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Ein 120/70 natürlich auf 3.00, sonst hätte ich ja den 130/70 auf 3.75 montiert gelassen wenn’s gegangen wäre

So schaut’s aus... warum einen ganzen mitschleifen, wenn ein halber reicht Flickzeug und ein Schlauch ist platzsparender

wird, sofern er passt wegen der resotröte mit distanzen montiert, dann sollte es noch ausreichend funktionieren oder ich mach mir nur eine Attrappe hin (abgesägter reifen mit halber Felge )

so war der Plan .. bei den Blinkern stehen die Zeichen auf grau... da kommt dann noch was wenn’s mal langsam eintrudelt ... der 130er is schon brutal in einem schmalen hintern... aber backen wollte ich nicht anlangen

mein Deckel ist schon bearbeitet, aber ja is knapp.. 1,5mm hab ich aktuell, werd an der Antriebswelle zwischen Trommel und Radlager noch eine passscheibe mit 1mm reinpacken

Richtig 10mm

Produktives we erfolgreich gebastelt. Züge drinnen, Regler montiert schwingenlager umgepresst und aus 2 breiten cosa Hälften eine 3.00x10 gebaut mit frontverschraubung, die muss jetzt nur noch zum Pulverer . ist halt schon schmäler, passt aber so ganz gut ins Bild und is in der Mitte und die backe geht drauf mit ein bissl ziehen und drücken sogar freigängig Gabel, Handschuhfach und hauptständer montiert ... langsam kann man das anschauen was da raus kommt

ja, beim Hersteller vor Weihnachten mit der Rabattaktionen und Versand geht dann eigentlich .. aber Olsen hab ich ja geschenkt bekommen zum reparieren

Und weiter gehts... wichtig ist nur, das Material nachkommt zum Schrauben der Reihe nach: 12mm Hülsen gedreht um den kurzen zip Dämpfer auf 200mm zu bekommen .. da kann man ja nochmal Justieren wenn man will blindstopfen für sie tachowellenöffnung gedreht und Gabel montiert dann eine Stahlbüchse für die gekürzte schwingenseite gedreht mit Bund und den Motor von 17mm Versatz wieder um 7 zurückzuschieben und mit den 10mm dann doch mit dem Originalzeugs klar zu kommen.... entsprechend das distanzstück als Spacern gedreht - Montage morgen .. bitte Daumendrücken das der scheiss passt dann mal die Gabel zusammengespaxt, um zumindest mal einen Ausblick zu bekommen - morgen wird zusammengesteckt was geht

Ja nun, eine kleine kreative schaffenspause durch das fucking work - Corona - bullshit rodeo war irgendwie nicht im Plan. aber naja, der befreiende Anruf kam vom Pulverer... Zeug is fertig, geplant war die kw5, früher is halt immer geil ... vorhin mal fix den zip Dämpfer mit der Gabel vereint und die Lager eingepresst... der Dämpfer ist schon verdammt kurz mit 185mm aber da lege ich ne Platte unter oben und der Schwingenwinkel ist dann perfekt. wichenende gehts dann an den Rückbau von 130/70-10 auf 120-70 10 wenn mein Material zum drehen eintrudelt, schwingenlager sind schon da seitlich hab ich noch die 3 notwendigen Tuben gesetzt für ausreichend Luft

ist ein Lucas Rücklicht... Rücklicht -Lucas- Universal - Klein | Rücklichter | Elektrik | Rahmen | Scooter Center (scooter-center.com)

ich kann leider keinen Likes mehr vergeben heute, aber die Rumbumserei is do eh schon unterbunden durch die Kontaktbeschränkungen.... und immer mit der gleichen is ja auch fad .... der weg wäre da jetzt vorgezeichnet ..und wer Kinder zuhause hat, hat das tägliche Problem als Mahnmal nun im Homeoffice vor sich stehen mit all seinen Konsequenzen

Dann habe ich aktuell einen knoten im Hirn, denn wenn ich mehr saugen kann oder der Motor mehr saugt, bzw. mehr Luft zur Verfügung hat, die verarbeitet werden kann, warum mache ich dann die HD kleiner bei größerem Hubraum bei gleichem Drehzahlband quasi. Der Vergaser ist jetzt auch nicht wirklich klein und die Ansaugung offen ist gegeben gewesen, also keine Restriktion der Luftmenge Mein Verständnis bisher war, wenn eben etwas besser saugt dann brauchts auch mehr Gemisch... kann aber auch sein, das ich aufgrund vom coronafrust gerade einen irrweg entlanglaufe

