Whity Whiteman

Gute Besserung.... Allder Was Besseres kann einem beim Bund aber auch nicht passieren. KZH bis DZE ? Zumindest mal Ruhe in der Grundausbildung !!

@Möfche : Die 2T-Lackierung auf dem Tacho macht ne opt. Täuschung. Sieht von hinten wie GS4 aus.

Alter Schwede .... beim (oder an dem ) "Möfche" ist ja echt noch ne linke Klappe !!

Über solche Umbauten kann ich dann immer nur lachen. Da mach ich lieber an Originalmotoren rum und versuche an die 10 PS Marke zu kommen . Diese Fremdzylinder haben für das Schaltroller-GAYtriebe fast immer zu wenig Drehmoment. Die Drehzahlen bei denen die Leistung explodiert schaffen die Buben auf der Autobahn sowieso nicht.

??? Die findet man doch auf Anhieb ???

Sorry...aber mir GAYfällt der Möfche-Huhn Bock besser. @Möfche : Wat steht denn hinten auf dem Roller drauf ? Ich kann's net lesen. Und wat iss dat für'n Lenker ?

Das entspricht aber nicht den Regeln !! Du bekommst bestimmt GAYländeverbot ! Hab GAYhört, dass die die Lammkeule einkassieren und grillen.

Der hat ein illegales Langstrecken-Rennen über diverse Autobahnen gewonnen... Cannonball-Race. Von WO nach WO weiss ich jetzt auch nicht... irgendwo im Süden (Ziel am Gardasee ? )

... Eigenlob stinkt, aber Recht muß man haben ...Habt Euch lieb!... so umwerfend ist das ja jetzt auch nicht.

Das ist doch nur ein Arikel der die Leser interessieren wird. Immer noch besser als ne verranzte Alltagskiste auf Seite 1.

"cool" ist gut ... ich hab mir da um echt nix Gedanken gemacht. Das war nur ne Notlösung. Ich bin dann auf nem so bearbeiteten 135er D.R. locker 3 Jahre unter voller Belastung (RUN's und viele Fahrten zu zweit) gefahren. Verreckt ist der arme Zylinder an nem Tank der sich nicht mehr auf Reserve umstellen ließ. Mein 139er Malossi macht mit der gleichen Bearbeitung auch nen sehr guten Eindruck. Leistung interessiert mich eigentlich nicht so sehr, Hauptsache der Bock rennt ohne Probleme bei nem rel. niedrigen Verbauch (über 100km/h mit 3,5 bis 4 Liter sind für Langstreckenfahrten genial) Probleme hatte ich aber auch immer nur wenn ein RAP drunter war (scheint aber normal zu sein)...ist ein anderes Thema. Ach ja... der Zylinder wurde nur mit Ätznatron vom Alu befreit und anschliessend grob manuell ausGAYschliffen. Den Rest sollen die Kolbenringe erledigen. @Gerhard : Danke für den Tip... Haltbarkeit ist unbezahlbar.

Das kannst Du sehen, wenn der Kolben erst einmal einige Kilometer gelaufen ist. Man erkennt dann am Kolben entlang der Stehbolzen leichte Reibspuren (matte Stellen). An diesen Stellen klemmt normal auch der Kolben (bzw. Zylinder). Wenn man nach der Einfahrzeit den Kolben nachbearbeitet (d.h. die matten Stellen fein runterschmirgelt) neigt der Zylinder dort weniger zum Klemmer. Ursache ist die unterschiedliche Wärme-Ausdehnung des Zylinders an den Stehbolzenbohrungen der Kühlrippen. Ich bin in den letzten Jahren fast nur gebrauchte (geklemmte) Zylinder gefahren. Um die Dinger wieder tauglich zu machen hab ich dann immer den Kolben von den Klemmspuren befreit, fein geschmirgelt und mit nem Bohraufsatz auf Glanz poliert. Durch diese unbewusste "Nachbearbeitung" hatte ich dann immer gute vollgasfeste Langstreckenzylinder.

Wo genau sollen die Ölbohrungen hin ?

Daraus kann man dann wiederum schliessen, dass die Männer auf den Treffen im Schnitt besser aussehen als die Frauen. Immerhin trinken die Kerle mehr als die Mädels.

Zumindest hat man mich vermisst Ich war schon kurz davor mit dem Rad zu fahren. Leider war es für die 170km schon etwas zu spät

Bei manchen hilft das aber auch nicht !

@ Möfche-Huhn: Du Krampe ( ) ! Dafür warst Du doch bestimmt bei Patty und Chris auf dem Umtrunk ! Ich hatte noch nicht einmal die Kohle für den Sprit nach Neuwied.

Also so richtig der Johnny NILSville Style

Mein Favorit ist ja "Engländerin auf GP"... sehr lecker Was hat denn der Nils mit seinem Körper GAYmacht ? Überall Blessuren ... extreme PB-Jackassing ??

Aber gut zu wissen, dass wir Jungs hier im Forum eigentlich auch keinen Plan haben wie man das weibliche Geschlecht wirklich verführt. Hier sollten sich einige mal nicht so lustig über die Scootmatic-Buben machen. Im Unterschied zu uns sind die meisten von denen ja noch in der Pubertät. Was man auf diversen Scooter-Runs so mitbekommt spricht jedenfalls nicht für eine charmante Art der männlichen Spieler. Und nur im besoffenen Kopp jeder Alten nachsteigen können oder ins Kino zum Fummeln sagt einiges über das Selbstvertrauen der Buben.

@kitten: Mannheimer Meute ?? Wie lange ist denn das her ? Seit etwa 5 Jahren bin ich der einzige (hinzugezogene) Mannheimer ! Der "Wormser" ist irgendwann mal nachgekommen und "menke" wohnt erst seit ca. nem 3/4 Jahr hier. Ansonsten hat Mannheim echt nix mit ner Scooterszene am Hut. Was die Liebeskugelszene hier anGAYt hab ich keinen Plan. WW

Wir können ja mal was GSF-mäßiges für die weit anGAYreisten organisieren. Wenn's net zuviele Leute sind, können gerne 3-4 bei mir pennen. Evtl. bekommen wir ja noch ein paar Unterkünfte in der Umgebung zusammen. Also, what's up Kurpfalz (speziell MA, LU und HD) ?

Jawoll Allder !! Weiter so ! Alles Gute zum GAYburtstag KCR... "and the sunshine-band"

Wie öde ! Mach mal nen Kalender in dem GAYzeigt wird wie es echt abGAYt. Die rausGAYputzten Hängerbabys saugen wie'n Tampon. Also... -Schrauberbilder vom GAYtriebesalat oder Kupplungsinferno -Autobahnleichen oder "hoch auf dem gelben Wa-ha-GAYn !" -Alkoholleichen und dekorierte Besoffene. -Weiteste-Anreise Kisten in mattschwarz mit GAYpackträger -die müden besoffenen Fressen der Partypeople die nach nem durchtanzten Niter noch was Jack-Ass-Frühstücksgrilling an den brennenden Autoreifen machen. -schlechte Tatoos und üble Fungame-Verletzungen -UN-FO !!!!!!!!!!!!!! Flip-Flop-Rückenlehne !!!! -extrem Müllverbrenning oder Ketchup-Riot -Quartermile-Unfälle und Abraucher -Pulleralarm und puke-award :puke: Und überhaupt.... Woher willst Du denn die vielen Frauen bekommen die wir im Bikini noch ertragen können.

Alles Gute Manuel ! Ciao Justin