pötpöt

Äm. Doch. Erkennt man am Eröffnungspost. Ist halt schon 14 Jahre her. Stimmt aber immer noch. Wäre ja auch völlig reizlos, hier was zu posten, was man nicht selber gesehen und gerochen hat. Könnte man ja sonst gleich Vespa Bilder googeln.

Sagt wer?

Bei mir doch auch, menno! SICHEL, HAMMER...

Ich wollte nur behilflich sein.

Ja klar, Sichel doch. Hammers bald?

Zigarrenkiste geht auch.

Oh wie schön! S'Köhlerstüble ist aber noch zu?!

Letztendlich ist es fast egal, ob man diese Personengruppe als dumm, psychisch krank oder fundamentalistisch (religiös oder ideologisch) identifiziert. Alle beanspruchen, die "Wahrheit" zu besitzen und haben Angst vor allem, was nicht in ihr Weltbild passt. Da kommt es dann zu solchen bizarren Bündnissen, wenn Neonazis mit Hippies und Pietisten zusammen auf der Demo rumspazieren. Und ich fürchte, das sind mehr als 10% der Bevölkerung.

Ich weiß. Kein Witz eigentlich. Und auch schon uralt. Aber jedes mal, wenn ich drüber stolpere, krieg ich gute Laune. Also verzeiht bitte...

Ein Buckel ist eine Missbildung (vgl. Glöckner von Notre Dame). Menschen mit Behinderung galten als hässlich, minderwertig, nicht lebensfähig und im schlimmsten Fall mit einem Fluch belegt. All das erkenne ich in meiner Verwandtschaft wieder...

Als Humma kennste dich aus, gell?!

Ehrlich jetzt? Das Fleich in den Scheren ist doch das beste.

Ja, aber warum beide GK's am selben Auge? Das ist doch Unsinn. Anfänger.

Dann fahr weiter.

Wenn das die einzige Frage ist: Nein. Es ist völlig egal, ob das Öl, das hier als Teil der Abgase austritt, synthetisch ist. Wenns dich stört, versuch es abzudichten. Wenn nicht, leg nen Karton unter den Roller.

Das ist die entscheidende Frage. Vorne am Krümmer würde ich fast ausschließen. Der Öldampf an der Stelle führt zu teerartigem Schmodder. Zu heiß. Da tropft normal nix. Erst recht nicht nach dem Abstellen. Gerne hinten an der eher rechten Seite des Motors: Dann sabbert da Öldampf aus der Vergaserwanne oder noch netter bei ner Getrenntschmierung: Der Ölschlauch bzw. der Anschluss ist nicht dicht.. Manchmal: Undichter Öltank: Das lohnt sich, ist die Pest und lädt dazu ein auf Gemischschmierung umzustellen... (Mitte des Rollers, wo sich die Soße ihren Weg sucht) Am liebsten aber: Der kleine O-Ring am Kupplungshebel. Dort tropft es gerne, nicht viel, aber mit Effekt. (eher linke Motorhälfte).

Willkommen in der Realität...

Getriebeöle bleiben zuweilen Jahrzehnte in Motoren. Das sind die gewohnt. Wenn die nicht mit Abrieb oder Wasser versaut werden, passiert mit denen gar nix.

Sicher? Würde mich wundern, wenn die Flanken und die Ränder beim TL nicht deutlich härter wären.

"Chantal, wir müssen dir was sagen: Du wurdest adoptiert. ... Ah ja, noch was: In einer Stunde holen sie dich ab."

Für Selbstabholer, quasi. Oh. Mein Sarkasmus funktioniert ja wieder...

Oh nein, das bitte gerade nicht!

neee, besser nicht, dann kriegst du deren DNA in den Dickdarm. Da kommt nur Scheiß bei raus. Glaub mir.

Jawoll!!! Mit offenem Faltdach! Den Cassettenrecorder ganz laut und Adriano Celentano Lieder gröhlen. Una festa sui pratiiii

So. Hab alles mitgeschrieben. Jetzt schneid ich Buchstaben aus der Motoretta aus und dann wirst du erpresst.