Schmied

Schiedelflutsch, bei mir ging er in der passenden Stellung easy rein.. Verdreht klemmte es aber auch etwas.

Zum Kickstarter hin ist bei mir Platz satt, ließ sich mit der kleinen Endrohrschelle und der Halterung vorne easy justieren, top Ding!!

Heute zwei Baustellen durchgedrückt, erst die DL mit der BigBox versehen und jetzt Franzens Dauerbarracke back on the Road geführt! Phew, so langsam lichtet sich das Lazarett, wird Zeit das der Frühling kommt!! Chapeau dem Neulambrettisten Bowske, schöne Mofa gekauft, noch genug Flocken für die Revision über, das wird, das wird... Die Banda hat für Kulmbach angekündigt, da können wir gespannt sein!!!

RB mit Angelika?? Lord, fuckel da nich so rum, bring die Mofa endlich mal haltbar auf die Straße!!

Hab heute die Big Box montiert, gefahren und für sehr gut befunden! Sound ist ok, angenehm im Stand, kräftig beim fahren, das typische päng-päng vom Clubman hat meiner zumindest nicht. Von leise kann man aber nicht reden, liegt bei mir aber sicherlich auch an den anderen Motorkomponenten! Die Performance beim fahren hat mich überrascht: schiebt gut an, dreht sauber hoch und weit raus, lässt sich super durchschalten. Sicher kommt der nicht an den JL Road ran, zumindest nicht bei mir, der Resokick fehlt, auch läßt er oben rum nach. Bin aber 100%ig zufrieden, geiler Pott, bin gespannt was die Haltbarkeit über das Jahr sagt. Prüfstand machen wir dann in Kulmbach oder im Sauerland. Motor: Mugello V4, PWK 30 auf Mini-Muschi, bgm Big Box

Gaylord Schniedelwutz, nicht auf dem Weg nach Venlo??

Wer hat den Motor gebaut?

Wenn er auf dem Hinweg aufläd, sollte er besser direkt umdrehen..

Sind die ganze Mistfeatures auch Aprilscherze?? Einzig die beiden Fotos und der kurze Text zu Blanky und Peters Mallorca Tour lassen mich den Daumen heben!

What?? Das ist ein realistischer Wert, es geht über Land, nur teilweise auf Bundesstraßen, im Osten nicht mal auf Straßen... Das Gruppenfoto auf der Wartburg wird auch seine Zeit kosten, dann tanken, rauchen, Espresso trinken, schrauben, tanken, Pinkeln, falsch Abbiegen, BurgerKing, tanken, Regenschauer abwarten, das erste Bier trinken weil man schon so durstig aber noch nicht da ist, usw. usw... Sowat zieht sich, vor allem in der Gruppe, das ist so, kennt jeder der das schon mal gemacht hat Maps wirft 5:27 reine Fahrzeit raus! Alleine würd ich das natürlich in guten 4h runterkacheln, is doch klaro!

Am Mugello V4 passte der Stutzen ohne was zu verändern. Leider musste aber die Hutze noch mehr Ausgeschnitten werden als sie eh schon für den JL Road wsr. D.h. das komplette Programm mit Vergaser ab, Federbein raus, Hutze ab usw... Rest der Montage dann easy wie erwartet. Leider noch kein Fahrtest, kommt am Fr. dann, die Zeit fehlte einfach heute. Kurze Frage noch: ich hab 5 Federn dabei bekommen, aber nur 4 Montagepunkte am Pott, ist die 5. Reserve oder Zufall??

Gerade auf dem Bello schnell mal durch die neue Scootering geblätter, is nix wirklich geiles drinn - ein paar Features, der LCD Präsi auf der Tokyo Motor Show Vega, ne Mod J-Range, Vesspa Zeugs, das übliche halt wenn der Winter lang war und man Theme und News aus der Schublade nehmen muss. Witziger fand ich da die neuen Einträge von Bratwurst auf der MB Seite im FB, diese Prototypen oder eher Endmuster für den RT Kit. Schon mal genau auf die Formen geschaut?? Da sind Chinesische Schriftzeichen drauf, wird das etwa ein Made in Taiwan Zylinder?? Marcello, bin jetzt erst zum Sport. Später dann BigBox Montage @Werkstatt!!

Heute Abend

Ne Ne, das is geschickte Taktik von Hair, viel bellen und kläffen lenkt meistens vom eigenen Haufen Projektechaos ab den er sich auf den Teppich gesetzt hat.. Warum kommen da keine neuen Fotos der Orange-County-Bretta??

Von PB aus sind es 320km, wenn du um 10Uhr vor Ort bist, gibt es um 18Uhr das erste Bier im OBERFRÄNKISCHEM...

