Alle Inhalte von px150
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GSF Wuchtbock
Was fragst du dich? Das war wohl sein Abverkaufspreis und nicht der NP den ich mal bezahlt hatte. Das Topic dazu ist gesäubert und seine HP tot. SIP ruft dafür 129.- auf: http://www.sip-scootershop.com/de/products/wuchtbock+hesotec+fur_15199005 Ich frage mich daher immer noch wie das Teil damals offiziell hier angeboten wurde denn genau das habe ich bezahlt.
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GSF Wuchtbock
Will ich verkaufen aber weiss nicht mehr was ich dafür bezahlt hatte. Ist das originale Teil hier aus dem GSF mit Aufnahme für Polrad und Sechskant-Dreher. Weiss jemand den NP?
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Lackieren einer Vespa PX
Was ist bei den 800.- denn genau beinhaltet? Vorarbeiten? Spachteln? Füllern? Schleifen? Welcher Lack? Irgendwelche Besonderheiten?
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Reparatur/Optimierung PX-Motor (Martys Dauerbaustelle)
2mm kriegst du nie mit ner Glasplatte sinnvoll runtergeschliffen... Mach das mal ordentlich im Zylinder... schaut ja grausig aus. Du bist echt Ingenieur?
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das Rennrad-Topic
Danke für die Info. Vermutlich haste recht...
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das Rennrad-Topic
Habe zu meinem Cannondale Renner diesen Laufradsatz als zweiten dazu bekommen aber brauche ich nicht. Was kann ich dafür noch verlangen?
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Nordspeed Racing Auspuffanlagen
Da bekommt man richtig Lust zu helfen. Nicht.
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
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Soultrain Nürnberg, 6.12.14, Speed Breed SC/Sittenstrolche RC
Na das wird was... froi mich!
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Big Box auf einer originalen 200er Px ( 2 Generation) !
Bitte schön: http://www.germanscooterforum.de/topic/271103-erfahrungen-zu-bgm-pro-mrb-big-box-vespa-auspuff/
- P200E mit SIP Road Rennauspuff
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Reparatur/Optimierung PX-Motor (Martys Dauerbaustelle)
Möglich ist alles... immerhin bastelst du da verschiedene Teile unbekannter Herkunft zusammen. Andere Möglichkeit: KW defekt und daher ein eierndes Lüfterrad? Schleifspuren im Lüfterrad?
- 05.-07.09.2014 - 25 Jahre Zottel Zossen Scooter Association
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Nordspeed Racing Auspuffanlagen
35, sorry
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Nordspeed Racing Auspuffanlagen
Nach unnützem BlaBla mal wieder was technisches: Vergleichstest V6 gegen R2 (Danke Pien) auf Malossi (alt), MMW2 mit BGM RD350, PWK35, 60mm Glocke. Sound R2:
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Sip Breitreifenfelge
Fahre die 3.00 SIP Tubeless auf PX und habe den Ausgleich mittels der Buchsen von Jockeys Boxenstop gemacht. Bin sehr zufrieden.
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T-SHIRTS Paderborn Alliance 25 Jahre Cloud 9 S.C. 23-24.8.14
Uhh... Diskussion über Eintrittsgeld schon im Vorfeld und nicht erst an der Kasse... noies Niveau. Zahlt verdammt nochmal die paar Euro Eintritt und seid froh, dass es noch Leute gibt die etwas veranstalten. Seht es einfach als Beitrag zum Run. Die Zeit des "Geld verdienens" ist längst vorbei und wenn es regnet legen die meisten Veranstalter bereits drauf. Das holste mit ner Cola und ner Bratwurst "beim Roller schauen und schnacken Nachmittags" nicht mehr rein. Wenn sich jeder Helfer in der Orga im Vorfeld, beim Aufbau, vor Ort und beim aufräumen nur 2,50 pro Stunde auszahlen würde... ach lassen wir das... entweder man versteht das oder eben nicht. Könnte gleich auch noch in die Kerbe mit Sonderwünschen nach Getränken ("Gibts auch Hugo?") oder dem Essen ("Ich esse nur Vegetarisch ohne Lactose... warum habt ihr da nix?") hauen aber auch das verpufft vermutlich so schnell wie die an der Kasse nicht bezahlten 10 Eur in der Kneipe. Top-Tip: Gleich mit dem Van kommen und genügend Fremdalkohol und Grillfleisch mitbringen - dann rechnet sich das auch mit den 15.- pro Person für Carsucker wieder. Glückwunsch!
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Achter am Vorderrad bei meiner PX
Ist wahrscheinlich die Felge. Abnehmen (5 Muttern) und Bremstrommel auf Rundlauf prüfen. Wenn ich wie vermutet richtig liege, Felge austauschen. Irgendwie kommt mir das zu einfach vor als das es ernst gemeint wäre...
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bescheuerte emails und Anfragen aus dem www
Kam heute als Anfrage auf ein extrem seltenes Uhrenmodell das ich für 1500.- anbiete
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Neuling braucht Ratschläge
px150 antwortete auf Stinkstiefel's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerJa, das kann schon hinkommen. Wie oben geschrieben kommt dieses "da muss nur mal der Vergaser gereinigt und abgestimmt werden" eigentlich nie hin. Mit defekten Kurbelwellensimmeringen weiterfahren kannst du aber nicht. Zum Tausch muss auch der komplette Motor auseinander und 400.- sind OK dafür. Sinnvoll wäre auch gleich Lager, Schaltkreuz und die üblichen Verschleissteile (bekommt man als Set hier in Top-Qualität bei PX-Tom unter Dienstleistungsangebote) zu tauschen. Dann ist dein Motor für die nächsten 20.000KM generalüberholt.
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Reparatur/Optimierung PX-Motor (Martys Dauerbaustelle)
Nein!
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
8.8 Loctite NM? Mache das nach Gefühl.
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Karosserie hämmern - Platz für den Vergaser
Ist hier auch nicht verbaut. Da geht es um ein anderes Fahrzeug mit 35er PWK.
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Karosserie hämmern - Platz für den Vergaser
Ja, wirklich. Ohne einen Schlag oder sonstiger Veränderungen. Da du mir ja anscheinend nicht glaubst: Der Vergaser kann dann der Langlöcher noch gerade als auf dem Bild gestelllt werden.
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Karosserie hämmern - Platz für den Vergaser
Ja.Vergaser steht auch besser als mit dem Malossi-Müll.