Humma Kavula

Die alten Scheinwerfergitter, welche unter den Lenker an den Spiegellöchern verschraubt wurden haben exakt den passenden Durchmesser. Die beiden Ärmchen abflexen, den Aussenring an die Lüra Abdeckung gepunktet und fettich... (ic.. Ähhh Ein Freund von mir hat das auch mit "Ärmchen abbrechen und Gitter ankleben" ganz gut hin bekommen) Gruß, Humma

Neighbour of the beast

Ich werde das erstmal fahren und beobachten. Auf der Ansaugerseite hat der SC zwei Gewinde, dort habe ich mit einem zurecht gebogenen Stück Stahldraht den Ablaufschlauch montiert. Diese Gewinde kann man sicher nutzen, um eine Abstützung für den Vergaser zu bauen...

... mittlerweile...

So, melde Vollzug. Moped hat gerade das erste mal gehustet, wenn jetzt noch mein Rücken wieder gesund ist, kann ich ne runde drehen

Ist wie in der Mode, kommt alles wieder...

Hinten ist ja schon das Fach zum rein kacken fertig

@gravedigger Wann ist das Teil verfügbar? Preis? Sieht auf jeden Fall schonmal gut aus! Gruß, Humma

... Glaubt, dass hier wäre ein Spiel! Weit gefehlt...

Luft im Schlauch? Wo sollte die her kommen? Ist das gesichert? Oder kommt Dir das "nur so vor"?

Oh, Gott Das tut mir schrecklich leid

Komm doch jetzt nicht mit Fakten Mein Weltbild steht

Nein , eben nicht! Es geht einzig um die Reduzierung im Bypass! Ist diese Reduzierung zu groß, also der Durchlass zu klein!, kann das diese Wirkung haben. Dann musst Du die Reduzierung verkleinern, also den Durchmesser erhöhen! Gruß, Humma

Welcher Politiker (Mensch?) macht, gerade retrograd betrachtet, alles richtig? Klar waren da ein paar Klopper bei, aber ich sach mal Flut Hamburg Kniefall Alleine dafür

Muss ich TESTen

... ist neidisch auf... Ja... Auf was eigentlich?

Oldschool rules

Lass uns sauber argumentieren : Reduzierung verkleinern heißt? Ich habe eine 8mm lange m6 Stange mit 3mm Durchlass gebohrt und in den Überlauf geschoben. Das funktioniert gut bei mir. Ich denke, MEHR Durchlass ist nicht nötig. Bei WENIGER Durchlass besteht die Gefahr des von Dir beschriebenen Problems, da der Druck auf das Ventil steigt... Nur, das wir nicht aneinander vorbei reden! Gruß, Humma

Das war der Start. Ich denke, Du hast mit der Fallhöhe plus der Pumpe zuviel Druck anliegen, das wird Dein Schwimmernadelventil nicht so spontan abregeln können und daher der Überlauf...

Ich nutze die NGK Teile mit dem festen Zündkabel, gibts bei Louis. Ist aus Gummi und entstört

... sollte nicht von seiner eigenen Faulheit ablenken

Ich drücke Euch die Daumen! So völlig uneigennützig

Das ist ja nett Blitzen die von hinten? Die Ferkel...

... Wenn der Vergaser mehr Durchlass als der Zylinder Bohrung hat...

Ich kann mit der Szene eh nix anfangen. Ich sitz nur gerne auf Kuhwiesen und trinke Bier.