Gerrit, habt ihr schon ne Route? Falls ihr über Paderborn fahrt, könnte man zusammen weiter!?... Ivo wird sich ja auch auf den Weg machen. Wir werden über Land fahren, an Kassel vorbei in den Wilden Osten rein, zwischen Eisenach und Suhl ein paar Simsons versägen und dann ins Fränkische vorstossen... Ist Kulmbach noch Fränkisch oder schon Bayrisch???

Geiles Topic, muss lachen und Kopfschütteln gleichzeitig.. Wer ist denn jetzt der allerallerallerschlimmste? Der rechtsradikale Kinderschänder im Außendienstkombi? Der anarchistische Salafist auf Hafturlaub im LKW? Oder gar ein Cop auf dem Fixie?? Ich glaube ja der gemeine deutsche Spiesser, der mit dem Finger zeigend auf alle und alles meckert was ihm querkommt, das ist der wahre Hurenbock in diesem riesen Puff...

Einen Lumpensammler braucht es nicht, ich hoffe es kommen alle mit top geschraubten Kisten!! Wir werden wieder einen Flyer machen, mit der Karte der Strecke drauf, mit dem Zwischenstop und dem Ziel, dazu die Adressen usw. eben was man alles braucht um evtl. mit Navi zu fahren oder sich am Ende mit dem Rest wieder zu sammeln.. Wenn die Strecke steht werd ich Infos hier und in die FB Gruppe posten. Als Abendveranstaltung werden wir mit einer lockeren Runde im Auld Triangle Pub in der Paderborner City beginnen, da ist dann auch jeder willkommen. Wo und wie es dann endet liegt in eurer Hand...

Hier köcheln soviel Projekte, da kannste fast nen Clubstand in Ried anmelden...

Wollt ihr auffen Arm Muschis?.. Muss ich für Kulmbach noch Rosa Garn, Strass-Steinchen, Plüsch Applikationen und Glitzersternchen für eure Westen einpacken??

Fickler, sorge dich nicht, lebe! Montier mal deinen neuen Stahlschwanz unter den Lauen Blaus, dann kommt auch die Freude zurück in dein Leben.. Habe gerade noch mit Marcie über Kulmbach sinniert, das wird feinst, egal ob es 15° / 20° oder 25° wird, kälter wäre mies, wir sind Senior Scooterists. Es wird dich aber freuen, dass das Hallenbad in Kulmbach immer Samstags Warmwassertag hat, 30° im Becken, ohne vorher reinzustrullen. Einen Sprungturm gibt es auch, wir sollten einen Pokal für den besten Klatscher und den schnellsten Rauswurf ausloben, das dürfte lustig werden!! Bis dahin machen wir noch etwas Shitstorm im Venlo Topic und denken uns letzte Gemeinheiten für die Anwärter aus, herrlich...

Das ist ein "Schlaghäuschen" für den Single-Biker, oder ein Stehklo für den Trekkingfreund - so oder so passt das aber auch auf die Lambro!! Gonzo, check mal deine Mails. Bin heute Abend in der Werkstatt, will endlich die Brotdose unter den Mugello fummeln..

Wat mij aanbelangt: nee, bedankt!! Bodenfrost, Regen bei 5º-7º und die harte Tür gegen Carsucker reichen mir um nicht in Richtung Westen zu fahren.. Und jetzt komm mir nicht mit "beheizten Gruppenunterkünften" - das ganze wird zum Darkroom übelster Sorte, der Schuppen voller nackter Rocker in Brighton war eine Hochzeitssuite dagegen, da würd ich den Regenkombi nicht ausziehen, warschl. nicht mal den Helm. Egal, nächster Termin ist Anrollern und dann Kulmbach, sind nur noch 4 Wochen, geht ja schnell...

Am Ende werden es die Besucherzahlen zeigen ob es Sinn macht, gerade an solchen sehr Wetterabhängigen Terminen, die Carsucker mit überteuerten Eintrittpreisen abzuhalten bzw. zu versuchen auf die Roller zu zwingen... Ich pers. fahre selten bis nie mit dem Auto auf einen Run, entweder auf dem Roller, oder ich fahre nicht hin, fertig. Aber bei unseren, zugegeben vergleichsweise kleinen Events, haben wir uns immer gefreut wenn zum Nighter noch 5-8 volle Autos Tanz- und Feierwütige an der Kasse das ganze mit ihren Eintrittsgeldern gesponsort haben. Die Preise dann da anzuheben ist m.E. ein wirtschaftlicher Drahtseilakt... Aber es soll Runs geben die sich das erlauben können oder wollen.

Trägst du einen Helm auf dem Dynojet??