HerrDerKolbenringe

....mal was anderes... haben wir uns denn schon gedanken gemacht über die Zündspule? Verwenden wir da alle dieselbe Zündspule? Also ich hab eine V50/Sprint Spule verbaut ... blau! Könnte es irgendwie an der liegen? ...planlos...

so, jetz bin ich wieder einigermassen nüchtern ;) :D ... wusste garnich, dass ich noch im forum war heute nacht *wunder* !? Naja...was solls! :D :grins:

gerhard, stell nich solche fragen, nach so nem fest! man bin ich dcht! :D :D :D ! gruss nach HN! ;)

Ok, ich hab heute endlich mal meine andre T5 Grundplatte ausgetestet mit dieser verhurten (sorry) vCDI ... kam genau dasselbe raus dabei, wie ja zu erwarten war! TUT NICH !!! verdammt! grrrrrrr

jo, und wie mach ich das dann nu? per email bestellen, oder wie??

is so wohl auch nich ganz richtig! so wie es hier in dieser "urmfrage" rauskommt, kann das ding auf allen zündungen tun, oder auch nich tun! das is ja das verrückte! es tut sowohl auf lussozündungen, als auch auf PXalt zündungen! bei den smallframes weiss ich jetz nicht ... da hat sich noch keiner zu geäussert! is auf jeden fall seltsam! ich werde jetzt gleich in die garage huschen und mal noch paar grundplattn ausprobieren! muss ja wohl tun, der scheiss! :grr:

:grr: hast mich auf irgend ne "ignoreliste" gestellt? :D ... ich hab in der letzten woche garantiert 3 messages geschickt! seltsam! naja, ich versuchs nochmal...oder per email?!

ich hab auch ne femsatronic rally, die bleibt auch orginal! n sito drauf und das ding geht sogar mit plug n play pinascos überall mit!

und wie mach ich das nu?? ich schreib dem ne email "hallo, ich will 10Liter Motul600, bitte! danke!" oder was?? :D ???

gummientchen?!?! huhuuuu...warum redst denn nimmer mit mir? oder kommen meine messages nich an? hülfe! ich muss demnäxt mal meinen t5 Malle bei dir abdrehn laaaasssseeeeen, wenn das geht! ;) ...schickst mal ne message?

ok, aber des erdbeeröl zeugs da kann man schon fahren? taugt das öl als öl ansich was, ja? der geruch is mir ja wurscht, den lass ich ja hinter mir ;) ! mit dem Rizinussöl hab ich auch wie n modellflieger gerochn :D ... aber rizinusöl is ja eh grundauf falsch in unseren motööööörchn! dann werd ich das erdbeeröl demnäxt mal verrauchen! ;) ... cool wärs ja, wenn das auch so putzige rosa wölkchen dazu machn würde :D :grins:

also ich hab meine T5 jetzt auch mit diesem Teroson Schaumstoffzeux da unterm Tank ausgekleidet! hab allerdings nur ne kleine probefahrt gemacht bis dato...scheint aber auch deutlich leiser geworden zu sein! deinem blechstreifen mit teppichbekleben von oben nach unten dreieck kann ich nich folgen ;) ... sorry :D

also ich würde zu nahezu 100% auf Simmering tippen! haste die gewechselt gehabt und beim zusammenbau nich aufgepasst? wenn du die dicke unterlegscheibe mit nut nich drunter hast, dann wirds vermutlich etwas seltsame geräusche machen , un deine nieten am ritzel werden sich langsam aber sicher verabschieden ;) !

"Möse" ?? :haeh: :grr: ??? was heisst des jetz? scheisse?

naja...dann wirds wohl schon so sein, dass das 800er nich vernünftig verbrennt in unseren kisten, wenn es so rust! ich tippe mal, dass es für jenseits der 10000U/min gedacht is! ich werd weiterhin mein 600er fahrn! :love: hat einer mal diese "Putoline" Öl mit Erdbeerdüftchen getestet? Ich hab da mal so ne Flasche beim SCK geschenkt bekommen ... hab mich aber bis dato nich getraut das einem meiner kisten zu trinken zu geben! is zwar schon vollsynth. aber irgendwie schreckt mich dieses "riecht nach Erdbeere" etwas ab?! ???

war bei mir aber beides 2k ausm selben "farbengeschäft" :grr: ???

es gibt aber auch klarlack, der sich mit dem metallic lack irgendwie nicht verträgt! warum weiss ich nicht! aber das war bei mir auch mal so, da konnte ich machen, was ich will, da gabs immer solche "hubbel" bzw. schon fast runzeln! und das kam daher, dass sich die beiden lacke irgendwie nich gemocht haben! mit nem anderen klarlack gings dann!

hört sich gut an, ja! 8? sind ok! was is mit dem Motul 800? "nur für rennsport" ... is dass dann wieder nur auf für uns zuhohe drehzahlbereiche ausgelegt und wird auf unseren motörchen nicht vernünftig verbrennen, oder wie? hab das noch nie gehabt! nur immer 600er!

naja, aber nur mit gradscheibe gehts halt nich gut! blitzen is da schon angesagt! oder eben so pi mal auge, diese "2mm gegen den uhrzeigersinn" verdrehen! müsste ca. passen, aber genau bestimmt nich!

Eyyyyyyyy....das mit dem kolbenring einbacken und nem bösen klemmer hab ich auch schon mit falschluft hinbekommen ;) :p :D :D :D :D :D :D

radiergummi...bezüglich "gscheite motoren bauen" ... antwortest du nimmer auf messages?

isses ne 6V Rally mit Femsatronic, oder 2. Serie mit 12Volt und Ducati Zündung!? im Fall erste Serie ist eigentlich nur der Pinasco möglich, da du den mit 23° vOT fahren kannst, oder eben Orginalzylindertuning ala Lucifer! Wenn diese blödes variablen CDIs funktionieren würden, dann könnte die Kiste auch Malossitauglich werden. Für den Fall 2.Serie mit Ducatizündung Malossi, ganz klar!

bei mir streift ohne unterlegen der 3.50er Zippy 1 schon an meinem kupplungsdeckel (T5) ! Also noch breiter ginge bei mir garnicht ohne Kit!

huiuiui...also wenn ich hier jetz mal für 71034 Böblingen und den Herr Barucha (wies in obiger liste steht) sprechen darf ... bei dem is "problemlos" ne grösserer motor in irgendwelche chassis einzutragen, und auch Sebacs trägt er ohne mit der wimper zu zucken ein, jedoch trägt er NIX aber auch GARNIX ein, was irgendwie leistungssteigernd ist! also nich so "unsere" adresse! ;) dann lieber TÜV in 71065 Sindelfingen, Herr Lang! der will zwar kohle sehn, und ne scheibenbremse, macht n übertriebenes geräuschgutachten auf nem segelflugplatz, aber is dann eintragungswillig, wenn das alles in die richtwerte passt! die geräuschmessung aufm Flugplatz werd ich demnächst wohl mal mit 2 meiner roller machn ;) ... schaumermal!

VERBRECHER !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!