Lucki

Der HP ist von den Kanälen her wie ein normaler PK Gußzylinder, hat auch 50 Kubik. Aber ist aus Alu. Läuft auf der HP mit offenem Krümmer von einem Bekannten fast 70. Hat halt eine große Zylinderhaube.

Passt nicht.

Ich hätte einen feinen Aluzylinder von der PK 50 HP! Mit passender Zylinderhaube, und neu ist er azch noch. Ein Kolbenring fehlt. Gegen Gaybot.

Das passt, ET3 hat ja auch Banane + Fach original!

Der M im Forum!

Ich warte auf die Antwort vom M. Geil.

ETS-Vollwangen gibt es schon... MfG Lucki

Keine Ahnung, mach mir mal ein unschlagbares Angaybot!

Ich mach dir einfach mal ein spitzen Angaybot: PK XL 2 HP Rahmen in rot, guter bis sehr guter Zustand, Italienische Papiere dabei, Kabelbaum drin, mit Lenker, Tacho, Monositzbank, Kaskade, Handschuhfach usw. Schutzblech + Seitendeckel fehlen leider. Das alles gibts für 125 Euro + Versand. Gruß Lucki

TMX

Die hat doch die Polizei einkassiert.

Ich will den Brief allein!

War der fertige Hund der Anre?! Den Gerhard hat man auch gesehen, und man hat einen von den Lambrettafahrern "Anwärtääär" schreien hören.

Eurocilindro Parabellum, der wassergekühlte da.

2.86

Der allerbeste war aber der Heinkelfahrer mit der Jogginghose + Hosenträgern, mit dem "Mü Hobby" T-Shirt!!!!

Ich habs auch grad angeschaut, die Pornobrille ist geil!

Meine guten italieníschen Papiere sind dir ja nicht gut gaynug!

Letzten Freitag, müsste schon da sein!

Nehm auch ne 64er. Ich hab auch einen daheim da ist der Hebel weiß!

Natürlich kannst du den wieder normal fahren, wenn du die Überströmer für gedreht gefräst hast passt das zwar nicht so ganz, aber gehen tuts!

Brima!

Schade.

Hat die RD 250 die selben Membrane drin wie die 350er?? Gruß Lucki

Bei meinem Parabellum ist unten der Teil von der Laufbahn unter der Dichtfläche eingerissen, und zwar so ca. 3/4 bis zur anderen Seite. Kann man das schweißen?? Der Kolben läuft halt drüber. Sonst ist der Zylinder noch gut. Gruß Lucki