ss90

folgendes bitte für den dbm lauf in regensburg beachten: Leider haben wir nach dem Unfall im letzten Jahr ein paar Auflagen aufgebürdet bekommen, an denen wir nicht vorbei kommen werden. Die genehmigende Stelle verlangt von uns und vor allem von den Fahrern folgende Punkte, die eingehalten werden müssen. Im Schwerpunkt haben sie für die Tankanlage folgende Punkte, die vor dem Rennen abgenommen werden. Ich habe den Part einfach mal eins zu eins übernommen, mit der Bitte dies an die Fahrer weiter zu geben. Tankanlage: Aufgrund behördlicher Auflagen sind ausschließlich Tankanlagen mit nachfolgenden Eigenschaften zugelassen: 1. Kraftstoffbehältnis aus Metall mit fest angebautem, unverlierbarem, nicht durch leichte Scherkräfte lösbarem Verschluss. 2. Kraftstoffschlauchanschlussstücke der Tanks sind in Metall auszuführen. 3. Kraftstoffschläuche sind an beiden Enden ( Tank und Vergaser ) gegen abziehen mittels Schlauchschellen, Draht, Kabelbinder oder gleichwertiger Maßnahmen zu sichern. Die Auflagen werden vor dem Rennen durch einen Sachverständigen abgenommen und bei Bedarf kann er auch das Nachbessern der Tankanlage anordnen, bzw. bei erheblichem Abweichen oder Mängeln das Fahrzeug nicht zum Rennen zulassen.

scherzkeks

wo bitte verbaust du da eine beilagscheibe?

ihr habt doch heuer spezielle auflagen, könnt ihr die bitte hier reinposten?

alter normaler

soda, fertig gefräst morgen nachmittag wieder zusammenschmeissen den scheiss und hoffen dass der hobel läuft...

ich schnitz grad einen neuen kolben...

px ich könnt kotzen!

alles scheisse zylinder tot, kolben tot! keine ahnung ob ich das bis samstag schaffe...

http://www.germanscooterforum.de/topic/263617-dbm-charitiy-sip-road-200-gp-one-l%C3%BCra-gs-pipedesign-kingwelle/

ich freu mich schon ein loch in den bauch das wetter wird ja auch pipifein

m+s legos 2 einbau sehr einfach, saulaut das dingens und reagiert super! hab batterie, zigarettenanzünder, alarmanlage und reservereifen unter der rally backe, geht sich alles schön aus

ja das liegt schon hier... ich wollts halt mal mit dem reifen probieren!

möchte die sprint meiner frau länger übersetzen, das einfachste wär ja mal einen anderen reifen auszuprobieren. der dr dreht sich sonst noch zu tode hat jemand einen 4.00-10 hinten drauf? welche passt da ohne zu schleifen? merkt man überhaupt einen unterschied zu 3.50-10?

fährt jemand einen 4.00-10 auf einer sprint? welcher passt da ohne zu schleifen?

echt traurig sowas ich hab mir jetzt mal eine alarmanlage eingebaut...

da gibts ein spezielles werkzeug vom "bloodmario"

das mit dem gummiblock war auch meine erste idee! nur weiss ich nicht was da am besten in frage kommt?

hab jetzt mal meine rally sitzbank zerlegt so schaut das aus: das sind diese 2 kackfedern die sich in den arsch bohren stattdessen bräuchte man irgendwas hartgummiartiges das aber auch federt!

naja du hattest ja oben geschrieben: Kunststoffammer auf die Welle und rausklopfen da dachte ich eben man kann die durchschlagen so muss ich halt bei einem lager eine mutter reinschweissen und dann nach aussen rausklopfen ich hab zw den lagern eine hülse, komm also von innen nicht ran lagerbezeichung steht bei mir auf den lagen, habs jetzt nur vergessen

also bei mir siehts aus wie wenn die lager innen einen anschlag hätten und nur nach aussen rausgehen... auf den lagern steht cssr drauf

danke dir

keiner? gibts ja fast nicht...