lindy

Also was?! Ich wäre schon da, bitte nicht mich hängenlassen... stelle mir extra den Wecker und stehe dann schmerzhaft früh auf. Edith meint grade noch: *bettgeh...* Ach und: Wir haben gestern bei uns im Ort warmes Wasser gefunden: dritte Editha: Zeitumstellung beachten!!!

Warum nicht... 1300 am dt. Museum?

ALTERtum

Messing (Kupfer-Zink) hat keine so guten Notlaufeigenschaft wie Bronze (Kupfer-Zinn). Außerdem kann Sinterbronze eben Schmierstoff einlagern.

Ich meinte eher das Prinzip des Streuscheibenscheinwerfers Ja, ist ebenfalls der H4 Stecker dran/nötig, muß also angepaßt werden.

Ich muß eine Lanze für den Cosa Scheinwerfer brechen, hat er doch eine viel schönere Ausleuchtung und Lichtausbeute als der Klarglasscheinwerfer. Liegt eben am Prinzip der Streuscheibe, aber das darf man ja heute kaum laut sagen, daß das besser ist.

Ich bin dann direkt beim Essen.

Ich würde den Halter gleich nachschweißen. Er wird an der (nicht durchgeschweißten) Naht brechen. Dabei kannst Du ihn gleich verändern, ist m. E. sinnvoller, als am Korpus selber rumzubasteln.

Mußt eben die Buchsen kürzen. Das geht schon.

Quaaaa, quaaa quaa! jaja. Ansonsten werde ich auch da sein am Mittwoch.

Da regnet's. Ich fahre ja nicht bei schlechtem Wetter. Ach Rainer: Mach mal Deine Signatur anders, ich mag da grade nicht dran weiter machen. Bastel erst was vermarktungsfähiges für eine Seite.

Der ist eben nicht so primitiv, wie andere Qerstromvergaser aus der Zeit. Wenn der schön abgestimmt ist, hast Du garantiert eine spontanere Gasannahme als mit einem Querströmer, der erstmal "um's Eck" muß. Einen geringeren Abstand Zerstäuberrohr - Drehschieber gibt es nicht. Und Fallstromvergaser sind vom Prinzip her schon besser.

Man kann den Halter etwas kürzen. Nachdem er sowieso bald abbricht, kann man ihn auch gleich auseinanderschneiden und gekürzt wieder zusammenschweißen. (Bevor einem der Puff vor's Hinterrad fällt)

Kommt auf den Auspuff an. Was für einen hast Du? Bei originalem Auspuff ist wohl ein 24mm SI das beste und einzig sinnvolle.

Ich mache immer 10/100 für andere, ich selber würde noch 2 draufschlagen, sonst muß ich im Winter umdüsen . Muß aber wohl nicht sein. Aber Lambrettisten wollen es so eng.

Uninteressant... das nächste Treffen wurde schon direkt nach Ende des letzten zugesagt. Edith beklagt den Verfall einer liebgewonnenen Tradition.

@ Tom: Dafür werde ich von einigen hier vermutlich gesteinigt, aber ich glaube im echten LebenTM ist das ziemlich Wurst... man kann ja einfach ein durchlochtes Rohrstück oder was fungiformes selbergefaltetes in den Krümmer einsetzen, wenn er einem zu laut ist. Ich würde nur noch nach dem Preis entscheiden.

Dann hast du Glück gehabt. Die meisten haben gute 4 bis 5/100mm, deshalb arbeite ich sie für LTH nach. @Tom: Ich würde eines der Clubman Derivate verwenden.

Ich steige aus der Planung mal aus; schon nicht mehr fahrfähig.

DUNGstreuer

Ist ja noch nicht Dienstschluß...

Auch Lusso? Mit abgesägtem Rohr? -> falls ja, bitte PM.

Den mach' ich dann schonmal fertig... dann ist er auch lieferbar.

Wie sieht denn der angestrebte Zeitrahmen heute aus? Edmund hat recherchiert: Offen bis 0400, wie sonst Freitags.