ss90

arsch!

darf heute bis 18:00 arbeiten und dann 900 km durchfahren

soda, moped läuft wieder! erster wurf 43 ps und 37 nm, mal schaun was noch geht...

du wart mal auf nächstes jahr kulu macht noch probleme, mal schaun obs überhaupt was wird...

naja dann fang ich mal langsam an und bau den motor zusammen...

wie lange spielt da der reifen mit?

ich seh da nur spiegel!

kannst ohne seitenbacken fahren!

fr. moser ist natürlich dabei und sie würde gerne obaztn gegen kernöl tauschen

lf mit abgenommenen seitenbacken?

donnerstag abend keine chance?

ab wann kann man frühestens in der boxengasse aufbauen? und gilt bei euch auch die dmv versicherung?

soda, erster urlaubstest erfolgreich absolviert hat super funktioniert, weiss aber schon 2-3 sachen wie ich das ganze optimieren kann!

servas maxl! genau so, im prinzip reichts aber wenn die buchse oben zu ist und in der mitte ein loch ist. 1 x anschrauben genügt vollkommen! aussendurchmesser 16 mm.

hab mir jetzt so wanderstecken besorgt die man auseinanderziehen und mittels drehen fixieren kann. das sind die füsse für die essplatte die an der reeling hinten eingehakt wird. jetzt gehts nur mehr darum wie ich die füsse unten an der platte fixiere. ich bräuchte quasi 2 ca. 3 cm lange hülsen die ich mittels schraube an der platte fixiere und dann die füsse reinstecken kann. nur hab ich keine ahnung wo ich sowas herbekomme? müssen natürlich innen genau den aussendurchmesser der füsse haben.

wir sind auch in der kw 35 am gardasee, vielleicht sieht man sich ja

nico wir haben die klasse 2 sicher nicht gestrichen weil keiner vom komitee mitfährt. sondern weil es weder für die fahrer noch die zuschauer interessant ist wenn da immer nur 2-3 leute starten. ausserdem ist die klasse 3 jetzt wieder schön voll und leistungsmässig brauchen sich die leute aus der ex klasse 2 auch nicht verstecken. ob es die drehschieberklasse nächstes jahr noch gibt entscheidet diese saison. aber da bauen ja schon seit jahren mind. 10 leute extra einen roller, gekommen ist von denen kein einziger !!!!

hat jemand eine idee wie ich den seegering eines sprint lüfterrades rausbekomme, bei dem beide ösen abgebrochen sind und der zudem auch ziemlich gut sitzt?

wenn ich mich jetzt nicht verlesen habe dann bin ich (ausgenommen scauri und falc) tagesbestzeit gefahren falc 5.898 scauri 6.228 stefan moser 6.556

danke an die regensburger für die wiedermal rundum gelungene veranstaltung! die 2 gratis begrüssungs-bier waren nighter war spitze, kopfweh am nächsten tag auch der rennablauf war auch 1 a, leider wollte im finallauf mein moped nicht mehr mitspielen. hab in den dritten geschalten und auf einmal wars aus... muss heute abend mal den zylinder ziehen! mir ist anscheinend ein 1. platz nicht vergönnt. ich lass mir jetzt 2. aufs züpfi tätowieren lauro und scauri waren extrem geil anzusehen, die fahren in einer anderen liga (leistungsmässig) leider wurde das rennen abrupt durch ein weltuntergangs-unwetter beendet steffen tat mir leid, der musste bei sturm und wind die zeitmessanlage abbauen! danke dafür steffen!!! ohne dich wäre das alles nicht möglich

ihr ärsche! :) ich hab noch geschraubt bis jetzt :(

zelt mit 1 kg? welches soll das sein? plane übern kopf?

welche steuerleuten? :)

vielleicht eine blöde frage: wie lange/wieviel km halten denn ca. die beläge einer stinknormalen 3 scheiben kulu bei einer originalen px 200? bin sonst immer nur cosa kulus gefahren...

alter bitte geh mal in die schule, lern deutsch und rechtschreibung und probiers dann nochmal!