HerrDerKolbenringe

jo ... soweit ja schon klar ... war evtl falsch gefragt ... jetz is nur noch die frage ob der mehraufwand zur v2 lohnt ... weil da is ja fast nur stuffer fast ganz absägen und bissi anpassen angesagt. so wie ich das hier bisher sehe kurve kurve kurve !

hab mir das grad nochmal auf den bildern angeschaut ... eine frage dazu ... wie lässt sich das sinnvoll lösen mit z.b. dem MMW2 Schnüffelstück???? ohne aufschweissen oder kaltmetall wohl nich? da gehts ja nu von ECKIG (auch wenn man den stuffer hier absägt bleibts ja "eckig" , oder seh ich das falsch???) auf rund da hab ich ja in gegebenen MMW Schnüffelstücken (sowohl 1 also auch 2) keinen runden "austrittsquerschnitt" oder? oder stell ich mich nu im kopf grad zu doof an?

ARAI DS (Dual Sport) gibts leider nich mehr ( ... abe rich hab ja 2 davon ... den kann man noch mit schild zum crosserhelm umbauen ... deswegen dual sport .... geiler helm!!!!!! :love:

och komm isa ... der lennart is doch n schmuckes kerlchen?

da fehlt ein E (pro name) ... olliE bitte uiuiuiii ... so eilig is net

isa isa

na sowas ... schickst die dann mal in den grossraum stuttgart, ja?

wat??? oooooh lalaaaaa ... und wer is das rechts da? :sabber:

also du redest hier denk ich ma von der Zylinderhaube ... die du auch UNBEDINGT montieren MUSST ... weil genau die nämlich dafür sorgt, dass die kühlende luft auch an deinen zylinder kommt ! die kannste dann wegen mir lackieren was ich meinte ist aber ... dass du den zylinder selber und den kopf durchaus dünn mit schwarzem (!!!!) auspufflack lackieren kannst/sollst ... weil das eine bessere wärmeableitung bringt ... das ist "physik" ... schwarze flächen strahlen wärme besser ab! einen zylinder zu polieren :plemplem: bringt einfach ma garnichts jaja ... jetz rausreden

hat der phillip sich womöglich die eigene kutte eingestuhlt????? :plemplem: :puke:

muss ich widersprechen! zylinder DÜNN(!!!) mit SCHWARZEM auspufflack lackieren ... genauso den Zylinderkopf ... --> bessere Wärmeableitung!

... das kommt ja noch als krönchen dazu ... der prollige schwäbisch slang immerzu :uargh: ... ich bin auch schwabe ... und kann auch entsprechend reden, oder gar schreiben ... aber wer will das schon lesen ???? dann verstehn bald alle nur noch so viel hier, wie ich in Werner Armorts Slang Topic aber andi ... korrekt würde es heissen "s´isch soweid" oder "etzetle bin i ferdich" oder "etz haunes!"

uuuuh EmCee schlaumeier ... also am besten wäre, du liesst dir deine postings die du hier im GSF so abgeliefert hast nochma fein durch. mir fällt da z.b. ein hilferuf aus dem Stuttgart Topic ein mit der singemäss so war " hilfe hilfe, ich will endlich mehr als 20PS ... wer kann mir denn da helfen??? ich komm mal zu eurem stammtisch und lass mich aufklären" ... gefolgt von einem "danke für die tips, ich werd mal versuchen das zu tun was ihr gesagt habt" .... das war wohl irgendwann vor nich ganz nem halben jahr oder so ... auf jeden fall isses noch nich so lang her ... und JETZT erzählst du, du hast wirklich plan von dem was hier geredet wird und dass du schon roller gebaut hast, die die SIP racer stehen liessen??? hömma ... also mit deinen 20gäulen wohl nich, oder? oder haste den turbo-roller der die SIPs verbläst in den letzten wochen gebaut und ne privat QM ausgefahren? ausserdem ... ich glaub die SIP racer sind kein mass der dinge ... glaub die werden von so einigen hier stehn gelassen . Deine Arbeit mit dem "monstereinlass" in aller ehre ... sauber gemacht ... wenn es jetzt alles dichtt is und hält usw ... prima! gratulation ... aber darum gehts hier momentan auch garnich! es geht einfach drum, dass du bei egal was die fresse aufmachst wie n grosser ... und im nachhinein auch noch alles abstreitest .... bist du n weib???? :plemplem: jetz mach ma das snüfelstück fertig (das is übrigens ne geklaute bezeichnung den legendären MIB "Snüffelstücks" ... dessen namensgeber ich bin ... also kohle her! ) und trag die reuse auf deinen selbst gebauten prüfstand oder auf nen ordentlichen dyno oder p4 mit korrekter software ... schweiss dir wegen mir noch "eben mal deinen passenden auspuff" (das scheinst du ja auch im griff zu haben, wie man paar seiten zuvor lesen kann ) und präsentier uns hier deinen 30+ PS Tourenmotor. yo! edit sagt noch, dass ihr auf deiner Seite unter "Turbolilli" :plemplem: lauter lustige sachen wie "300euro zylinder" und "Auspuff : SIP-Performance (Leer)" aufgefallen is ... was willste denn in den SIP reinmachen??? ... und soooooviiiiiel plaaaaan kannste ja nich haben ... wie man an deinen danksagungen sieht .... "danke an den Tobi Schuster der beim Zusammenbau des Motors sehr aktiv mitgewirkt hat und die Schaltung super eingestellt hat" usw ... also ... klar ... schaltung musstest du auch nie einstellen bei deinen automatiks ... schon klar .... schaltung einstellen is auch echt schwer ... doch! jaja! :plemplem:

felix emcee in the place to be? und hier entspannt beim weihnachtsdecken knüpfen??? .... I´m not a Player, I just f.u.c.k. alot ?! ... or what?

war da schoki drauf? auf der torte? ne, oder? dat war doch mazzipaaaahn und irgend ne creme, oder? also die schokiflecken kommen wohl woanders her

Torge, alte schleuder! alles gute zum geburtstag! lass dich feiern, grosser! reinhaun! ich hoffe bis auf bald mal ... haben das die letzte zeit mim "zu gesicht bekommen" ja ganz gut hinbekommen

mir wurde zugetragen, dass sich ein solch recht günstig übern tisch gegangener P4 ziemlich weit südlich befinden soll mittlerweile?

bevor du die etwas russische methode mit nem abschleifen etc machst würd ich lieber ne hand voll keile durchprobieren ... irgendeiner passt eigentlich immer ... und solche keilchen sollte man so oder so immer auf lager haben ... und bei den mazuwellen passt nach wenigen kilometern dann sowieso der nächst grössere keil rein

joa ... aber die Amis scheinen was geändert zu haben .... die scheinen mit dem kupplungshebel gaszugeben ... wen ich mir dat so anschau! ... und ausserdem hamse uns ja damit fast das GSF-Logo gemopst! :grr:

mit der konnte man toll schiessen aber nur schlecht treffen

hab ich auch grad nachgeschaut ... also da wäre ich doch bei ner sammelbestellung wohl dabei ... oder ggf eben auch alleine ... in dem fall vielleicht sogar sinnvoller!? schon bestellt harald?

ne, gibt nur einen ... aber da gibts (wie fast überall) eben auch gewisse toleranzen . musst eben mehrere durchprobieren, bis einer passt ... sollte zwar stramm sitzen, aber sich dennoch bewegen lassen! wenn garkeiner passt würd ichs auf die mazzu-toleranz schieben

sammelbestellung? wo liegt n grad das pfund?

schulligung wenn ich nochma nachfag ... aber hat evtl jemand den mitschnitt ausm TV in etwas besserer quali als das quicktime dingen da? wäre prima (auch wenn der bericht nich so der reisser is ... aber der vollständigkeit wegen!)

jetz haste dir deine frage selber beantwortet, oder???? ich glaub auf den SESC flyern stand ungefähr SO GROSS dass es just an diesem wunderhübschen tage einen kostenlosen prüfstand gibt! ... was nu nich heisst, dass es immer so is???? fahr zum scheck nach königseggwald (07587-863) ... das is der der immer in stockach is. oder beim BMW in vaihingen gibts auch ne rolle ... allerdings glaub ich recht teuer! in rosswangen bei balingen gibts noch den "motor stefani" oder wie der heisst! oder du fährst eben zum sesc und legst 30 dollar hin ... oder du fährst zum worb! ich glaub ich kauf mir echt so ne scheiss rolle und zock euch hier im süden alle ab