Schmied

. Gonzo, willst du jetzt auch ne MEC Welle verbauen?? Na Prost Mahlzeit, hoffe du strebst nicht mehr als 24 Pferde an, ich pers. glaube ja das die nicht mal fuern gesteckten Oanser reichen.. Hansi hat ebenfalls eine auf der Werkbank liegen, aber ich verstehs nicht wieso man sowas Einbaut von dem bekannt ist das die sich gerne mal verziehen. Schon mal beim Jockey geschaut ob der eine Sacchi da hat?? Wer von den Paderbornern ist den am Do. beim Weisswurstfruehstueck am Start?? Franz bringt welche ausm Sueden mit (ja ja, ich weiss das die nach 12 Uhr nicht mehr frisch sind, aber die sind vom Metzger eingeschweisst)

Gibt es Daten welcher Unterdruck im Kurbelgehaeuse bei Nenndrehzahl herrschen?? Sind die gekapselten Lager komplett dicht oder nur soviel das dass Fett nicht rausfliegt? Hatte bei meiner letzten Revision auch eine Undichtigkeit auf der Kettenseite, habe es auf eine schlechte Dichtung unter der Platte geschoben. Jetzt ueberlege ich die ganze Zeit welche Platte ich verbaut habe, es handelt sich um einen Spanischen Serveta, sind die ok? Stahl? Alu??

Das hab ich einseitig abgedichtet noch nie gesehen. Was hat die Abdichtung für einen Vorteil? Die Papierdichtung muss eh noch rein oder nicht?

Welches ist das?

Gonzo, das hier bitte: Gummidingsbums

. Laaas, wenn du die Tage mal was beim Center bestellst - ich brauch auch was, sag bitte Bescheid! Die DL ist fast fertig, war fleissig aber muss jetzt bis nach Ostern aussetzten. Nachtrag: bis jetzt sind alle Resümees bezgl. der Anne Werpen Show mehr als fragwürdig. Ich bin mal wieder froh das wir die richtige Entscheidung getroffen und in Ried gerockt haben!

Kann das sein dass diese Gypsies da immer noch hocken, Hundewelpen verkaufen, Faustkämpfe ausrichten und Diggler allen Jungfrauen die Zukunft aus seiner Kugel wahrsagt?? Reserviert schon mal in Köln nen Platz, am besten zwischen Jetsons und Spitzbuam...

Powes hat noch´n Kopp mit nem zentralen Brennraum spez. für den RB20

Arthur hat nur neues Nicasil spendiert, mein Porting-Man meines Vertrauen ist ja leider out-of-business. Hatte damals meinen Oanser von Taffspeed bearbeiten lassen und es war ein Traum, der lief so gut wie niemals zuvor und danach... Wer jetzt auf der Insel der Fraysemaster für RB20 ist konnte mir keiner sagen. MB sagt mir nicht zu, die machen die Kit´s immer so reavy, JB Tuning soll ganz gut sein, kenn aber keinen der wirlich was von denen fährt, und AF, mhhhm nee, das wäre etwas zu frech gewesen... Wat macht denn der Anlagen Test?? Is da schon was passiert??

Mike, kauf dir 2 Montierhebel und Felgenschützer und pell die Dinger selber um, so schwer is das nicht und lernen musst du es eh... Seh dich sonst beim nächsten Lauf voller Nöte durch Fahrerlager laufen auf der Suche nach jemanden der es kann. Bei den MotoX haben wir das auch selbst gemacht, mit passend Werkzeug kein Thema.

Habe gestern einen nagelnauen bgm ausm Karton genommen, bis auf die Tatsache das die Augen etwas verdreht waren, ließ er sich so draufstecken, ohne großen Kraftaufwand. Ich glaube ja das liegt an den Rahmen, hatte auch schon andere...

Keine Sorge, ihr seid und bleibt nach wie vor Freaks.. Man muß euch jetzt einfach von der hohen Klippe der Hoffnung stürzen das ihr durch so´n Handyspot zu Weibamagneten und hippen Typen mit nem Stall voller Goldstücke werdet - HALLO, das wird NICHT passieren, träumt weiter.

