Humma Kavula

Dann mach auch mal bitte ein Foto von meiner Werke! Wäre geil, wenn ich wenigstens ein hübsches Bild davon hätte...

Als ob DAS Deine Schrauberhöhle wäre... Ich kenn das Loch, in welchem Du zangelst...

Ich sehe schon, da ist eine steile Lernkurve vorprogrammiert Aufgrund der schon diagnostizierten Beratungsresistenz lese ich hier mal weiter interessiert mit, dass könnte noch spannend werden... Ansonsten, um hier nicht nur zu ätzen: Besorg Dir schonmal einen zweiten Motor, alle Lager, Dichtungen, Simmeringe, primär rep kit, Schaltkreuz usw, ne Langhubwelle, schreib den User @AIC-PX an, damit er Dir nen Box Auspuff für die Cosa baut, nen Malossi Sport und lies ganz viel hier im Forum. Dann, und quasi nur dann, kannste nächstes Jahr ne 20 PS Cosa fahren, die auch ne ganze Saison durch hält.

Hatta recht! Ist schneller

Kommste mal vorbei, dann zeige ich Dir, wie das geht

In den Alpen fährst Du ja auch eher nur Kurven, da wird das ganze Profil gleichmäßig abgetragen. Ich fahre norddeutsche Tiefebene, also quasi nur geradeaus und das Profil schmilzt mittig. Meine Berge heißen Gegenwind

Das Fahrverhalten ist top, daher sind die auch drauf. Für ein Blockprofil spitze! Auf meiner Lammy würde ein Spochtreifen irgendwie deplatziert wirken...

Auf meiner u20 Lammi hält der auch hinten gerade so grob 1500km. Könnte gerne mehr sein, ist mir aber wurscht. Sollte ich wirklich mal endlich eine längere Tour fahren können, nehme ich eh ein Reserverad mit und tausche dann durch

Dieses hier Also, mehr dann, wenn der Auspuff da, verchromt und montiert ist. Könnte ein, zwei Tage dauern...

Häh?

Von mir aus kann der auch Helmut heißen

Es wird der MZ 30. Weiteres dann in meinem topic Besten Dank

Danke Welche Tröte passt denn nun besser?

Besten Dank! Passform würde ich vor dem verchromen checken. Edelstahl mag leichter reißen, aber da meine Kiste quasi nicht vibriert, sehe ich das gelassen. Läuft wie ne orig T5 Jetzt bleibt nur noch die Frage, welcher Auspuff wohl besser zu meinem kleinen GT passt, der MZ oder der KRP 3?

Schick mal her Ich schau mal, aber erst nächste Woche

Danke, aber ich hab ne 3. Serie Warum möchtest Du wieder verkaufen?

Ich mag es halt glänzend Ansonsten verchromen? Was kostet das wohl grob?

Ist das so? Wusste ich nicht, und über die Tröte hab ich noch gar nix gelesen... Edith : In Edelstahl gibt es den aber nicht, oder?

Ich gehe auch davon aus, dass es deutlich günstiger wird. War jetzt nur die erste Schätzung, wir sind noch bis Freitag im Urlaub. Wenn wir wieder zu Hause sind, geht in die Detailplanung. Gerade auch in Sachen Eigenleistung!

Edith Zu langsam...

Jährliche Wartung Check, dabei wurde aber nie das Umschaltventil bewegt. Nu geht das nicht mehr, Teile gibt es nicht mehr... Daher Stilllegung Ein guter Kumpel ist Heizungsbauer, der berät uns gerade kräftig. Immerhin haben wir Solarthermie, das mindert die Warmwasserproblematik wenigstens etwas.

Besten Dank! Hab es gerade auch bei jl gesehen. Kann man da problemlos bestellen oder ist Ärger vorprogrammiert? Und irgendwie sehe ich da nix zu den Lieferzeiten. Am besten wohl mal ne Mail hin schicken...

Warste da schomma bei?

Schade... Gibt es den krp3 in Edelstahl? Oder verchromt? Oder müsste ich den selbst verchromen lassen? Ich steh halt auf die glänzende Optik

Danke Wäre das Ding tauglich für meinen 190er GT?