Champ

In Anbetracht dessen, daß Piaggio ja auch mal einen Außenbordmotor gebaut hat müßte man dann aber den gesamten maritimen Bereich auch mit aufnehmen. Lambretta war ja ursprünglich ein Großhändler für Rohre, also auch einen Bereich für Klempner und Heizungsbauer. Flugzeuge sowieso, schließlich haben Piaggio, Heinkel und Messerschmidt ja ursprünglich mal sowas produziert. Da es sogar solche mit militärischer Ausrichtung waren bräuchte man dann also noch ein Unterforum für Militaria. u.s.w. u.s.w. Letztendlich, wenn man nicht intolerant sein will, darf man ja niemand ausgrenzen, liefe dann also quasi auf ein umfassendes "Welt-Forum" hinaus, in dem Jeder jedes Thema behandeln kann...

Das "darf" steht in direktem Zusammenhang zum "Original". Natürlich "darf" man auch eine Special mit Plaste-Kaskade verkaufen, muß es aber schon dazu sagen. Du verstehst, was ich meine?

Dürfte mal wieder diese tolle Masche sein, daß der Roller irgendwo steht, man das Geld überweisen soll (am besten nach Lampukistan oder so) der Roller aber nie geliefert wird und der Verkäufer auf einmal auch gar nicht mehr erreichbar ist... Das Bild ist im Zweifel sogar einfach irgendwo aus dem Internet runtergeladen.

Solange man das für sich macht finde ich das völlig in Ordnung. Man darf es nur nicht als original verkaufen (aber das schweift jetzt schon wieder vom Thema ab...)

Ist es bei Dir auch so, daß die mit dem 6-eck Emblem die bessere ist und die mit dem 4-eck Emblem die Instabilere?

Da spricht ein Mensch mit einschlägigen Erfahrungen...

Nachtrag: weisse kenne ich gar nicht. Die beiden Versionen, die ich kenne und gerade beschrieben habe sind beide schwarz. Demnach gibt es also sogar mindestens drei Versionen

Es gibt zwei verschiedene Ausführungen von den Kaskaden aus Kunststoff. Kenne mich mit den genauen Materialbezeichnungen nicht so aus, aber wenn man beide in der Hand hält, dann fühlen die sich schon unterschiedlich an und machen qualitativ schon einen sehr großen unterschied. Die Kaskade mit dem viereckigen Emblem ist aus einem sehr dünnen Kunststoff, sehr leicht und macht einen instabilen Eindruck. Die macht auf mich nicht so einen tollen Eindruck. Dann gibt es noch eine aus einem deutlich dickeren und stabilerem Material. Die hat das sechseckige Emblem. Die macht eigentlich einen sehr guten Eindruck. Ich könnte mir vorstellen, daß man bei dieser Kaskade, wenn sie vernünftig verklebt und lackiert ist, selbst durch leichtes Gegenklopfen nicht feststellen kann, ob es eine echte oder gefakte ist.

Diesen Spruch solltest Du bei der nächsten Neuauflage Deiner Autogrammkarten unbedingt mit einbringen!

Wäre es sehr gemein, wenn ich mir die Anmerkung erlaube, daß Du mit Deiner Methode, die Du hier als Tip in den Raum stellst, selber in der Vergangenheit anscheind nicht ganz so erfolgreich warst?

Deswegen habe ich ja ganz bewußt nicht geschrieben "..alle Roller, die nicht mehr gebaut werden.." sondern ".. ausschließlich Roller, die..". Somit ist nach meiner Definition nicht automatisch jeder mit dabei, der nicht mehr gebaut wird, aber pauschal alles ausgeschlossen, was noch gebaut und (ganz regulär (damit schließ ich da wiederum so Restposten etc. aus.)) als Neuverkauf angeboten wird.

Man kann sich ja darauf einigen, daß es ausschließlich um Roller geht, die nicht mehr gebaut werden. Dann hat man schon ein große Gemeinsamkeit von SS90 über PX bis zum Heinkel.

Ich zitiere mich mal selber, weil meine Scihtweise dazu habe ich eigentlich schon in meinem ersten Beitrag hier geschrieben:

Was hat das mit Intoleranz zu tun, wenn sich Gruppen von Menschen mit bestimmten Interessen zusammen finden. Wenn ich Fußballspielen will trete ich in einen Fullballverein ein. Wenn ich Schwimmen will, in einen Schwimmverein. Meldest Du Dich in einem Schwimmverein an um Fußball zu spielen? Und wirfst Du den Schwimmern dann auch Intoleranz vor, weil sie beim Training nicht mit Dir Fußballspielen wollen?

Oh, da fallen mir sogar noch viel mehr schöne Beispiele ein: Die Beatles z.B., nach wie vor sehr bekannt und fest mit einem bestimmten Image verbunden, aber wer rennt heute noch mit einer Playmobilfrisur rum?

Restaurierung ist dabei aber auch noch um einiges schwieriger als bei der rottigsten Vespa. Von daher neige ich bei Leberwurst auch eher zum Neukauf.

Und zwar auf dem selben Niveau wie auch über Autos, Motorräder, Kaffeemaschinen, Emos, Benzinpreise, sexuelle Vorlieben oder Leberwurst.

Klassische Roller haben ein positives Image und werden daher in der Werbung massiv ausgeschlachtet. Die breite Masse findet die Dinger ja auch schick und kauft dann halt italienischen Kräuterschnappes oder Münchner Kaffee, die wenigsten kommen aber auf die Idee selber so ein altes Fahrzeug zu fahren.

Mal ganz abgesehen von Geschmacksfragen, diese modernen Fahrzeuge sind halt schon was anderes (Variomatic, 4-Takt, etc.) und werden (meiner Meinung nach ganz wichtig) überwiegend von einer ganz anderen Klientel / aus ganz anderen Gründen gekauft / gefahren, als altmodische Schaltroller. Wenn man jetzt sagt, die GT250 4-Takt ist ok, kommt der nächste, Model XYZ hat aber den selben Motor, dann muß man das auch behandeln u.s.w. Wenn man also einmal damit anfängt, liefe das über kurz oder lang darauf hinaus, das es um alles gehen soll / müßte, was der Durchschnittsbürger so als "Roller" bezeichnet. Für diesen ganzen Plunder gibt es aber doch bereits ausreichend Foren und wenn man sich das teilweise mal so anschaut, was da so für ein Volk unterwegs ist, dann ist das auch gut so, daß die ihre eigenen Foren haben. Das GSF wäre nicht mehr das GSF (wie die meisten hier es kennen und mögen), wenn man meint, man müßte "Mainstream" werden.

Gar nix!

Bitte die Verkaufsregeln lesen, verstehen und beachten!!!! Preis, sonst wird ausgeblendet.

Auf dem Nighter in Essen vor 2 Wochen war Wodka da, aktuelle Tel. Nr. habe ich aber nicht.

Bitte Preis reinschreiben, sonst wird das topic ausgeblendet.

Ist weg!

Die Dinger kenne ich auch noch, da stand früjher immer so ein Engländer mit seinem Mini-Stand auf der Technoclassica. In der Ebay Auktion steht aber doch, daß es keine Vorfunkenstrecke ist. Laut diesem Schaltplan soll die Zündspannung von 18 KV auf 23 KV gebracht werden. Ist sowas denn mit einem Piezzo-Element möglich? Wie soll das funktionieren?