. Au Mann, bin jetzt extra nochma runta in Kella geschlappt um den Projektstand zu pictuieren. Kehr, hab Ewigkeiten an dem Kack Inder Kuludeckel rumgemacht, die neue Kickerwelle war störrisch, mußte mitte Flex Platz für die Liedolsheim schaffen, dann noch den ganzen Kleinram montieren, Kuluwelle, Dichtungen usw. Jetzt läuft et glatt, bin zufrieden. Dann die Zündung rein, neue Kabel und so´n geilen neuen Kombistecker verbaut, das sind ja Arbeiten die richtig aufhalten, aber wenne da schlürst, dann haste später doppelt Theater, Elektrik muss sitzen, weisste. Zum Schluss noch schnell den Motor reingehängt, nur bei den Bowdenzügen, da hat mich dann die Lust verlassen, die müssen alle gekürzt werden, Innenzüge oben aushängen und und und, ihr wisst bescheid was das heisst... So, und für alle die nich im Bilde üba den RB sind: der Zülinda is top, lief immer ohne Stress. Beim Check nache Saison viel mir nur auf, das die Beschichtung an 2-3 Stellen, vor allem auf den Zähnen des Monstaeinlasses, extrem dünn, teilweise sogar ganz futsch war, also Nicasil adé! Mist dachte ich mir, das is nix für die Dauer, und da vonne Insel ähnliche Gayschichten zu hören waren, hab ich das Kit dem Hersteller quasi als "Feedback" über ihr hervorragendes Produnkt und zur Qualitätssicherung überlassen. Arthur war so erfreut darüber, das er mir ne neue Beschichtung auf den kleinen Racker spendierte - na wenn das mal nich Klasse is, da hatter die Spendierhosn angehabt!! Jut, soweit von hier, Morgen gehts weida.. Noch wat: ich rate dem Münster Monster Masterblaster bei seinem 90´s Retrokit noch ne ordentliche Schüppe oben auf zu legen, so rein Leistungsmässig! Denn wer mich kennt, weiß das ich noch so einige Motorsportliche Joker im Ärmel hab - und daher gehts im Sauerland mal wieder ums Trikot - WORD! Und ja, der Teppich is von IKEA

Ui Kelle, es scheint da sind einige Themen aus dem letzten Herbst an dir vorbei gegangen..

Dann pass auf das kein Sand in deine Schürfwunden vom Fixie Absteiger kommt Herr....hehehe So, mach heute komplett Werkstatt, der RB ist schon zurück auf dem Kontinent - und dazu neu beschichtet - es kann sich also nur noch um wenige Tage dauern bis die DL endlich wieder läuft!

. Ein Besen, das würde gehen, wo der Weintoifel wütet und die Schnitzel übern Teller hängen... Ansonsten: Harem für Diggler

So ein Gutachten gibt es nicht zwingend. Bei mir gab es das auch nicht, der TÜV Heini hat bei der DL, die ohne Papiere vorgstellig wurde, lediglich eine Blanko KFZ Papierkopie per Hand vollgeschrieben und das abgestempelt. Die Behörde hat das ohne Probleme so übernommen und Originale ausgestellt - fertig. Ich denke jeder TÜV macht das evtl. anders, hier in NRW gibts TÜV Nord und Rheinland.

. Wie? Ich dachte Diggler geht ins Schamlipperland - naja das is wenigstens nicht am Arsch der Nation, eher am Bauchnabel, wie der Bauchnabel eines fetten verschwitzen Truckers, tief, haarig, dunkel, muffig und voller Flusen und Resten von CurrywurstPommesMayo, Ernas Fernfahrerteller mit Metaxasosse, schnellen Bierchen und nächtlichen Bauchspritzorgien aufm Autobahnscheisshaus. Ach das Lipperland is schon was besonderes... Huch, war doch zu undurchsichtig, nicht so wie Wutzis Plan die Weltherrschaft an sich zu reissen..

puhhh, wat ne Frage, da hab ich noch nie drüber nachgedacht.. Aber es muß ja einen Grund geben wieso das geändert wurde.

. Wir sollten heute schon den Grill anfeuern, nicht das es Morgen regnet...

Es gibt max. noch einen Platz für den Hinweg - für den Rückweg hat sich Herr ein Back-Up gesichert. Naja, wird schon werden, es geht ja zum Glück der Sonne entgegen und jeden km wirds mehr Sommer! Näxtes Year sieht das dann wieder ganz anders aus, auf die Grüne Insel gehts dann für uns auch endlich mal komplett auf Achse, das lassen wir uns nicht nehmen... Auch wenn da mit Pech einige Hundert Kilometer im Regenkombi anstehen. Wichtige allerdings ist die Nationale Run Frage: fährt der Süden auch mal in den Norden??

Gonzo, Fussi Morgen??? Und die Lomas Anlage liegt hier bereit, schraub die erstmal drauf bevor du rumdüst.. Sa. bei Hansi BBQ Versuch 2ter Teil - Roots dabei, ich schraub Morgen fleissig, hab den Deckel endlich hier. Die EL Gruppe wurde heute übrigends um einen Semi-Prominenten erweitert: Hidden Powers Bester, Lotterbube.

Das passt gut in dein Schwachbrust Mopeten Portfolio Herr, und über den Style sollen andere urteilen. Solange da kein Membrangesteuerter Zylinder drunter passt, is das für mich nur Gammel... Ähhh Laas, sach mal gehst du jetzt Morgen inne Arena rein?? Hatte grad mit Hansi & Roots für danach nen kleinen Absacker geplant, so Paderschänke o.ä. Da wäre dann auch Zeit mal eben über die Planung zum JJ zu quakeln...

Fährt Marcello wieder hin um sie abzuholen??

Oha Lord, steigst du in die Angi Challenge mit ein?? Und gestern war ich sogar ein ganz kleines bisschen ein stinkiger Bayern Fan, ein ganz klitzekleines bisschen..