Goorke

ich würde 5, 7, 10, 35 nehmen goo

worb hat alles musst nur auf zylinderdistanzen klicken goo

hab mir aus nem 1,5mm dicken alublech (ausm baumarkt) ne fußßdichtung gesägt/geschliffen. hab jetzt erst mal nur das loch für den zylinderfuss und für die stehbolzen rausgemacht. die überströmer mach ich dann noch mit dem dremel raus. kannst aber auch in diversen shops fertige fudis bestellen. goo

oli-san. was bekommste denn rein in den kangoo ?? goo

so, hab heut mal den zylinder 1,5mm höher gelegt und bin damit auf 165°/126° gekommen. Laut Salih´s Tuningfibel is mit 28° VA die Grenze der originalübersetzung erreicht. Ich möchte lieber auf nummer sicher gehn und max 25° fahren. Kann es sein, dass ich hierbei den Auslass schon über 2mm hochziehen muss ? zum zweiten bin ich mir mit der auslassform noch nicht ganz sicher. in Freund von mir meinte ich solle abgesehen vom sehnenmaß nur eine kleine "Nase" auf 25° VA hochziehen, denn das würde schon einiges bringen. Ich möchte hier kein drehzahlmonster. sodern nen ordentlichen Alltagsmotor mit Banane oder Polini links. Da ich den Auslass noch nie bearbeitet habe wäre ich hier über hilfe/anregungen sehr dankbar. goo

gabs da eigentlich nicht mal sone excel datei mit dem sehnenmaß ? goo

ist mir schon klar die sache, nur wenn es mit der dünnen welle und dem lüra ausreicht muss ich nicht investieren. goo

stimmt natürlich auch wieder.

wasn das fürn dämpfer ?

Die Frage ist nur ob man beim Umrüsten auf Langhub den kurzen 4. noch wirklich dringend benötigt ? goo

hatte bisher nur bei DPD Transoprtschäden bzw. stark beschädigte Karton. Verschicke nie mehr mit DPD. Anderen ausm Forum hier gehts genauso, gabs glaub sogar n extra Topic dazu. goo

endlich gehts los

dann bitte ohne vollwange

Ich werd mich da mal selbst dran versuchen, ein kumpel hat Zugang zu ner Drehbank. Wenns klappt kann ich Ihn evtl überreden noch einen abzudrehn. goo

muss man den SIP zum TÜV leiser machen oder passt das mit der lautstärke, bzw ab welchem setup muss man den leiser machen zur eintragen ? goo

Hallo, wir haben seit 4 wochen auch 2 neue hausbewohner. bruder und schwester unzertrennlich. goo

danke schonmal. glaubst du echt, dass die banane nich mehr ab kann als 0,5mm? Hat sich also mehr am Drehmoment geändert, als am Topspeed. @Lenki: sind denn die PK Elestart Lüra mit kl. Konus so begehrt oder was ? Bevor ich mir allerdings n 19er HP4 hol, kauf ich mir eher ne 20er welle, denn ein 20er HP4 hab ich schon. ETS wäre natürlich die deluxe variante, aber so viel druck werd ich wohl nich rausbekommen goo

welches setup willste dnn fahren ? goo

ich vermute er will nen 130er fahren bis er verreckt und dann schauen ob man den zylinder noch retten kann damit er nen gs kolben reinhaun kann. wäre ja auch schade wenn der orig polini kolben daheim rumliegt. goo

für 200 Euros bekommt man schon ordentliche gebrauchte Anlagen, die bestimmt besser sind und noch länger halten als o.g. in neu. goo

wie hast du das gemacht ? goo

Hallo, habe vor meiner ET3 ein O-Zylindertuning zu verpassen. Zur Hand hab ich Salih`s kleine Tuningfibel. Ich werde wohl auf 24er Membran umrüsten, da ich das schon rumliegen hab. Zur Hand hab ich noch nen platten PK80s Elestartmotor. Schon bin ich beim ersten Gewissensbiss. Soll ich nun das Elestartlüfterrad der PK (2000g) (ET3 hat 3000g) nehmen und es auf der dünnen Welle fahren, oder sollte ich mir lieber ne dicke Welle kaufen und mit dem vorhandenen HP4 fahren? Wenn ich die den Zyl. höhersetze packt es dann die ET3 Primär im 4ten (mit Polini links), bzw. soll ich die kurze Primär der PK80 verbauen ? goo

normalerweise heisst es doch wenn ein funke da ist und mit starthilfespray nix geht liegt am am vergaser bzw. ansaugtrakt ?? goo

wenn man sachen verkauft sollte man auch seinen pflichten nachkommen und den kram verschicken, nicht abkassieren und ewig auf einen warten der alles für einen einpackt und verschickt. goo

wir sind früher immer zu viert hingerfahren. da gibts eigentlich oft ganz ordentliche sachen. bin eigentlich zwar auch aus dem alter raus, aber die hosen halten eindeutig am längsten und es gibt normalgeschnittene modelle.