px150

eintragen ist kein problem. nur trägt dir keiner über 100db in die papiere ein. wenn dich der trachtenverein anhält, das teil für zu laut befindet und ne geräuschmessung durchführen läßt ist das ding sofort wieder ausgetragen.

wat willste für den zirri-puff?

ich leider auch keine antwort - ist wohl auch besser so. tja, da hat einer seine letzte chance verspielt.....

habe noch einen... aber mit abgedrehtem fuß.

hab halt nen brief in dem das eingetragen ist... überlege nun das ding zu bauen oder den brief zu verkaufen. ist auch mal was anderes, so ne fußschaltung.

vielen dank!!!! das läßt sich ja nachbauen..... hatte es mir schlimmer vorgestellt. aber du hast wahrscheinlich recht... mit dicken stiefeln ist da nix.....

alter sip-katalog... hab ich leider net. kann das jemand scanen!?

dann hoff ich mal auf das bild als anhaltswert (war glaub ich ne gelbe px....)

kenn ich leider nicht. habe nur einen fahrzeugbrief erworben in dem eine fußschaltung eingetragen ist.... überleg mir gerade das teil aufzubauen und hab halt keine ahnung wie groß der aufwand ist. die züge sind schnell umgelegt, aber die montage und erst das schaltelement... ich weiß nicht.

hat das schonmal jemand gebaut oder kennt einer ne bauanleitung? habe nur mal ein photo gesehen... kann das aber auch nicht mehr finden. alle infos wären super.

habe ich auch schon gemacht: -draufstellen -holzleisten als halterung gegen das verrutschen um die reifen auf die palette schrauben. -mit spanngurt über sitzbank festziehen bei solch einem weiten transport würde ich versuchen die vespa noch weiter zu schützen: -holzgestell um die vespa oder -mit alten decken umwickeln und wetterschutzplane drüber

vergiß den sip-reifen. ist schotter (schlechte fahreigenschaften und hält auch nicht länger als ein sl26)

schau mal in deinen messenger und meld dich mal....

hätte noch nen sebac für hinten....

falls es irgendwie paßt schenke ich dir gerne ein original px-rücklicht. meld dich einfach.

Suche eine Lusso-Lenkkopfadeckung (evtl. auch PX) für einen Target-Drop.

...

...

...

...

...

...

...

...

...