unter gegeben umständen wäre es besser - Kinder zur schule - testen- schule und wieder ab nach hause... von mir aus täglich testen... das schooling zuhause ist nicht nur falsch, sondern der letzte Rotz aus meiner Sicht. Sachlich gesprochen ist das Schuljahr für Abschlussklassen einen Katastrophe, für Übertrittsjahrgänge ebenso, und die Mehrheit an allen Schulen hat ja keinen 1er Schnitt sondern hält sich im Mittelfeld auf. Kleine Kinder verschreckt man also zunehmend durch eine nicht wirklich funktionierende Umsetzung des Fernunterrichts, soziale Komponenten verlieren sich völlig, und das Mittelfeld hat unglaubliche Schwierigkeiten mit der Situation zurecht zu kommen Selbst ein versetzter Unterricht würde das Thema Bus entzerren und wenn es nur um eine Stunde ist. ich finde es einen Unverschämtheit, welche technischen System hier zur Verfügung gestellt werden (keine, Hardware brauche ich ja selbst) und wie das ganze abläuft. Ene komplette Arbeitswelt hat sich auf MS Teams umgestellt und skype und zoom aber in der Schule bastelt man an einem Datenschutzunabhängigen BigBlueButton rum, das für mich eher einen Blackhole oder fass ohne Boden gleicht..viel schlimmer finde ich noch, das der Steuerzahler hier der Gearschte ist zum Schluss. Wo geht den eigentlich das ganze Geld hin in den Schulen, die komplett veraltet sind, also rein technisch und die Gebäude renovierungsbedürftig hoch drei, da kommt einen seit 2-5 Jahren nötige Digitalisierung ja gerade recht eigentlich.... Und ja, ein Lehrer möchte ich momentan nicht sein, erstens, weil man seinen Bildungsauftrag nicht erfüllen kann, zweitens, weil man anscheinend als verbeamteter Lehrer so einsortiert sein muss, das man nicht mal ein kritisches Wort nach oben richten kann--- bottom up wäre hier das einzig richtige - ich kann das aber keiner einzigen befreundeten Lehrkraft so entnehmen, ausser das es heisst: "wir versuchen ja unser möglichstes" Frei nach Manousakis: Katastrophe

Danke

Fachfrage, hat jemand ein motorgehäuse einer 200er zur Hand ohne schwingenlager und ohne stützscheibe und könnte freundlicherweise mal seinen Messschieber reinhalten und mir das Maß mitteilen? vor lauter breitreifenumbauerei hab ich den Zettel mit meine Notizen verschmissen und ich bräuchte das original Maß danke

Die Überstromtheorie ist in der tat interessant, da gibt es einfach ganz viele meinung von muss maximal groß sein bis hin muss nur strömungsgünstig sein.. die frage wäre technisch interessant, wenn man z.b. mit einer Adapterplatte arbeiten würde, und dadurch mehr raumschaffen könnte um die grossen überströmer z nutzen, ob das dann nochmal zu mehr (von der eh schon viel vorhanden Leistung) Leistung führen würde... Interessant find ich das Thema mit der Bedüsung, lief beim 306er top und beim 400er viel zu fett... selbige Erfahrung hatte ich beim bedüsen von 260 auf 306 (klar anderes konzept und anders saugenden Anlage), aber die frage ist natürlich schon was passiert wenn unter dem Kolben mehr Gemisch verarbeitet werden kann bzw. man einen grössere Füllung hinbekommt...fragen über Fragen

heute baut man ja nicht mehr, sondern man druckt alles ..quasi malen und ausschneiden

mittlerweile verstehe ich es, wenn man kein absolut zahlen mehr postet, die Zweifler werden quasi umgehend herbeigerufen und kontern mit tollen Diagrammen oder wie man es anders hätte machen müssen...die wenigsten sieht man damit aber dann auf der Straße fahren ..daher mal wieder den virtuellen Hut fürs gebastel gezogen, erstens, weil man dran teilhaben darf, und zweitens weil es unheimlich anspornt selber so einen "blödsinn" zu fabrizieren Ps: der winter hält noch an, und auch corona is noch da.. also wenn nicht jetzt, wann dann?

den k80sr ... top reifen

Der heidenau hat bei mir gestriffen und der Conti auch, lediglich der mitas touring baut etwas schmäler bzw. hat nicht so eine harte kannte die dann am Deckel angehen könnte

also quasi normale projektlaufzeit von 3 Wochen

da muss ich vorher eingeschlafen sein .. aber viel versäumt kann man nicht haben..

Als ich glaube, das mit dem 130er wird nix, also garnix, also zumindest nicht mittig. 1. die Backe geht durch den lange Zylinder erstrecht nicht drauf 2. außer Mitte kommt nicht in Frage... Platz zum Stoßdämpfer wäre ausreichend.... js nun was tun .... Alternativ kann ich mit 2 breiten Hälften eine 3 Zoll basteln und den Motor wieder im 7mm zurückschieben... Das wird dir Tage nochmal ordentlich gebastelt dafür sind die trittleisten wieder drauf

rabiat ist das nicht, ging sanft ... hab unten jetzt gute 10mm mehr als vorher, nur ob das oben geht wird spannend. fahre die vape statisch dc auf den anderen Kisten und hab mit die rausgelassen jetzt um die vespatronic zu ersetzen