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Markus84

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Alle Inhalte von Markus84

  1. Markus84
    330x70mm müsste der Dämpfer haben. Gruß Markus
  2. Markus84
    Bei meinem wurde eine Geräuschmessung gemacht. M200, FalkR, 35er Vergaser ohne Luftfilter. Raus gekommen ist 92db Stand- und 84db Fahrgeräusch.
  3. Markus84
    Kann mir jemand sagen welcher Auspuff das genau ist? Dämpfer ist wohl ein anderer dran gekommen, aber nicht sicher. Krümmer ist von JL für die PX80, original war T5. Durchmesser ca 105mm am Belly. Hat ein Bekannter rum liegen und eventuell können wir den ja für den 221er malossi nehmen.
  4. Markus84
    Nachdem ich auf SIP Felgen umgebaut habe wollte ich den Monteur das mit dem Heidenau auch nicht an tun. Habe auch lange gesucht und dann doch mal was ganz unbekanntes ausprobiert den Vredestein Staccata (bei mir in 100/80-10) und fährt sich super. Bin aber noch nicht bei Regen gefahren. Nach Nachfrage wie das mir dem montieren ging hieß es: kein Problem.
  5. Markus84
    In der Schule nannten mich alle Mucki
  6. Markus84
    Hab mir gerade mal dein Topic durchgelesen, sowas ähnliches darf ich auch bald für einen Freund bauen Freut mich auch immer Leute aus der Nähe zu kennen. Bin auch in Mering auf die Schule gegangen und hab in Ried gewohnt, jetzt Stadtbergen Gruß Markus
  7. Markus84
    Ja das hat ich auch schon gelesen. Bei mir wars relativ einfach. Es wurde mir schon von Anfang an gesagt das ich ein 09er brauche da es wohl sehr mager läuft, danke an Das O. Bin natürlich trotzdem mal mit dem 11er gefahren und vom Geräusch her hat sich das sehr komisch angehört, ziemlich heller Klang. Wie soll ich sagen, wie früher wenn mir immer die Zylinder geklemmt haben weil falsch eingestellt Hab heute nochmals bissl verstellt. Mit 10 Klicks weniger gings schon viel besser jedoch hatte er immer so ne sekunde gebraucht um wieder richtig ins Standgas zu kommen. Hab dann wieder paar Klicks(5) fetter und das Standgas leicht erhöht und bin nun fast zufrieden. So ein AFR Ding werde ich mir vielleicht trotzdem mal holen
  8. Markus84
    Vielleicht sollte ich mir das auch noch einbauen. Meine das konnte sogar des Sip Tacho mit entsprechenden Zubehör
  9. Markus84
    Hab ich nicht
  10. Markus84
    Okay dann teste ich mal weiter, danke
  11. Markus84
    Es war zuvor ein AQ-11 verbaut, dieses war bei Vollgas zu mager, lief aber auf Anhieb unten rum sauber.
  12. Markus84
    SC2 36er auf p&p M200. Fahr das AQ-09. Habe bei 50 Klicks angefangen und war unfahrbar unten rum. Nun bin ich bei ca 90 Klicks angekommen und läuft sehr sauber, nur bei 1/8 Gas 4 taktet es noch extrem. Bin mir nun etwas unsicher ob ich da solange weiter drehen soll bis das weg ist?
  13. Markus84

    Das große Hundetopic

    Markus84 antwortete auf Skawoogie's Thema in Blabla

    Unser Saluki wiegt 24kg bei 67cm Schulterhöhe, also deutlich leichter
  14. Markus84
    Was willst denn noch mehr, mittlerweile steht wohl eher fahrbarkeit über maximaler Leistung. Die Kurve ist mehr als ausreichend im Schmalrahmen. Pimelfechten ist wieder was anderes was da manchmal Leute bauen kannst doch kaum noch fahren. Manchmal ist weniger mehr( meine Meinung)
  15. Markus84

    Das große Hundetopic

    Markus84 antwortete auf Skawoogie's Thema in Blabla

    Hier mal paar Bilder von meinen Rennsemmeln in Aktion
  16. Markus84
    Genau. Oder so wie ich es nun mach. Eine Sip Welle in neu günstig kaufen/ersteigern und vom powerracer umbauen lassen
  17. Markus84
    Meiner vibriert auch ziemlich stark mit der 56,5er Quattrini Welle. Ist ziemlich nervig so zum fahren
  18. Markus84
    Mein Zylinderkit ist fast komplett nun (passender Kopf fehlt noch), vorerst werde ich es aber erstmal noch nicht verbauen. Die Leistung ist mir noch ausreichend Einen 36er Smartcarb hab ich mir auch noch gegönnt, bin gespannt wie sich das fährt. Mir fehlt noch das andere Rod bevor ich richtig testen kann. Sonst funktioniert alles bis jetzt ohne Probleme, bin sehr zufrieden und macht echt Laune Edit: Der Benzinschlauch wurde bereits anderst verlegt, ohne Knick.
  19. Markus84
    https://www.scooter-center.com/de/getriebe-benelli-typ-road-serienabstufung-vespa-v50-v90-50n-pv125-et3-ss50-ss90-pk-s-pk-xl1-pk-xl2-ets-10/58-14/54-18/50-22/46-zaehne-be10001 Kann mir jemand sagen welche Hauptwelle da dabei ist? Klaue ist von BGM aufjedenfall. Beschreibung gibt's keine Danke
  20. Markus84

    Das große Hundetopic

    Markus84 antwortete auf Skawoogie's Thema in Blabla

    Wir haben für unsere 2 ein Trenngitter von travall. Da kannst deinen Kofferraum 50/50 oder 60/40 teilen. Sehr praktisch, da immernoch ein kleiner Restplatz im Kofferraum bleibt
  21. Markus84
    Ich würde gerne den Motor etwas vibrationsarmer bekommen. Momentan fahre ich eine QK von 1,4mm. Würde es eventuell was bringen diese zu erhöhen? Zylinder unbearbeitet, ohne Dichtungen. Hab hier auch schon länger eine 58/116 Uncel Tom Welle liegen. Vielleicht würde die gegenüber der Quattrini Welle besser passen? Wäre dann auch schon die Welle die ich für den 70mm Zylinder geplant habe. Gruß Markus
  22. Markus84
    Zylinder ist fertig, unterhalb der ÜS ist die Beschichtung an einer Stelle nicht so geil. Denke aber das macht nichts aus. Kolben ist noch in Produktion, hab solange bei Wössner gejammert bis endlich was vorran geht Gibt dann bald wieder den 8101d400 falls jemand ähnliches plant. Gruß Markus
  23. Markus84
    Hab den Schritt dieses Jahr auch gemacht, nur das ich dafür nochmal eine neue Kiste gebaut hab. Fahr des ja nur gesteckt und da wirst sehen des geht deutlich besser vorwärts, kein Vergleich. Viel Spaß damit
  24. Markus84
    Muss das dann einmal zamstecken wenn ich die nötigen Teile da hab und schauen was ich da unterlegen muss und mit Gradscheibe gegen messen. Kopf lass ich dann passend dazu bearbeiten. So wie es momentan ausschaut wirds fast schon ein 2ter Motor werden Beschichtung lass ich bei GasGas Dubronner machen.
  25. Markus84
    Ich denke so kann ichs nun lassen. Hab alles noch schön glatt gemacht an den Boysenports und etwas vergrößert. Auslass hab ich noch einen Tick hoch gezogen, damit da brauchbare Zeiten rauskommen. In Summe nun 2,7mm.
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