschloss... Er bräuchte den abgebrochenen Originalen und das Zündschloss, dann kann er welche duplizieren. War mir zuviel Aufriss, hab das Casa verbaut...

" Wenn der Bauer nicht schwimmen kann, liegt es meistens an der Badehose! "

Hahaha, aus der Sicht eines Anorak gibt es das sicherlich enorme Unterschiede... Der Rest sagt sich: jau, passt innen Lenker, alle Stecker haben Anschluss, die Kappe glänzt, der Schlüssel sieht "vintage" aus und es lässt sich gut schalten - feines Zündschloss, kann man mit fahren... fertig!

Das Casa find ich super, hab das in der DL, von der Optik her sehe ich da keinen Unterschied. Hier mal das Indische von der LI

Die Hoffnung auf eine GadSee Revival Tour ist grösser den je - vor allem nach der Dolomitenrunde im Vorfeld letztes Jahr, das würde einigen sicher 100%ig gefallen...

Hab grad mal beim SCK geschaut, das Casa is lieferbar und die neuen SIL haben keine Plastikschlüssel mehr. Worum geht es denn dann?? Um das 12,99 Schloss, aus Indien geliefert? An welche Kiste soll das - die mit dem SM Motor und 5G Speed?? Da kommt der Schwabe durch, aber Knüppeldicke, damit stellste KC innen Schatten rein...

Hansi is heimlicher T5 Lover, hat seine grössten Fahrleistungen auf so nem hässlich-weissen Stuhl absolviert, schwört dazu immer noch auf die Potenz eines 172er.... pah, der Träumer!! Dazu is seine durchlauchte Reusenpabstigkeit auf Beutezug gen Bordeaux, das heisst offline!!

Fahr ich in der LI als Ersatz für den Kill-Knopf und weil das Casa zu der Zeit nicht lieferbar war. Passte gut, Funktioniert ohne Problene, aber der Schlüssel is hässlich. Wird deiner Reuse daher gut stehen...

'56er BJ müsste doch ein Buchstaben o. LD Modell sein oder nicht?

Stimmt, was bringt es dir wenn im 3. immer der Auspuff abfliegt...

Da sind schon einige der 5G zerlegt worden, und das nicht wegen zuviel Pferden bzw. Zahnausfall... Aber diese Serie soll/wird ausgetauscht, ärgerlich nur wenn du den ganzen Kram wieder zerlegen musst bzw. das ganze schon mit Karacho hochgegangen ist.

Ich hab da nix bei, am Ende muss es geil aussehen, und das wird... Schade nur das dafür ein anderer Customroller wohl endgültig geschlachtet wurde.

Warte, Foto kommt gleich...

Wie? Bei diesem wilden GP / LI Mix schreit keiner nach der Stylepolizei?? Gut zu wissen dat sowat bei ner Kostümierung nicht ins Gaywicht fällt. Merk ich mir...

Deklarier das ganze nicht als Fahrzeug sondern als Teileträger!? Sind Fahrzeugpapiere dabei? Das müsste dann doch über paypal abgedeckt sein oder??

Poppa, das Teil macht Spass, rockt mehr wie eine Angelika, is aber auch lauter... Unter was fürn Haufen soll der runter?? Wenn es nicht mindestens ein Oanser oder Mugello / Imola ist, dann lohnt sich der meiner Meinung nach nicht. Der kost immerhin satt Flocken!!