Goorke

also unterhalb/neben dem ass kommt nur ein haken raus ( ich denke ölpumpe). und dann is da noch der "gaszughaken". goo

dito nur bj 80 bei mir

da sind nur noch 2 löcher ! den hat wohl einer ausgebaut. als ich den vergaser runtergemacht hab, war aber da son kleiner haken eingehängt, ich dachte, das is die ölpumpe. rein theoretisch kann ich ja dann gemisch reinkippen, oder nicht ?? goo

is automatik kleber is aufm tank goo

...leute ganz blöde frage. stand heut zum ersten mal vor ner pk (mit getrenntschmierung), wollte da mal ganz locker gemisch in den tank schütten, bis ich den aufkleber gesehen hab mit getrenntschmierung usw. mal ganz blöd: wo kommt denn das öl rein. hab keinen einfüllstutzen gesehen und im tank auch nichts gesehn. bitte sagt mir, dass ich nicht so blöd bin und das ding nicht finden kann. goo

fahrzeug ohne hupe = geringe mängel. bei mir hamse nichtmal bemerkt, dass keine dran ist. goo

versicherung sparen wirst du so oder so, da du über 125ccm drin hast. sprich motorrad. goo

mach sie ab, dass interessiert keine sau. bei den alten vespas kennt sich eh keiner aus.

wenn an deiner karre original blinker dranwaren musste sie mit fahren. nur weiss die rennleitung nicht bei jeder karre ob welche dranwaren oder nicht. hab bei meiner spezial auch die blinker abgemacht, löcher zugeschweisst und es hat den tüv nicht gejuckt als ich nen 125er motor eintragen hab lassen, ganz ohne blinker. lenkerblinker gehn auch

bei uns im dorf ham se n ganz neues teil. die ziehen alles raus was an der schule die heimreise antritt. entweder bringen sie die typen auf die rolle am revier, oder sie laden die rolle ein und nehmen die mit. das ding hat aber nur ne messung für topspeed----> also für mofas,50er goo

sehr schön. hier hat sich einer mühe gegeben.

simo righthand is was ganz anderes, auffälliger, lauter, mehr leistung simo left kannste mit polini left vergleichen. sind geeignet für deine umbaumaßnahmen.

an deiner stelle würd ich den motor dicht machen, dann bekommste einiges mehr dafür. für 250.- nehm ich ihn. goo

für n motor an dem man schrauben muss ist das eindeutig zu viel. (nur so nebenher als vergleich, vorgestern ging ne ganze et3 für ich glaube nicht ganz 500 ? über den tisch). goo

hast PM

wenn, dann doch glasperlenstrahlen oder nussschalen, Trockeneis,....... mit sandstrahlen wirste ned glücklich. gibts aber auch n extra topic in technik allgemein. bei nem kumpel ging ALLER dreck in der geschirrspülmaschine weg. musste aber machen wenn mutti weg is. goo

das ist stickstoff. sichtbar am grünen ventildeckel. mei manchen LKWs ist das glaub ich sogar pflicht. goo

mal ne kleine offtopicfrage (sry wernerson). macht die orig. kuwe das eigentlich alles mit ?? goo

schade, dass es so weit weg von mir ist. wollte schon immer mal mit affengeilem sound mit 100kmh anner eisdiele aufm hinterrad vorbeifliegen. geiler kackstuhl 70ccm sind mir leider etwas zu heftig. bestimmt auch voll teuer ey. und dann muss ich ja auch nochwas reinstecken für die unterbodenbeleuchtung und die anlage. schade schade

danke jan, durch kerosins anleitung bin ich ja auf diese problemstellung gekommen. den orig luftfilter hab ich leider nicht. ich hab aber eben an der airbox 2 löcher zugeklebt und es war viel viel besser (76HD). goo

wie siehts eigentlich mit der Leistung aus mit "lowbudget" oldi 8" tuning ( dr177 //24er). macht sich da viel bemerkbar ? goo

hat einer erfahrung mit motul gear 300 sae75w90 ??? goo

jo airbox hab ich drauf. normal dreht die karre ja hoch mit falschluft, oder nicht ?? düse is ja auch ned überdimensional ? goo

kann 76er HD immer noch soviel zu fett sein ??

Hi, Auspuff müsste dicht sein, hab ihn mit firegum drangepappt. goo